3 ألف شخص وتجربة 9 مع الطائرات الحقيقية

29 في أكتوبر ، 2018 ، مطار إسطنبول الجديد ، حيث سيتم نقل أكبر مطار في العالم ، على وشك الانتهاء من الاستعدادات. هـ. قدري سامسونلو ، المدير التنفيذي والمدير العام لعمليات المطار في IGA ، مشيرا إلى أنهم يفكرون في كل التفاصيل لعملية نقل مثالية: لها سنقوم بإجراء تجربة كبيرة في 3 خلال الشهر القادم في مرحلة الإعداد للعملية. في المجموع ، سوف تستخدم 9 ألف شخص وطائرة 10 الحقيقية. سوف نشهد خطوة لم تتم من قبل. من خلال هذه التجربة والتجربة ، يمكننا أن نجعل هذا العمل أفضل الأتراك

مطار إسطنبول الجديد جاهز ليكون قلب الطيران العالمي. تستمر التدريبات في عملية الاستعداد التشغيلي ونقل المطار (ORAT) ، والتي تسمى الإعداد التشغيلي والنقل من المطار في قطاع الطيران.

صرح الرئيس التنفيذي لعمليات مطار IGA والمدير العام H. Kadri Samsunlu ، الذي شارك أحدث المعلومات حول ORAT ، أن الأعمال تستمر في فتح المطار في 29 أكتوبر بأقصى سرعة وفقًا للخطة والجدول الزمني ؛ "إن الانتقال إلى مطار إسطنبول الجديد سيكون أكبر نقل للمطار في العالم. لا يوجد مطار آخر في العالم تم نقله على بعد 45 كم. لقد عملنا بعناية كبيرة منذ عام 2016 فيما يتعلق بعملية الانتقال إلى المطار الجديد. في المرحلة الحالية ، أكملنا التدريبات التي قدمناها لشركات الطيران والخدمات الأرضية وأصحاب المصلحة الآخرين ، وخاصة THY ، للتعود على المطار أثناء عملية التحضير للتشغيل ". هو تكلم.

فريق تركي ومستشارين أجانب يعملون لسنوات 2!

صرح المدير العام قدري سامسونلو أنهم تلقوا الاستشارات منذ نوفمبر 2016 من كوبنهاغن ومطار إنتشون في مشروع ORAT ، وجميعهم مثل المطار وشركات الطيران والمناولة وما إلى ذلك. فريق ORAT مع خبرة في الطيران ؛ وقال مستشار 8 ، وفريق 60 من الناس وموظفي عمليات 100 أن المهمة.

Samsunlu، واصلت الكلمات على النحو التالي: "يعكس إمكانات النمو في تركيا والسلطة، وستكون هناك مرحلة انتقالية فتح صفحة جديدة في تاريخ مطار الطيران. لقد أكملنا جميع استعداداتنا للانتقال إلى مطار إسطنبول الجديد. على وجه الخصوص في الجزء الأول من ORAT ، لقد حققنا تقدمًا كبيرًا جدًا في قسم الإعداد للتشغيل. في الشهر التالي ، سنجري تجربة رائعة على 3. نحن نعمل على سيناريوهات 102 الخاصة بنا مع مواضيع وأحداث مختلفة

سيتم تحديد إصدار اسم مطار إسطنبول الجديد بالقرارات التي ستتخذ مع الجهات ذات العلاقة فيما يتعلق بالدراسات البحثية التي يجريها أعضاء مجلس الإدارة حول العالم.

سيتم اختبار الآلاف ، ثلاثة آلاف وخمسة آلاف شخص!

9 ألف مسافر ، حقائب 18 بن وطائرات 10 حقيقية!

بدأت عملية ORAT في مطار إسطنبول الجديد في 2016. تحت قيادة المديرية العامة لـ DHMİ و THY و HAVAŞ و ÇELEBİ و TGS Ground Handling والموظفين وغيرهم من أصحاب المصالح الذين سيعملون في المطار تحت قيادة المديرية العامة DHMİ ؛ 4 ألف تدريب 27 جهاز كمبيوتر شخصى ، وقدم التدريب الميداني 522 بن 28 أجهزة الكمبيوتر. في تدفق ORAT ، بعد التدريب الميداني والميداني ، تأتي العمليات التجريبية. تم اختبار سيناريو 225 في العمليات التجريبية منذ مايو. هذه السيناريوهات في الفترة المتبقية قبل الافتتاح ، سيتم اختبار الآلاف وثلاثة آلاف وخمسة آلاف شخص من خلال إجراء اختبارات حقيقية كما لو كان هناك العديد من الأحداث المختلفة.

  1. التشغيل التجريبي (الأسبوع الأخير من سبتمبر): الركاب المزورون من 1000 ، وحقائب الأمتعة 2 ، وموظفو التشغيل 800 العائدون للمؤسسات العامة ، والطائرات الحقيقية من 2 (THY) ، ومعدات المناولة الأرضية 50.
  2. التشغيل التجريبي (الأسبوع الأول من شهر أكتوبر): تم التخطيط لـ 3 بألف مسافر مزيف ، و 6 ألف حقيبة مزيفة ، وموظفي 1000 ، وطائرة 3 الحقيقية ، ومعدات 150 للمناولة الأرضية التابعة لأصحاب المصلحة التشغيليين والمؤسسات العامة.
  3. التشغيل التجريبي (الأسبوع الثاني من أكتوبر): تم التخطيط لـ 5 مع موظفي 10 ووحدات 1000 للطائرات الحقيقية ومعدات 5 للمناولة الأرضية التابعة لـ 200 ألف مسافر مزيف و XNUMX آلاف من الأمتعة المزيفة و IGA وأصحاب المصالح التشغيلية والمؤسسات العامة.

في التجارب ، ما يسمى بالركاب الذين يدخلون المطار ويسلمون أمتعتهم ويصعدون على متن الطائرة ، ويغيرون المقعد المحدد وإعادة إصدار التذاكر ، وينقلون الركاب للعثور على بوابة الرحلة الجديدة ، وتسليم الأمتعة إلى الطائرة والوقت للركاب والعديد من السيناريوهات الأخرى. في حالة تعطل الأنظمة داخل المطار أثناء التجارب ، يتم أيضًا اختبار خطط الطوارئ التي سيتم تطبيقها.

البنية التحتية لنظام المعلومات جاهزة للفتح!

ضمن نطاق تكنولوجيا المعلومات ، يتم تشغيل الألياف الهيكلية والكابلات النحاسية ، والشبكة اللاسلكية ، ونظام الأمن المادي ، ونظام معلومات الرحلات الجوية ، ونظام إدارة المحطة الطرفية ، وأنظمة تسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة ، وتخطيط موارد المؤسسة ، ومركز التحكم في تشغيل المطارات ، ومطابقة الأمتعة ، وأنظمة الفصل والتحكم في المغادرة المحلية. تستمر الاستعدادات.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*