الوزير أرسلان: استثمرنا 474 مليار ليرة في مشاريع النقل

قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان: "لقد استثمرنا خلال الـ 15 سنة الماضية 474 مليار ليرة في مشاريع النقل. المبلغ السنوي لمدخراتنا من مشاريع النقل هو 11 مليار دولار. قال.

قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان: "لقد استثمرنا خلال الـ 15 سنة الماضية 474 مليار ليرة في مشاريع النقل. المبلغ السنوي لمدخراتنا من مشاريع النقل هو 11 مليار دولار. قال.

أرسلان ، اتحاد مشغلي الحافلات في تركيا (TOFED) 7. في خطابه في اجتماع الجمعية العامة ، قال الحافلات والطرق أن نظام الدورة الدموية لاقتصاد النقل في البلاد.

معربًا عن أن النقل البري يؤثر على القطاع الجانبي أكثر من اللازم ، صرح أرسلان بأن النقل البري قد أثر على مليون 81 وأنه يولي أهمية للقطاع.

قد أحدثت ثورة في صناعة الطيران يفعلون، بشرف يجري على متن طائرة ويخرج ذكر أرسلان تقريبا أن عودة يحتاج، ولكن قال لنا الركاب من الطائرة إلى مطار آخر غير المطار.

ارمسترونغ والنقل البحري والسكك الحديدية أيضا وإذ تلاحظ أنه في نفس الطريق ولكن الطريق إلى المدينة يريدون المواطنين من خلال وسائل النقل، حي، حي، يمكن العودة إلى ديارهم، وذكر أن ذلك القطاع 81 مليون اللمسات.

"الصناعة ليس لديها مشاكل." مشيرًا إلى أنه لن يكون من الصحيح أن نقول أن كل شيء ليس وردًا ، قال أرسلان إنهم كانوا أكثر تقدمًا مما كان عليه قبل 15 عامًا.

أرسلان، مشيرا إلى أن القطاع يتعافى من التعقيدات 15 عاما، مع بعض أجزاء الوقوع تحت الدرج، وبعضها قد شهدت ملك الطريق، من الأيام عندما يتم تنفيذ لا يحملون وثائق النقل قال لنا أنهم جاءوا اليوم.

مذكرا بأن القطاع أعد القانون وسنه بمشاركة الصناعة في عام 2004 للعمل في الانضباط والنظام ، ذكر أرسلان أنهم جلبوا التزامات جدية لأولئك الذين سيقومون بالنقل ، وجلبوا الاحترام المهني لأولئك الذين يمكنهم القيام بهذه المهمة ، وأنهم التزموا بالقواعد.

أرسلان ، 15 مليون شهادة التأهيل المهني في السنوات الأخيرة 4,5 ، 526 بن شهادة الكفاءة ، سجلت 1,3 مليون سيارة ، وسجلوا.

  • U-ETDS قادم للتخلص من النقل المقرصنة

ذكر أرسلان أنهم قدموا كل أنواع الدعم لحل مشاكل القطاع وقالوا إنهم سيواصلون تقديم دعمهم.

مؤكداً أنهم سيحسنون العمل الذي بدأوه العام الماضي في مجال النقل البري ، أكد أرسلان أنهم سيعيدون فحص الأجزاء غير المغطاة.

وأشار أرسلان إلى أنهم يتابعون التطورات في هذا القطاع الديناميكي ، الذي يتطور ويتغير باستمرار ، وذكر لائحة النقل البري المنشورة في 8 يناير.

وقال الوزير أرسلان: إن مشروع نظام التتبع والإشراف الإلكتروني للنقل (U-ETDS) مهم جداً للتخلص من وسائل النقل المقرصنة ومنع أخطاء من يخطئ في هذا الصدد. وقد تم إنشاء الأساس القانوني لذلك. ونريد تنفيذ ذلك في أسرع وقت ممكن. "كما كان الحال في الماضي، قد يكون هناك أصدقاء يشكون من هذا، لكنهم في النهاية سيرون أنه في النهاية، ستفوز الصناعة وستفوز بلادنا". هو قال.

سيتم التعامل مع هذا النظام مع القرصنة التي تعبر عن أرسلان ، تريد دون جدوى أن تنافس في الصناعة مرت.

  • "عندما ينتهي العمل ، سيكون الوقت أقصر وستزداد راحة الحياة"

قال أرسلان إنهم سيواصلون مشاريع النقل ولن يتوقف أي مشروع كبير وسيخففون من وسائل النقل.

يافوز سلطان سليم بريدج يوم أرمسترونغ بعد انتقادات لفترات طويلة للطريقة أن الحافلة كانت سرعان ما أدرك أن ضياع الوقت والوقود في المدينة بفضل عبور الجسر من دون المرور.

وأشار أرسلان إلى أنه سيتم تقصير هذه الفترة بعد بناء الأجزاء ذات الصلة من الطريق السريع شمال مرمرة السريع وفتح ممرات سفر ونقل جديدة للحافلات ، جنباً إلى جنب مع الطرق والطرق الجديدة التي قطعوها.

قال الوزير أرسلان ، "لا شك أنه بمجرد انتهاء الأعمال الجارية ، سيتم تقصير الوقت وزيادة الراحة في السفر. لذلك ، سيتم توفير الوقود والوقت وستنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. " تحدث في النموذج.

وفي إشارة إلى عمليات الفصل التي تمت في مشاريع النقل خلال الخمسة عشر عامًا الماضية ، قال أرسلان: "لقد استثمرنا خلال الخمسة عشر عامًا الماضية 15 مليار ليرة في مشروعات النقل. المبلغ السنوي لمدخراتنا من مشاريع النقل هو 15 مليار دولار. التعبيرات المستخدمة.

  • “يجب أن تبقى محطة الحافلات في موقعها الحالي”

TOFED مشيراً إلى أن الرئيس بيرول أوزكان مر مؤخراً بفترات صعبة في تركيا كدولة وأمة ، قال إنه يجب عليها أن تفي بواجباتها ومسؤولياتها على الجميع.

لاحظت أوزكان أنها قد أوفت بواجباتها بشكل صحيح وستحاول تقديمها إلى الأمام ، وأن 15 الأخيرة قطعت شوطًا طويلاً في نقل الركاب بالطرق السريعة.

وأشار أوزكان إلى أن TOFED تأسست في عام 2005 لتطوير الصناعة وتحدثوا عن جهودهم الوطنية والدولية.

ذكرت أوزكان ، التي تذكرنا بالجهود الجادة التي بذلتها العام الماضي لتحديث تشريعات النقل ، والتي تعد واحدة من المشاكل الرئيسية في هذا القطاع ، أنه تم نشر تشريع جديد في بداية العام.

ومع ذلك ، ذكر أوزكان أن توقعاتهم لم تتحقق بالكامل وقال: "يجب تضمين بعض الابتكارات التي نطلبها في التشريع الجديد. يذكر أنه سيتم عقد ورشة عمل جديدة حول هذا الموضوع. ونتوقع عقد هذه الورشة في أقرب وقت ممكن. " قال.

وذكّر أوزكان بالتفسيرات السابقة بشأن نقل محطة حافلات الديمقراطية في 15 يوليو في إسطنبول وأوضحوا أنهم لا يريدون نقل محطة الحافلات وأن موقعها الحالي مناسب جدًا لهم.

مشكلة النقل القراصنة تواصل الحفاظ على مكانها في جدول أعمال التعبير عن Ozcan ، طلب لزيادة عمليات التدقيق في هذه المسألة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*