Bursalılar هو عد أيام بصبر على القطار فائق السرعة



في برنامج TCDD ، وحتى نهاية القطار عالي السرعة إلى بورصة ، شوهد تاريخ 2019 ثم تمت مراجعته كـ 2020.

وبطبيعة الحال Doğal
السياسيون والأطراف المعنية ، وفقا لبرنامج TCDD ، ولكن هذا يؤدي أيضا إلى تكهنات التاريخ.

إذا كان أمامنا ، فهناك عمليتان مرتبطتان بالتطورات.

لأول مرة ...
2012 تم إنشاء البنية التحتية للمرحلة Bursa-Yenişehir في ديسمبر. إن فشل هذا البناء في استهدافه نتيجة لقضايا غير قابلة للمساءلة هو أيضًا سبب المناقشات حتى الآن.

بدأت المناقصة التي عقدت في 3 في أبريل عملية جديدة.

تم الانتهاء من البنية التحتية والبنية الفوقية والأعمال الكهروميكانيكية لمرحلة Yenişehir-Osmaneli للمشروع المنجز حديثًا مع البنية الفوقية والأعمال الكهروميكانيكية لمرحلة بورصة-Yenişehir.

أعني ...
كان العطاء لكل خط بورصة-يني شهر-عثماني التطور الأكثر أهمية الذي حفز التوقعات. أفضل عرض لهذا المزاد هو 2.5 مليار ليرة مع Aga Enerji Nak. الفن. في. سان. وعرة. شركة مع İmaj Altyapı Üstyapı San. وعرة. شركة أعطى مشروع مشترك.

لذلك ...
في حين أن الصور التي تظهر جسور وجسور بورصا-يني شهير كانت متحمسة ، فقد تمت إعادة تشغيل حسابات القطار فائق السرعة.

عند هذه النقطة بو
من الضروري أن نفهم نفاد صبر الجمهور ، الذي ظل ينتظر بصبر لفترة طويلة. ومع ذلك ، فإن الخطوات التي يتعين اتخاذها في مثل هذه المشاريع الكبيرة تتطلب المزيد من الصبر.

على سبيل المثال ...
3 هي أفضل مزايد في المناقصة في أبريل ، ولكن لم تتم الموافقة على المناقصة بعد ، لم يتم الانتهاء من النتيجة. لأن ، TCDD تواصل مراجعة.

عند هذه النقطة بو
أحد مصادر أنقرة التي تحدثنا عنها هو أنه يمكن الحصول على موافقة العطاء في شهر 5-6 ، وحذر من أن الشركة التي تقدم أفضل سعر لن تحصل على العطاء ، يعتمد ذلك على نتيجة الفحص Konu.

في هذا الصدد يا
بعد اتخاذ القرار للشركة ويمكن العثور على إنشاء موقع البناء في الحقل بعد نهاية العام. على الرغم من أن الاعتراض لم يتم بعد ، إلا أنه لا يمكن التنبؤ بالمكان الذي يمكن التنبؤ بالمدة فيه.

بقدر ما يمكننا أن نرى جور
في برنامج TCDD ، يبدو أن تاريخ الانتهاء 2020 إيجابي ، ولكن إذا تقدم كل شيء بطريقة إيجابية ، فستصبح أنقرة تدريجياً 100 في الجمهورية. بدأت 2023 ، سنة التأسيس ، في صنع التاريخ.

هذا هو بو
هذا ليس تنبؤًا أجنبيًا لقراء الأعمدة.

سعر الصرف خائف المقاولين

في تأخير القطار السريع ، كانت المشاكل غير المتوقعة فعالة في هذا المجال.

ماذا يوجد…
صنع 3 مشكلة أخرى في أبريل.

على سبيل المثال ...
مع تأثير التطورات العالمية ، كان هناك فرق كبير بين سعر الصرف في وقت المناقصة وسعر الصرف الحالي.

قال مسؤول من أنقرة إنه إلى جانب التحليل الفني لملف المناقصة ، لفت الاقتصاد الحقيقي الانتباه أيضًا إلى حقيقة أن سعر الصرف الذي أدى إلى زيادة التكاليف خائف من عيون الشركات أنقرة.

المصدر: أحمد أمين يلماز - www.olay.com.t هو

الإعلانات

قطار عالية السرعة الأخبار



كن أول من يعلق

التعليقات

يستخدم هذا الموقع Akismet لتقليل المحتوى غير المرغوب فيه. تعرف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.