قال نائب وزير النقل والشؤون البحرية والمواصلات يوكسيل كوشكونيورك: "إن سعة نقل البضائع الحالية البالغة مليون مسافر و 1 ملايين طن من الحمولة على سكة حديد باكو - تبليسي - كارس تهدف إلى زيادتها إلى 6 ملايين مسافر و 2035 مليون طن من الشحن في عام 3".
حضر كوشكونيوريك المؤتمر الدولي حول دور التجارة عبر بحر قزوين والتجارة بين الشرق والغرب وممر العبور في تحقيق مبادرة الحزام والطريق ، الذي عقد في العاصمة بكين وحضره ممثلون رفيعو المستوى من الصين وأذربيجان وكازاخستان.
صرح يوكسيل كوشكونيورك ، في خطابه هنا ، أن الممر الأوسط ، الذي تم تطويره كجزء من مشروع الحزام والطريق الذي يعيد إحياء طريق الحرير التاريخي ، لن يربط السلع والخدمات فحسب ، بل يربط الناس أيضًا ، وقال: "الشرق الأوسط "كوريدور" مشروع يربح فيه الجميع ". قال.
كما تدعم تركيا الممر المركزي و Coşkunyürek معبرة عن الاستثمار في هذا السياق ، تم بناء آسيا وقاع البحر في القارة الأوروبية ، مرمراي يربط ، 3. هذا الجسر و Edirne إلى Kars مدة الدراسات لتعبير مشروع قطار فائق السرعة للسكك الحديدية فعل.
وفي إشارة إلى أن تركيا قامت ببناء خط سكة حديد بطول 79 كيلومترًا من كارس إلى تبليسي مع مشروع سكة حديد باكو - تبليسي - كارس ضمن نطاق هذا الممر ، قال كوشكونيوريك إنه من المقرر الانتهاء من الخط بحلول نهاية هذا العام. Halkalı وأشار إلى أنه مع الاتصال بخط السكة الحديد ، سيتم الانتهاء من مرحلة مهمة من النقل المستمر من بكين إلى لندن. صرحت شركة Coşkunyürek أنها تهدف إلى زيادة سعة الشحن الحالية البالغة مليون مسافر و 1 ملايين طن من طاقة الشحن على سكة حديد باكو - تبليسي - كارس إلى 6 ملايين مسافر و 2035 مليون طن من الشحن في عام 3.
كن أول من يعلق