قام أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بمراجعة في مشروع Başkentray وذكر أن Başkentray ستكون متاحة لسكان أنقرة مثل 16-17 أبريل.
قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان ، في البيان الذي أدلى به في محطة Etimesgut YHT بعد إجراء اختبار القيادة في Başkentray ، أن سكان أنقرة سيبدأون في استخدام Başkentray في مترو الأنفاق بعد شهر واحد تقريبًا.
الوزير أرسلان ، نائب وكيل UDHB أورهان بيردال ، مدير عام TCDD İsa Apaydınرافق المدير العام Veysi Kurt ، شركة TCDD Transport Inc.
لقد قمنا بزيادة معيار المترو للخط
عبر الوزير أرسلان عن إغلاق خطوط الضواحي أمام سكان أنقرة قبل أشهر 20. Ler بدأ مواطنونا ، بعد حوالي شهر ، في استخدام Başkentray في معايير مترو الأنفاق ، ونحن على يقين من أنهم سوف يصلون لأولئك الذين ساهموا معنا. وسوف يقولون أننا عشنا لتجربة هذا الضيق في هذا الراحة. بالطبع ، فإن إرضاء أمتنا يرضينا ، كما قال.
أشار الوزير أرسلان إلى خصائص Başkentray. أشار النظام ، الذي يتكون من 36 تقريبًا من Kayaş إلى Sincan ، إلى أن 32 في معيار المترو كان عربة 96 مع مجموعة جديدة في منتصف أبريل ، وأن كل مجموعة لديها قدرة 770.
Xnumx ألف مواطن يستطيعون استخدام نظام 520 miar 1 مليون ليرة تركية يوميًا ، مما يكلف المشروع أن يبدأ وينتهي من قبل ، وقال إنهم يعملون بجد. نتيجة للدعاوى القضائية المرفوعة من قبل شركات المقاولات في المحكمة ، لا يمكن بدء المشروع في الوقت المحدد وتمديده حتى الآن.
أرسلان ، بدءًا من سينكان حتى كاياش ، مشيراً إلى أن الضواحي ، YHT وقطارات الخط الرئيسي تعمل على 3 خطوط ، استمر على النحو التالي:
"حتى اليوم ، ارتكبنا 5 أخطاء من Sincan إلى Behiçbey. نرتكب 6 أخطاء من Behiçbey إلى مركز أنقرة ، حيث تقع محطة YHT. لقد ارتكبنا 4 أخطاء من محطة أنقرة YHT إلى Kayaş. سيتم استخدام قطاراتنا في الضواحي ذات الاتجاهين من Sincan إلى Kayaş. سيستخدم الخطان الآخران YHTs من أنقرة إلى سينكان ، وسيتم استخدام خط واحد من قبل خطوط القطارات التقليدية الرئيسية. من محطة أنقرة إلى اتجاه كاياش ، ستستخدم قطاراتنا التقليدية خطين يخدمان YHTs. لقد ارتكبنا 4 أخطاء من أنقرة إلى كاياش ، و 6 أخطاء من أنقرة إلى بهيجبي ، و 5 أخطاء من بهيجبي إلى سينكان. وهكذا ، جعلنا الخط الذي يبلغ طوله 36 كيلومترًا نظامًا للسكك الحديدية بطول 156 كيلومترًا ، مما يجعله أكثر راحة وجودة.
KAYAŞ-SİNCAN LINE 23 دقيقة
وأكد أرسلان أن المسافة بين أنقرة وسينكان ، التي استغرقت 23 دقيقة ، ستنخفض إلى 1 دقيقة ، قائلاً إن خط كاياش - سينكان ، الذي يستغرق أكثر من ساعة واحدة ، سينخفض إلى 48-49 دقيقة ، مع مراعاة أوقات التوقف والنزول في 20 محطة.
وأشار أرسلان إلى أنه سيتم دمج Başkentray مع محطة مترو Kızılay في Yenişehir ، و Ankaray في محطات Kurtuluş و Maltepe ، يمكن استخدام Ankarakart في Başkentray.
وذكر أرسلان أنه ستكون هناك مناطق تجارية في محطات Sincan و Lale و Etimesgut و Hippodrome و Yenişehir و Mamak و Kayaş بالإضافة إلى محطة YHT في أنقرة ومحطة YHT في Eryaman. وقال إن الركاب سيستفيدون من هذه المناطق التجارية أثناء انتظار القطارات.
القطارات في قطارات الركاب ومحيط الفجوة 20-25 سنتيمتر بين محيط ، خفضت سم 5 انتباه Arslan ، من المهم لسلامة الركاب.
"عدد القطارات عالية السرعة 52 سنة"
قال أرسلان ، "عندما يتم افتتاح محطة Eryaman YHT في 15 مارس ، ستكون القطارات فائقة السرعة قادرة على استخدام كلا الخطين. سننتقل أيضًا إلى الجدول الصيفي في القطارات عالية السرعة. أثناء تشغيل 2 مجموعة قطار عالي السرعة في جميع أنحاء البلاد ، سنزيدها إلى 44 مجموعة. وهكذا ، سنبدأ جدول الصيف اعتبارًا من 52 أبريل. يتم الانتهاء من الاختبارات على الخطوط والأعمال في المحطات. تتم عمليات التنظيف النهائية والعمليات. اعتبارًا من 15 إلى 16 أبريل ، آمل أن نقدم Başkentray لخدمة مواطني أنقرة ، مواطنينا الذين سيأتون إلى أنقرة. قال.
كن أول من يعلق