طلب المواطن Cicibaşoğlu الثاني عدم كفاية خدمات القطارات ... ورد TCDD واعترف "عربات لا تناسب المنصة"
تتحول القطارات التي تسافر بين Zonguldak-Karabük إلى محنة كاملة بسبب الكثافة المفرطة ، حل المشكلة ، كان من المفهوم أن التخطيط السهل ليس بالأمر السهل. بعد أن ظل 5 في الخدمة لسنوات ، أصبح من الواضح أنه في 2016 ، تم التخطيط للسكك الحديدية ، التي افتتحها وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات آنذاك ، Binali Yildirim ، مع حفل مذهل ، مع قدرة تحمل منخفضة للغاية. النضال البيئي المعترف بها الواردة في زونجولداك، جمعية حماية الطبيعة زونجولداك ثواني تركيا التمثيلية Cicibaşoğl القطارات عربة، موضحا أن هناك قدرة كافية من القطارات التي تعمل في الوقت زونجولداك-كارابوك نقلوا الى cimer التي يمكن ان تضاف. استجابت TCDD Ankara لخدمات نقل الركاب ، التي تقيم التطبيق ، إلى Cicibaşoğlu ، durumunda في حالة إضافة العربات إلى القطارات الإقليمية ، لا يمكن إضافة العربة لأنها لا تنسجم مع منصات الركاب ولا يمكن تمديد المنصات الحالية مثل İnağzı-Kapuz بسبب الظروف التضاريس.
رداً على خط إيرماك-زونجولداك الذي بدأ بتجديد العمل ، فإن كارابوك-زونجولداك تحد من إزالة رحلات أنقرة ، فضلاً عن الحد من القدرة الاستيعابية لشركة زونجولداكلار على كيفية كشف الضحية.
مصدر: www.halkinsesi.com.t هو
كن أول من يعلق