خطة النقل الرئيسية لمدينة بورصة لمدة 15 عامًا على وشك أن تصبح قيد الحياة

قام عمدة مدينة Bursa Alinur Aktaş ، 15 ، بإعداد خطة رئيسية جديدة لحل مشكلات النقل ، موضحا أنها تستهدف Bursa في 2035 مع وسائل النقل الخالية من المتاعب. صرح العمدة أكطاس أن بورصة ستفي ببناء الطرق متعددة الطوابق بحلول نهاية 2018.

أهم موضوع في بورصة ، الخطة الرئيسية التي أعدت حول موضوع النقل ، "تغيير احتياجات دراسات التحديث" ، تم تقديم اجتماع الإطلاق للجمهور. حضر اجتماع مارينوس أتاتورك مركز ثقافة مؤتمر (Merinos AKKM) قاعة مرادية ، رئيس بلدية العاصمة ألينور أكتاس ، ورؤساء البلديات وممثلي الأحزاب السياسية والبيروقراطيين البلديين والغرف الأكاديمية وممثلي المنظمات غير الحكومية.

وقال رئيس بلدية العاصمة ألينور أكتاس ، في خطابه ، مؤكدًا أنهما يعيشان في مدينة يبلغ عدد سكانها 3 مليون نسمة ، وهي أهم المشكلات في بورصة ، أن النقل هو البداية. وأضاف أن عدد سكان 1,5 مليون في أمستردام ألقوا نظرة على العمل المنجز في مجال النقل ، إذا كان ربعهم سينتهي من نهاية العالم في بورصة ألنور أكتاس ، ويتحدثون عن منحنى الحق في الجلوس ، فينبغي أن يعرف الجميع حقيقة العمل. أكد العمدة أكطاس أنهم يفكرون في وسائل النقل بعدم جعل الحياة صعبة وأن الجميع يمكنهم الوصول بسهولة من مكان إلى آخر ، وأكد أن هناك مسؤولية على الجميع بسبب حقيقة أن السكان يتزايدون بسرعة ويعيش 3 في مدينة الملايين.

السنة المستهدفة لسهولة النقل: 2035

وقال العمدة أكطاس إنه بينما كثفت بلدية العاصمة جهودها في التغلب على المشاكل ، قال العمدة أكطاس ، عندما وصلنا إلى المكتب ، فإن القضية الأكثر أهمية هي النقل. النقل؛ إنها خدمة شاملة تغطي الطريقة التي نسير بها في الحياة اليومية ، والنقل العام الذي نستخدمه ، ومحطة الحافلات ، ومحطة المترو ، والمركبات الخاصة ، والتقاطعات ، والطرق ، والساحات ، ومواقف السيارات وغيرها. الخطط الموضوعة في هذا الإطار مهمة للغاية بالنسبة لنا. في جميع أنحاء المدينة ، نواصل العمل على التخطيط البيئي والخطة الرئيسية. من ناحية أخرى ، هناك موقف تتم فيه مراجعة خطة النقل الرئيسية الخاصة بنا لتلبية الاحتياجات المتغيرة من أجل حل مشاكل النقل. تم تصميم هذه الدراسة لفترة زمنية تغطي سنة 15 التالية. ستكون السنة المستهدفة هي 2035. هدفنا هو خدمة نقل أسرع ومريحة ورخيصة وعادلة للجميع ".

الفيلم سيصدر الفيلم لاحقا "

وقال العمدة ألينور أكتاس إنهم بدأوا في تحديث الخطة الرئيسية للنقل في بورصة مع فريق من الخبراء ذوي الخبرة الدولية. الدكتور Gökmen الذي يعمل في العديد من البلديات في تركيا، وقال ارغون أن البوسفور مشروع شركة تقع. في الدراسة التي أجريت تحت عنوانين رئيسيين هما الخطة الرئيسية للنقل وخطة العمل الطارئة ؛ صرح الرئيس أكتاس بأن ممرات الطريق السريع وترتيبات التقاطع والمشروعات سيتم إعدادها ضمن نطاق الإجراءات العاجلة وأكد أن اللائحة تتضمن تخصصات هندسة المرور وإدارة المرور للتخلص من أوجه القصور وأوجه القصور في نظام النقل البري الحالي. مؤكداً على الجهود المبذولة لتخفيف وسائل النقل والمرور بلمسات ذكية ، قال الرئيس أكتاس: لقد تلقينا ردود إيجابية للغاية على الرغم من أن 7-8 هي مفترق طرق. أظهرنا فقط قطعة. سيصدر الفيلم الرئيسي في وقت لاحق. آمل أنه عندما ننفذ المشاريع المتوسطة والطويلة الأجل ، سنكون أكثر راحة في النقل والمرور في بورصة. سوف لمسة لدينا تستمر. ومع ذلك ، فإن هدفنا الأكثر أهمية هو الاستعداد للمشاكل المحتملة في النقل على المدى المتوسط ​​والطويل. "

بدء إنشاء طرق متعددة الطوابق في 2018

وأشار العمدة أكتاش إلى أن الاستثمارات التي ستزيد من مستوى الحياة في بورصة ستكون قادرة على تلبية الاحتياجات المحتملة وأنهم يخططون للسنوات الـ 15 المقبلة ، حيث تم إحصاء حركة المرور في أهم 78 نقطة تقاطع في المدينة ، و 99 طريقًا في وسط المدينة و 6 نقاط دخول وخروج المدينة. في هذا الإطار ، ذكر الرئيس أكتاش أن مسحًا شمل 10 آلاف مسحًا يشمل مستخدمي المشاة ووسائل النقل العام ومركبات السيارات الخاصة على وشك الانتهاء في جميع أنحاء وسط مدينة بورصة. وذكر الرئيس أنهم مهتمون باستخدام العقل المشترك في هذه المرحلة ، وذكروا أنه ليس لديهم تحيزات وآراء مختلفة. الرئيس أكتاش ، الموضوعات الرئيسية للدراسة هي خطوط النقل العام وتخطيط متطلبات الأسطول ، وتخطيط نظام السكك الحديدية ، وتخطيط محاور الطرق للمشروع بطول 25 كم ، و 78 مشروع تقاطع ، و 10 كم من مسارات الدراجات ، ومشاريع للمشاة ، وخطط وقوف السيارات ، وتخطيط حركة المرور ، والخدمات اللوجستية والمعاقين. وقال أكتاش ، معبرًا عن أن بلدية متروبوليتان هي إحدى المؤسسات المهمة التي تضيف قيمة العلامة التجارية للمدينة ، "يجب أن نعمل بشكل كامل ضمن الخطة ومع البيانات العلمية. لذا استشرنا خبراء العمل. نحن أيضا نقوم بعمل مترو Osmangazi و Yıldırım مع نفس الشركة. لدينا هدف رائد مثل نهاية العام. هدفنا هو ضمان الاستمرارية في تحديث الخطة الرئيسية للنقل ، والتي يجب أن تتم كل 5 سنوات. أردنا المساهمة في منهجية منهجية لتخطيط النقل في بورصة. في هذا السياق ، يجب على الجميع الوفاء بمسؤولياتهم. سنكمل الخطة الرئيسية في نهاية العام. هناك طرق متعددة الطوابق ستبدأ في نهاية عام 2018. في البداية ، سنقوم ببناء طريق على المحور الشمالي الجنوبي في مفرق يوكسيك أتيساس. سنعمل على الطريق في إزمير وفي موقعين مختلفين. نريد تنفيذ تطبيقات مماثلة بسرعة. وبهذا المعنى ، فإن بورصة لديها الكثير من الصعوبات في النقل. سنواصل اتخاذ الخطوات التي ستجعل حياة سكان بورصة أسهل ".

وصرح العمدة أكطاس بأنه يهدف إلى مشاركة ومساهمة جميع أصحاب المصلحة في الدراسات ، وقد قللوا من نسبة 9 و 17 في أنظمة السكك الحديدية وأنهم يخططون لتقديم خصم آخر.

اجتماع ، Boğaziçi Proje A.Ş. واصلت عرض مديريها. تبادل مسؤولو الشركة ، الذين قدموا عروضاً تفصيلية حول الأعمال الجارية ، الأساليب والمعلومات التقنية مع المشاركين. 142 ألف شخص في السيارة التي تم العثور عليها في تركيا ، مشيرين إلى أنك ترفع هذا الرقم إلى 160 في بورصة أورديم يوسيل منسق شركة جير ، في كلمته ، شدد على أهمية الجودة وجودة النقل.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*