ينبغي إعداد خطة النقل الرئيسية في أضنة



صرح زكريا تورانبايبورت ، رئيس فرع غرفة المهندسين المدنيين في أضنة ، أن عدم انتظام وسائل النقل العام ، والشوارع الضيقة ، والطرق المكسورة وأعمال البنية التحتية كان له تأثير سلبي على حركة المرور في المدينة وأنه ينبغي إعداد taş "خطة النقل العام" في أضنة.

في مؤتمر صحفي ، أكد تورانبايبورت أن أضنة ، التي أصبحت الآن مدينة ذات عملية تحضر سريعة ومشوهة ، هي مدينة مليئة بالمشاكل من حيث النقل والمرور. Turanbayburt ، مع افتتاح المدارس ، كما هو الحال دائما ، ينظر إلى المشاكل أكثر تطويرا ، في الأيام الممطرة القادمة من حركة المرور في السنوات السابقة ، وقال انهم يعرفون أن التجربة جعلت لا تنسى.

عدم انتظام وسائل النقل العام والشوارع الضيقة والأرصفة التي تحولت إلى موقف سيارات أو مركز تجاري ، وصول المركبات إلى حديقة جميلة ، السير على الأقدام إلى الألعاب البهلوانية ، الأكشاك التي تخلق الفوضى ، أعمال البنية التحتية ، الطرق المشوهة ، التحولات الحضرية على أساس الطرود التي تزيد من الكثافة وعدم بذل الجهود لإيجاد حلول لهذا الاضطراب قال تورانباورت أنه بسبب مشاكل الحياة الحضرية أصبحت كرة من المشاكل ، وقال:
Tedir يشير التقدم المستمر لكل هذه المشكلات إلى أن هناك حاجة إلى أكثر من حلول تقنية بسيطة لتحسين النقل. من أجل وضع سياسة النقل المناسبة لهيكل أضنة وفائدتها ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري القيام بأعمال ليست شعبية ، ورسم عين تهدف إلى الحاجة ، كما هو الحال في حل جميع المشاكل. نؤكد هذا ، لأننا للأسف لا نرى دراسات كافية حول حل حركة المرور في المناطق الحضرية في أضنة. بعض الترتيبات الجيدة بعيدة عن تلبية المتطلبات

يحتاج Turanbayburt ، الذي يقدم أيضًا حلولًا لمشكلة المرور ، إلى إعداد الخطة الرئيسية للنقل في الخليج "لأضنة. يجب أن يتم تنفيذ خطة النقل الرئيسية بالتناغم والتنسيق والتنسيق مع خطة التخطيط والخطة الرئيسية وخطة التجنب وخطط تقسيم المناطق للتنفيذ. في عملية التخطيط ، يجب إجراء تحسينات في تدفق حركة المرور المشكوك في أضنة مع حلول بسيطة ومناسبة تقنيًا في إطار هندسة المرور.

أشار Turanbayburt إلى أنه ينبغي تجنب التطبيقات التي تستدعي حركة مرور السيارات إلى مراكز المدن Yönünde لكي نتمكن من استخدام الطريق المحدود لمدننا بكفاءة في اتجاه إمكانية الوصول ، يتعين علينا تقليل كثافة المركبات على الطرق وزيادة كثافة الركاب في المركبات. إن تخطيط البنية التحتية للطرق المقيدة للتنقل البشري بدلاً من تنقل المركبات سيمكن من الاستخدام الفعال للطرق الحالية في اتجاه صقر الحركة البشرية.

مع التأكيد على الحاجة إلى التأكيد على وسائل النقل العام ، صرح تورانبايبورت أنه يجب إنتاج حلول لتطبيق "تذكرة واحدة" يتم فيه دمج أنواع وسائل النقل العام ، ويجب إخلاء مركز مدينة INI من dolmuş. يجب تشغيل الحافلات الصغيرة في محيط المدينة وفقًا للظروف المادية ويجب دعم مركبات النقل العام وليس التنافس مع بعضها البعض. يجب توجيه استثمارات النقل نحو المواصلات العامة ، ويجب بدء عملية التثقيف المجتمعي باستخدام مركبات النقل العام. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي أن تشمل المدارس دورات تدريبية لتشجيع النقل العام في أيريكا.

صرحت تورانباورت أن مناطق مثل Çakmak Caddesi و Ali Münif Yeğenağa و Büyük Saat و Tepebağ Mound يجب أن تتحول إلى منطقة للمشاة على أن يكون مفهوما أن ini. المدينة مخصصة للأشخاص gerekti و Turanbayburt said ، ağa في المناطق الجديدة التي سيتم فتحها للتسوية ، يجب أن تظل الشوارع والشوارع والشوارع والمنازل والأرصفة وفقًا لمعايير التخطيط المكاني واسعة ويجب مراعاة مسارات الدراجات. يجب إعادة إسقاط السكك الحديدية الخفيفة بطرق إضافية ، لا سيما في الجامعة والمستشفى ومحطة الحافلات والمطارات ومناطق مركز الأعمال. يجب تسهيل النقل من الأحياء إلى السكك الحديدية الخفيفة

وقال مديرو المدن والمسؤولون المحليون ، فرع إدارة النقل الحضري ومشكلات المرور إلى اتخاذ تدابير عاجلة لحل المشكلة ، إنهم مدعوون لإجراء دراسة طويلة الأجل ، يجب أن نتذكر أن المشكلة ، ولكن إذا كنت تريد حقًا حل المخطط والمبرمج وطريقة العلوم والتقنية سيتم حلها إذا كان يعمل في المظاهرة ، وقال göster.

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

22 / 04 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
سال 23
لم يتم العثور على الأحداث
نائب الرئيس 26
لم يتم العثور على الأحداث
Sat 27
لم يتم العثور على الأحداث
صن 28
لم يتم العثور على الأحداث

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.