صرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أن شركات الشحن العملاقة بدأت في التقدم للمشاركة في مطار إسطنبول الجديد ، والذي سيكون الأكبر في العالم عندما يدخل الخدمة ، وأن شركات الشحن الرائدة في العالم مثل UPS ، DHL ، FedEx تتقدم بطلب لاستئجار مكان. مع إطلاق المطار الجديد في 29 أكتوبر ، ستكون المدينة محور الطيران وكذلك حركة الركاب في مجال الطيران. " قال.
وذكر الوزير أرسلان في بيانه أن الأعمال في مطار إسطنبول الجديد ، التي يتابعها رئيسنا رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء بينالي يلدريم عن كثب ، تستمر بأقصى سرعة.
وقال أرسلان إن الإدراك في المطار ، الذي جذب انتباه الشركات العملاقة في العالم ، تجاوز 90 بالمئة ، وذكّر بأن المرحلة الأولى سيتم افتتاحها في 29 أكتوبر.
أرسلان ، في المرحلة الأولى من مطار إسطنبول الجديد ، الذي سيتم الانتهاء منه في غضون 42 شهرًا ، تبلغ طاقته 90 مليون مسافر ، و 3 آلاف و 500 نقطة انطلاق للهبوط يوميًا ، و 100 ألف متر مربع من مساحة المعيشة ، و 25 ألف موقف للسيارات ، و 42 كم من نظام الأمتعة ، و 143 جسرًا للركاب ، و 5,5 مليون وقال إنه سيكون لديه أطنان من الحمولة ، دائرة سلامة بطول 62 كيلومترًا ، ستوفر مساهمة اقتصادية بقيمة 73 مليار ليرة وتوظيف 225 ألف شخص.
وأكد أرسلان أن المطار جذب انتباه الشركات العملاقة الرائدة في العالم ، "عندما يدخل الخدمة ، بدأت شركات الشحن العملاقة في التقدم بطلب للمشاركة في مطار إسطنبول الجديد ، والذي سيكون الأكبر في العالم. تقدمت شركات الشحن العالمية الرائدة مثل UPS و DHL و FedEx بطلب لاستئجار مكان ". هو تكلم.
"اسطنبول ستكون مركز التوصيل"
وقال أحمد أرسلان ، معبراً عن أن النقل الجوي للبضائع يتطور يوماً بعد يوم ، أن المدينة ستكون مركز نقل البضائع بالإضافة إلى حركة الركاب في الطيران مع إطلاق مطار إسطنبول الجديد في 29 أكتوبر.
وقال أرسلان ، مشيرًا إلى أن نقل الشحن الجوي في المطارات يتطور يوميًا:
"القائمة في تركيا والبناء المستمر للمطارات الاستخدام الكفء للقدرة الخاملة ، خاصة في شحنات التشريعات الجديدة بمطار إسطنبول الجديد التي يتم إعدادها نتيجة للاجتماعات وورش العمل بمشاركة المؤسسات والمنظمات ذات الصلة بالفرصة المحتملة لتصبح واحدة من مراكز الشحن الرئيسية حول العالم لتقييم جيد وسيكون من الممكن توفير الخدمات البريدية فقط من قبل المنظمات المحلية والأجنبية التي توفر الشروط اللازمة لتقديم هذه الخدمة ".
وقال أرسلان ، مشيراً إلى أن غالبية المنظمات الراغبة في أداء الخدمة المذكورة لن تكون بحاجة إلى أن تكون تركية في شراكة مع الشركة ، "بهذا التعديل ، سيتم إنشاء بيئة منافسة كبيرة ، خاصة للشركات الكبيرة التي تقدم خدمات الشحن الجوي حول العالم. خطوة مهمة لتركيا ومطار اسطنبول الجديد من حيث الجغرافيا لتصبح مركزا للشحن الجوي يجب التخلص منها ". وجدت التقييم.
كن أول من يعلق