يحب نظام السكك الحديدية ذات رأس المال

في أنقرة، ومعظم آمنة وحديثة وسريعة مركبة النقل العام في تركيا Ankaray ومترو، ويحدث أيضا في كل يوم Başkentliler تفضيل.

في حين اجتذبت حافلات EGO عبئًا كبيرًا على وسائل النقل العام ، فإن العاصمة ، التي لا غنى عنها للمدن الكبرى ، بدأت تحدث بين المدن التي ذكرها كثيرًا باسم أنقرة.

500 ألف راكب على السكك الحديدية

في حين أن عدد الأشخاص الذين يسافرون في مترو و Ankaray ، والتي يستخدمها سكان أنقرة بشكل متكرر ، يقترب من 500 كل يوم ، تقوم بلدية العاصمة بنقل سكان أنقرة بسهولة كل يوم باستخدام مركبات النقل العام الخاصة بهم إلى وظائفهم ومدارسهم وأماكنهم التي يريدون الذهاب إليها. في نظام السكك الحديدية ، 2 68 2 تدفع 50 للطلاب ، 1 جنيه 75 قرش لطلاب 2018 آلاف من XNUMX أفراد XNUMX رسوم الصعود الكامل للدفع ؛ في XNUMX ، لا يمكن رفع رسوم النقل.

1 مليون يستخدم 200 آلاف سيارات نقل الركاب

يتم استخدام الحافلات وأنظمة السكك الحديدية يوميًا مع 1 مليون 200 ألف.

تنقل بلدية ميتروبوليتان عربة 285 ومحطة 54 يوميًا بين نظام السكك الحديدية. بعد تنصيبه ، أنقرة عمدة بلدية بلدية مساعد. الدكتور أطلق مصطفى تونا دراسة جديدة لتنفيذ تطبيق الساعة 24 في مترو و Ankaray مع زيادة عدد العربات. بترتيب الرئيس التون ، تم تسريع عدد المحطات وإضافة محطات جديدة إلى الطرق الحالية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*