هل ستكون غازيراي مدمجة في المطار؟

2018 Year 3 ، التي تقيم أنشطة الاستثمار العام في غازي عنتاب. عُقد اجتماع مجلس التنسيق الإقليمي برئاسة نائب المحافظ أورور الدعائي.

تميز الاجتماع بقضايا مثل مقبرة المقاطع وما إذا كانت غازيراي ستشمل المطار. طلب نائب المدير الإقليمي لـ FDY Halil Dönmez من نائب مدير الطرق السريعة 5.Region Suat Bağrıaçık عندما ينتهي العمل في تقاطع المقبرة. Bağrıaçık ، TEDAŞ فتح الجبهات في حال كانوا يعتقدون أن رفع العيد ، قال. قال غازي كورديفي ، مدير فرع أيكوم لبلدية العاصمة ، "يوجد حالياً مشروع إضاءة من قبل تيداس. تم تقديم فريقين آخرين بواسطة TEDAŞ. الجمعة القادمة سوف يأتي تيدا من هناك ".

الاستثمارات سوف تستمر
وقال نائب المحافظ Uurur Aladağ أن الوزارات قد انخفضت ، وقد تم توحيد معظم الوزارات ، وسوف تستمر الاستثمارات والخدمات. وذكر Aladağ أن العقارات الوطنية والمديريات العامة للإدارات المحلية و TOKİ أضيفت إلى وزارة البيئة. Aladağ، toplam القيمة الإجمالية لهذه المشاريع 2018 مليون 346 مليون ليرة تركية ، نفقات السنوات السابقة 414 مليار 760 مليون ليرة تركية ، 10 اعتمادات السنة 43 مليار 3 مليون ليرة تركية ، إجمالي النفقات التي تم إنفاقها في نهاية هذه الفترة هي 533 مليار 2018 مليون ".

نسبة تقييم النقد 80
صرح نائب المحافظ Uurur Aladağ أن إجمالي ميزانية مشروع 346 ، والتي يتم تنفيذها من قبل المؤسسات ذات الميزانية العامة ، تبلغ 6 مليار 452 مليون ليرة تركية ومصروفات السنوات السابقة 1 مليار 594. انها ادركت كما TL. تحقق النقد في 2018 في المئة والإدراك المادي في 1 في المئة. "

أكثر الموازنة في التعليم
وقال Aladğ ، 2018 مليون من حيث الاستثمار من حيث التعليم 458 مليون TL ، 425 مليون النقل ، 99 مليون TL الزراعة ، 78 مليون TL الخدمات العامة الأخرى ، 53 مليون TL الطاقة و 30 مليون TL تليها قطاع الصحة.

مشاريع أخرى جارية
كما قدم Aladağ معلومات حول المشاريع التي تنفذها الإدارات المحلية وقال: toplam الميزانية الإجمالية للمشروع 414 الجاري تنفيذها هي 3 مليار 591 مليون TL ونفقات السنوات السابقة 1 سداد 938 مليون TL ، 2018 التخصيص 655 مليون و 566 التخصيص في نهاية الفترة انها ادركت كما TL. تحقق النقد في 91 في المئة والإدراك المادي في 60 في المئة. عندما ننظر إلى المشروعات المتعلقة بأكثر من مقاطعة واحدة ، فإن إجمالي حجم المشروع لمشروع 6 لدينا هو 1 مليار 238 مليون ليرة تركية نفقات السنوات السابقة 610 مليون ليرة تركية ، وبدل 2018 هو 24 مليون ليرة تركية ، و 12 مليون ليرة تركية جديدة اعتبارًا من نهاية الفترة.

أعطى معلومات رهيبة
قدم نائب مدير الطرق السريعة 5 ، منطقة سوات باجرياسيك ، معلومات حول المشاريع. خلال خطابه صرح Bağrıaçık أن هناك مشاكل صغيرة تتعلق بإزاحة خطوط النقل المتعلقة بـ TEDAŞ. سأل نائب المدير الإقليمي للسكك الحديدية Bağrıaçık عندما ينتهي العمل في تقاطع المقبرة. قال نائب المدير ، هليل دونميز ، "تستخدم الطرق السريعة حاليًا طريق Gaziray الخاص بنا. تنتهي ولايته اعتبارا من هذا الشهر. هناك سنبدأ في وضع البنية الفوقية للسكك الحديدية. بهذا المعنى ، أطلب تسريعها ".

مشكلة النزوح
وقال Bağrıaçık ، "مشكلتنا هناك ليست ذات صلة بالمشروع ، ولا عن الأعمال. كانت هناك مشاكل كبيرة للغاية في النزوح. خطوط الصرف الصحي ومياه الشرب والهاتف والعلاج وما إلى ذلك. إذا كان TEDAŞ يمهد الطريق لعمل اليوم ، فنحن نخطط لرفعه خلال العيد. ولكن إذا لم نجد بيئة تنمو ، فستبقى لفترة من الوقت. "

تلقى الغمامة
تحدث غازي كورديفي ، مدير فرع أيكوم لبلدية العاصمة ، وقال: النزوح انتهت. تقوم Tedaş حاليا بإجراء دراسة الإضاءة. تم تقديم فريقين آخرين بواسطة TEDAŞ. الجمعة القادمة سوف يأتي تيدا من هناك ".

لا يوجد مطار؟
نائب المدير الإقليمي للسكك الحديدية Başpınar-Oduncular الموقع سوف يخدم بين Gaziray'yla أعطى معلومات حول. في نهاية العرض ، سأل عمدة Oğuzeli Sait Kılıç ما إذا كانت Gaziray ستصل إلى المطار. قال Kılıç ، orsa إذا تم النظر في النقل المتكامل ، يجب إدراج Oğuzeli ، الذي تم تضمينه في المنطقة المركزية 2004 في منطقة العاصمة ، في نظام النقل المتكامل هذا سواء في المطار أو في المترو. يستوعب المطار 3 مليون مسافر ، ومع تطوير المطار ، من المتوقع أن يرتفع إلى 10 مليون سنويًا. في مركز يوجد به عدد كبير من الركاب ، أعتقد أنه يجب أن يكون في المطار في منشأة نقل متكاملة تعتبر ضمن نطاق المدينة الحضرية. "

ULUDAĞ: هذا المشروع سيستغرق العمر
وقال نائب المحافظ Uurur Aladağ ، için لنظام النقل المتكامل ، ينبغي أن تشمل محطة الحافلات والمطار. هذا المشروع هو مشروع سينجو من حيث النقل إلى غازي عنتاب. إنه مشروع مهم للغاية سواء من حيث سهولة حركة المرور في المدن أو من حيث سرعة النقل بين المدن ".

مصدر: www.gaziantepxnumx.net - ميرال كيناسيلار

عن ليفنت أوزين
كل عام والقطاع السكك الحديدية عالية السرعة، الشركة الأوروبية الرائدة في تزايد تركيا. الاستثمارات في السكك الحديدية ، والتي تأخذ هذه السرعة من القطارات عالية السرعة ، تستمر في الزيادة. بالإضافة إلى ذلك ، مع الاستثمارات التي تم إجراؤها للنقل في المدينة ، تألق نجوم العديد من الشركات التي تصنع الإنتاج المحلي. إنه فخور ببدء الإنتاج من القطارات الوطنية التركية ذات السرعة العالية بالإضافة إلى شركات الترام والسكك الحديدية الخفيفة ومترو الأنفاق المحلية. نحن سعداء للغاية لوجودنا في هذه الطاولة الفخمة.

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.