تواصل Kocaeli Metropolitan العمل على تخفيف كثافة المرور في الصباح والمساء في أنقرة ، بين الطريق الجانبي على نفق Seka ونفق Adnan Menderes في D-100 و Turgut Ozal Overpass. D-100 ، التي بدأت ترتيب حركة مرور جديد على D-1 ، ستقلل من عبء حركة المرور وتضمن أن سيارات الميني باص والحافلات والخدمات ستكون قادرة على تحميل وتفريغ الركاب براحة أكبر. لتجنب الازدحام المروري على الطريق الجانبي على نفق Seka ، تم تقليل عدد التوقفات إلى XNUMX لتوفير المزيد من المركبات.
لأدوات النقل السائبة
تغير بلدية العاصمة موقع محطات المواصلات العامة من أجل منع الازدحام المروري للمواطنين. في نطاق الدراسة ، تشكل المنطقة الواقعة بين D-100 والسكك الحديدية شريطًا جديدًا. عند اكتمال المشروع بين Adnan Menderes Overpass و Turgut Özal Overpass ، سيتم تمديد اتجاه D-100 Ankara من مسارين إلى ثلاثة ممرات. لن يتم استخدام الممرات الجديدة إلا بواسطة وسائل النقل العام ومركبات الخدمة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير السلالم المتحركة وأنظمة المصاعد للمواطنين المسنين والمعاقين لاستخدام المحطات.
اللحن على الطريق الجانبي
سيتم أيضًا تغيير مواقع المماطلة مع إضافة الشريط الجديد. تقع محطة Halk House مقابل محطة İSF الترويجية (Gendarmerie Residences سابقًا) وستقع محطة Turgut Özal Overpass مقابل مركز Ekşi للأعمال. من ناحية أخرى ، فإن الطرق الجانبية على نفق سيكا تكثف حركة المرور في أوقات معينة من اليوم. من أجل تجنب الازدحام المروري ، تمت إزالة محطتين على النفق وإنشاء محطة جديدة على مسافة متوسطة من المحطتين. عندما كان هناك تكتل مفرط في المماطلة بجوار مصابيح الإنارة في Seka Park ، كانت هناك مشكلة في الانعطاف مباشرة من الأضواء. مع إزاحة المحطة ، يتم القضاء على مشكلة الدوران يمينًا عند إشارات المرور.
كن أول من يعلق