الوزير أرسلان: يجب علينا ضرب القناة في اسطنبول هذا العام بكان



قال أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إن إسطنبول هي المدينة الوحيدة في العالم التي تسافر عبر البحر ، وأنهم انطلقوا في مشروع كانال اسطنبول بمسؤولية حماية المدينة. كانت هناك حاجة إلى ممر مائي بديل لتطهير إسطنبول من الخطر ، خاصة لتخفيف العبء على الحلق بسبب نقل البضائع الخطرة ، للحفاظ على النسيج التاريخي ، لتلبية الطلب المتزايد والمتزايد.

وقال مشروع قناة اسطنبول ، تم إجراء الحفر اللازمة ، على وشك الوصول إلى مرحلة معينة ، اعتمادا على حجم السفينة يمكن أن تمر دراسات المحاكاة مستمرة. في إطار دراسات المحاكاة هذه ، نواصل دراساتنا المتعلقة بالملاحة اعتمادًا على الطول الموجي للسفن التي ستمر. عندما ننتهي من هذا ، سنقدم لك القسم الأخير وطول السفينة التي سيتم تمريرها حول قناة كانال اسطنبول. اعتمادًا على الانتهاء من الدراسات ، نهدف إلى طرح مناقصة هذا العام ونخطط لاستخدام العديد من النماذج المختلطة معًا. نريد أن نجعل هذا المكان أكثر حداثة ، بما في ذلك التحول الحضري والأخضر في المنطقة على طول الطريق ، وليس فقط القناة. نظرًا لأننا نخطط لإنشاء جزر اصطناعية باستخدام المواد التي ستخرج من القناة ، فإن نموذج التشغيل والبناء لكل منهما يختلف عن الآخر.

قال الدكتور أرسلان ، الآثار البيئية للكشف عن القناة ، ودراسات المناخ والرياح والأمواج ، والدراسات الجيولوجية والجيوتقنية ، مع الأخذ في الاعتبار الزلزال والتسونامي بشكل دوري مع مراعاة تقييم المخاطر: نحن نعمل مع منظمات الخبراء والخبراء. نظرًا لوجود العديد من المعايير التي يجب مراعاتها عند إجراء أكبر مشروع في العالم ، لا نملك ترفًا للتصرف وفقًا لفكرة 3-5. هذا العام ، نريد الانتهاء من العمل ، لبدء العملية وضرب الحفر ".

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



مناقصات السكك الحديدية للأسبوع

22 / 04 / 2019 للأحداث الأسبوع

هذا الأسبوع الملاحة

تحميل الأحداث
سال 23
لم يتم العثور على الأحداث
نائب الرئيس 26
لم يتم العثور على الأحداث
Sat 27
لم يتم العثور على الأحداث
صن 28
لم يتم العثور على الأحداث

كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.