وصرح وزير النقل والبنية التحتية السيد جاهد تورهان أن المشاريع الكبيرة تستمر دون أن تتباطأ ، "أريد أن أعلن أننا سنبدأ مشاريع كبيرة جديدة في الأيام المقبلة". قال.
ذكر تورهان ، في المؤتمر الصحفي الذي عقد بعد اختبار نموذج جسر تشاناكالي الكامل لنفق الرياح عام 1915 ، أن اختبار نفق الرياح لأكبر جسر معلق في العالم تم إجراؤه في مركز أبحاث هندسة الرياح في جامعة جنوب غرب جياوتونغ في الصين ضمن نطاق جسر Çanakkale والطرق المتصلة به.
وبصفتها وزارة النقل والبنية التحتية ، قالت تورهان إنها تنفذ العديد من المشاريع لتطوير وتحسين البنية التحتية للنقل في البلاد وتوفير خدمة نقل اقتصادية أكثر أمانًا وذات جودة عالية ، وقالت إن مشروع 385 ألف 3 ، الذي يبلغ إجمالي قيمته مليار 443 في جميع أنحاء البلاد ، لا يزال يعمل.
قال تورهان إنهم قاموا بتنفيذ جزء كبير من المشاريع المعنية بنموذج البناء والتشغيل والنقل (BOT).
من أجل تمويل هذه المشاريع ، قال تورهان إن 15 مليار يورو تم استعارتها من الخارج وأن أحد المشاريع التي حصلت على ائتمان من الخارج كان مشروع تشاناكالي بريدج آند كونكشن رودز.
تورهان ومنطقة شمال وجنوب مرمرة ومنطقة بحر إيجه هي شريان نقل مهم لربط المشروع ، والإغاثة من النقل البري ، وخاصة في منطقة بحر إيجه وشرق البحر الأبيض المتوسط والأناضول الغربية من دول أوروبا الشرقية والغربية ستنفذ مهمة مهمة في تصدير منتجات التصدير.
وأشار تورهان إلى أن المشروع سيقلل أيضًا من حركة المرور في مضيق البوسفور ، وقال إنه سيقضي أيضًا على طوابير المركبات في عبّارات السيارات في الدردنيل خلال عطلات نهاية الأسبوع والعطلات ، وسيوفر خدمة نقل اقتصادية وسريعة وآمنة ومريحة.
وأشار إلى أن شركة المقاولات الخاصة بالمشروع قدمت 2 مليار 265 مليون يورو من التمويل الخارجي ، وذكر تورهان أن 70 في المائة من تكلفة المشروع تم توفيرها من قبل مصادر أجنبية. تورهان ، في 18 مارس 2017 أن الرئيس التركي رجب طيب أردوغان أرسى الأساس لحفل الجسر الذي حضره كما ذكر ، قدم معلومات حول الدراسات التي أجريت.
اكتمل الاختبار بنجاح
وذكر تورهان أنه تم إجراء اختبارات الرياح على البرج والسطح للجسر في كندا والدنمارك وتم الانتهاء منها بنجاح.
"في اختبار نفق الرياح الذي حضرناه اليوم (الصين) ، تعرض جسرنا لسرعة رياح تبلغ حوالي 82 مترًا في الثانية ، أو 300 كيلومترًا في الساعة ، واجتاز هذا الاختبار بنجاح. شاركنا في جزء واحد فقط من هذا الاختبار. تخضع هذه الاختبارات لأنظمة تحميل مختلفة قبل ذلك. ستستمر هذه الاختبارات لفترة. نتيجة لذلك ، عندما يتم الاستنتاج بعدم وجود مشكلة في مشروع الجسر ، سيتم الانتهاء من مشاريع هذه الهياكل وتصنيعها. وسيتم تركيب الأبراج والسطح والحبال المعلقة والكابل الرئيسي للجسر بدلاً من ذلك ".
مشروع الانجيل الجديد
وقال تورهان ، الذي شكر الرئيس أردوغان على دعمه وتوجيهه في جلب المشاريع الكبيرة لأبناء البلاد ، "أريد أن أعلن مقدمًا أننا سنبدأ مشاريع كبيرة جديدة في الأيام المقبلة". هو قال.
وأضاف تورهان أن المشاريع الرئيسية في جميع أنحاء البلاد استمرت بلا هوادة ولم يحدث انقطاع في الاستثمارات.
كن أول من يعلق