نُشرت لائحة وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات بشأن تعديل لائحة واجبات سلامة السكك الحديدية في العدد المتكرر من الجريدة الرسمية.
تنظيم التغييرات في قواعد السلامة في السكك الحديدية
المادة 1 - تم تعديل المادة 31 من لائحة الواجبات الحرجة لسلامة السكك الحديدية المنشورة في الجريدة الرسمية بتاريخ 12 / 2016 / 29935 ورقم 1 كما يلي.
"المادة 1 - (1) الغرض من هذه اللائحة هو تحديد الإجراءات والمبادئ المتعلقة بالكفاءة المهنية للموظفين الذين يؤدون مهام حرجة للسلامة في أنشطة السكك الحديدية."
المادة 2 - تم تعديل المادة 4 من نفس اللائحة على النحو التالي.
"المادة 4 - (1) في تنفيذ هذه اللائحة ؛
الوزير: وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات.
ب) الوزارة: وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات.
ج) إصدار الشهادات: نشاط تحديد وتوثيق الموظفين وفقًا لمعايير أو تقنية معينة من قبل مؤسسة أو مؤسسة مستقلة كتابةً ،
ç) رسم الإطار: جميع أنواع القاطرات ، الأوتوماتون ، ومجموعات القطار التي تتحرك مع قوة القيادة الناتجة عن المحرك ،
د) مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية: الكيانات القانونية العامة والشركات المرخص لها من الوزارة لتشغيل البنية التحتية للسكك الحديدية بطريقة آمنة وإتاحتها لمشغلي السكك الحديدية بالسكك الحديدية ،
هـ) مركبات السكك الحديدية: جميع أنواع المركبات المستخدمة في نقل الركاب والبضائع أو أعمال الصيانة والإصلاح لأنظمة السكك الحديدية أو السكك الحديدية الخفيفة ، مع أو بدون القدرة على الحركة بقواها الدافعة الخاصة بها ،
و) الإدارة العامة لتنظيم السكك الحديدية: وحدة الخدمات التابعة للوزارة المكلفة بتنفيذ الأعمال والمعاملات التي يتعين على الوزارة تنفيذها في نطاق هذا النظام ،
ز) مركز التدريب و / أو الفحص بالسكك الحديدية: المؤسسة أو المنظمة المرخص لها من قبل الوزارة ، حيث يتم إجراء التدريبات والامتحانات والشهادات ، والتي ستمكن الموظفين الذين يؤدون مهام السلامة الحرجة في أنشطة النقل بالسكك الحديدية من اكتساب المؤهلات المهنية ،
operator) مشغل قطار السكك الحديدية: الكيانات القانونية العامة والشركات المرخص لها من الوزارة لنقل البضائع و / أو نقل الركاب على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية الوطنية ،
ح) المهام الحرجة للسلامة: المهام التي يضطلع بها الموظفون العاملون في العناصر التي قد يكون لها تأثير مباشر على سلامة جميع المشغلين في أنشطة النقل بالسكك الحديدية ،
برنامج التدريب: خطة التنفيذ التي تتكون من وحدات التأهيل التي تحتوي على المحتوى الذي يجب تدريسه بشكل منهجي من أجل الحصول على شهادة في مجال التأهيل ،
1) نظام إدارة السلامة: الهيكل التنظيمي الذي يضمن التشغيل الآمن لجميع المشغلين ، ويحدد بشكل منهجي التدابير اللازمة للحد من المخاطر والحوادث وتقليل المخاطر ، وضمان مراقبة القواعد والتعليمات والعمليات باستمرار ومراجعتها وفقًا لذلك.
ي) شهادة السلامة الشخصية: شهادة صادرة عن الموظفين الذين سيؤدون المهام الحرجة من حيث السلامة في جميع الأعمال المتعلقة بأعمال السكك الحديدية ، والشهادة الإلزامية الممنوحة لأولئك الناجحين نتيجة الفحص الذي يتعين إجراؤه أو إجراؤه وفقًا للوائح الوزارة ،
ك) قاطرة: مركبة نظام سكة حديدية ينتجها المحرك عليها وتتحرك بقوة القيادة وتحرك المركبات المتصلة بالجزء الأمامي أو الخلفي لهذه الحركة ،
ل) VQA: هيئة التأهيل المهني ،
م) شهادة التأهيل المهني في VQA: شهادة التأهيل المهني المعتمدة من قبل VQA ، والتي تعبر عن معرفة الفرد ومهاراته وكفاءته ،
ن) نسخة من شهادة السلامة الشخصية المعتمدة: المستند المعتمد الصادر عن المؤسسة التي تعمل فيها ، والذي يلخص المعلومات الواردة في شهادة السلامة الشخصية بنص عادي ،
س) السيارات: مركبة نظام السكك الحديدية التي ينتجها المحرك عليها ، وتتحرك بقوة القيادة ، وتحرك المركبات التي تم جرها إلى الخلف وفي المقدمة إذا لزم الأمر و / أو في نفس الوقت تسمح بنقل الركاب أو البضائع ،
ö) التقييم النفسي: تقييم الخصائص المعرفية والحركية الضرورية من خلال الاختبارات من أجل إثبات كفاءة الفرد في وظيفة معينة ، وطريقة الفحص والتقييم المصممة لتحديد ما إذا كان الفرد مناسبًا لوظيفة معينة ،
ع) مركز التقييم النفسي: مركز التقييم النفسي المرخص من الوزارة و / أو وزارة الصحة ،
ص) تقرير مجلس الصحة: تقارير المجلس الصادرة عن مستشفيات حكومية كاملة ومستشفيات جامعية مملوكة للدولة ، وتقارير مجلس الإدارة الصادرة عن مقدمي الرعاية الصحية الآخرين في حالة حدوث أمراض طارئة أو تشغيل ،
s) مشغلي النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية: تعمل بأمان على و / أو تنقل أنظمة المترو والترام والضواحي والسكك الحديدية المماثلة المقدمة لتلبية احتياجات النقل بين مركز المدينة أو مقاطعة المقاطعة الحضرية والمناطق المحيطة بها غير المتصلة بشبكة السكك الحديدية الوطنية. الكيانات والشركات القانونية العامة ،
ت) TCDD: جمهورية تركيا المديرية العامة للإدارة السكك الحديدية الدولة،
ر) جمهورية تركيا دولة السكك الحديدية TCDD النقل شركة: المديرية العامة لشركة النقل،
ش) القطار: سلسلة تستلمها مركبة جر واحدة أو أكثر وسيارة جر أو أكثر أو مركبة جر أو أكثر ،
ü) سائق القطار: ضمن وقت العمل وقواعد العمل التي يحددها القانون ، بطريقة آمنة ومريحة واقتصادية ، الصحة والسلامة المهنية الصحة والسلامة والمعايير والقواعد واللوائح الجودة ، قطارات العمل أعدت وفقا للتعليمات ، والتسليم ، والقيادة ، والمناولة والإدارة شخص فني مؤهل ،
مجموعة القطار: أي نوع من قطارات الركاب يتكون من مركبة واحدة أو أكثر يتم إصلاحها أو تحديدها بطريقة محددة مسبقًا ،
ذ) جميع المشغلين: البنية التحتية للسكك الحديدية ، قطار السكك الحديدية ومشغلي وسائل النقل العام في المدينة ،
ض) الشبكة الوطنية البنية التحتية للسكك الحديدية: مراكز المحافظات والمناطق وغيرها من المناطق السكنية مع الموانئ في الحدود والمطارات والمناطق الصناعية المنظمة، والخدمات اللوجستية ومراكز الشحن في تركيا، وربط شبكة السكك الحديدية البنية التحتية المتكاملة التي تنتمي إلى الجمهور أو شركة،
أ) المعيار المهني الوطني: وثيقة تحتوي على الواجبات والإجراءات اللازمة للتنفيذ الناجح لمهنة وضعت من قبل VQA ،
ب ب) المؤهلات الوطنية: وثيقة تم إعدادها على أساس المعايير المهنية الوطنية أو المعايير الدولية ، معتمدة من قبل مجلس إدارة VQA وتستخدم في عمليات الاعتماد وإصدار الشهادات للتدريب ،
سم مكعب) المخدرات والمنشطات: أي مادة تعمل في الجهاز العصبي المركزي وتؤدي إلى تغييرات مؤقتة أو دائمة في الإدراك والمزاج والوعي والسلوك من خلال تغيير وظائف الدماغ ،
د) هيئة التصديق المعتمدة: معتمدة من قبل هيئات الاعتماد التي وقعت اتفاقية اعتراف متعددة الأطراف مع وكالة الاعتماد التركية أو الاتحاد الأوروبي للاعتماد ؛ المؤسسات والمنظمات المرخص لها من قبل VQA للقيام بأنشطة القياس والتقييم وإصدار الشهادات وفقًا للمؤهلات الوطنية ،
يعني ".
المادة 3 - تمت إضافة الفقرة التالية إلى المادة 5 من نفس اللائحة.
X (10) يخضع تقرير المجلس الطبي وتقرير التقييم النفسي لموظفي السلامة الذين لم يتم تحديدهم في هذه اللائحة للشروط الصحية ومعايير التقييم النفسي والتقني المحددة في الملحق 1 و Annex-2. "
المادة 4 - تم تعديل الفقرات (د) و (هـ) و (و) من الفقرة الأولى من المادة 6 من نفس اللائحة على النحو التالي.
"د) تقرير التقييم النفسي الذي تم الحصول عليه من مركز التقييم النفسي وفقًا للإجراءات والمبادئ الواردة في Annex-2 ،"
"هـ) في حالة المعايير المهنية و / أو المؤهلات الوطنية ، والتي تمت الموافقة عليها من قبل VQA ودخلت حيز التنفيذ فيما يتعلق بمهمة السلامة الحرجة باستثناء سائق القطار:
1) أن تكون قد شاركت في برنامج تدريبي في مركز تدريب السكك الحديدية الذي يوفر المعرفة والمهارات والمواقف والسلوكيات المتعلقة بالوظيفة على النحو المحدد في المعيار المهني و / أو المؤهل ،
2) أن تكون ناجحًا في امتحان يتضمن مكونات نظرية وعملية في مركز فحص السكك الحديدية ، والذي يقيس الكفاءات المهنية. "
"واو) في حالة عدم وجود معيار مهني و / أو مؤهل مهني وطني تمت الموافقة عليه وتطبيقه من قِبل VQA:
1) للمشاركة في البرامج التدريبية التي أنشأها المشغل لتلبية المؤهلات المطلوبة من قبل الوظيفة ،
2) لتكون ناجحًا في امتحان يحتوي على العناصر النظرية والعملية ويقيس الكفاءات المتعلقة بالمهنة التي سيتم تنفيذها ضمن المبادئ المحددة في المادة 15 ،
3) لتلقي التدريب على الأجزاء المهنية لنظام إدارة السلامة الذي يستخدمه المشغل. "
المادة 5 - تم تعديل الفقرة (ز) من الفقرة الأولى من المادة 7 من نفس اللائحة على النحو التالي وأضيفت الفقرة التالية إلى الفقرة نفسها.
"ز) تاريخ التقييم ومدته واختباراته التي يتعين القيام بها للمهام التي تتطلب التقييم النفسي ،"
"Ğ) الأجهزة والأطراف الصناعية المستخدمة."
المادة 6 - تم إلغاء الفقرة الثانية من المادة 8 من نفس اللائحة.
المادة 7 - تم تعديل المادة 14 من نفس اللائحة على النحو التالي مع العنوان.
"مركز تدريب و / أو امتحان للسكك الحديدية
المادة 14 - (1) في المهن المتعلقة بمهام السلامة الحرجة ، إذا كان هناك هيئة معتمدة معتمدة ؛ يجب أن يكون لدى الأفراد الذين سيؤدون هذه المهن شهادة تأهيل مهنية من VQA.
(2) في الحالات التي لا توجد فيها هيئة اعتماد معتمدة ، تكون الوزارة مخولة بإثبات كفاءة الأفراد.
(3) في حالة عدم وجود هيئة معتمدة معتمدة ، يقوم مركز تدريب و / أو امتحان السكك الحديدية بإعداد البرامج التدريبية وفقًا للمعايير والمؤهلات ذات الصلة في حالة وجود معيار مهني وطني و / أو مؤهل وطني منشور في المهنة ذات الصلة. طلب إذن من الوزارة لتنفيذ برنامج التدريب والامتحان.
(4) تخضع الإجراءات والمبادئ المتعلقة بمؤهلات مركز تدريب و / أو امتحان السكك الحديدية للوزارة ".
المادة 8 - تم تعديل الفقرة الأولى من المادة 15 من نفس اللائحة على النحو التالي.
"(1) في حالة عدم وجود معيار مهني وطني و / أو كفاءة وطنية لمهام السلامة الحرجة التي تنشرها VQA ، يجب على جميع المشغلين ؛ وهي مسؤولة عن توفير أو تقديم تدريب لموظفيها يمكِّنهم من اكتساب مهارات عمل كافية وآمنة تتعلق بالمهمة ، وإجراء الاختبارات النظرية والعملية أو إجرائها ".
المادة 9 - تعديل مع عنوان المادة المؤقتة 4 من نفس اللائحة على النحو التالي.
"الضوابط النفسية
المادة المؤقتة 4 - (1) TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. ويقوم مشغلو السكك الحديدية الآخرون بإجراء تقييمات نفسية للعاملين في مهام حرجة للسلامة حتى يتم اعتماد مراكز التقييم النفسي وفقًا لتشريعاتهم الحالية. "
المادة 10 - يتم تعديل الفقرة الثانية من القسم المعنون "kritik" المهام الحرجة للسلامة النموذجية في المجموعة "أ" من الملحق 1 من نفس اللائحة على النحو التالي.
أفراد Emniyet السلامة العاملين في هذه المهام ؛
إذا كانت هناك إخطارات دورية محددة في الاختصاص الوطني المنشور لـ VQA لهذه المهن ، فيجب الالتزام بمتطلبات VQA. في غيابه ، تتلقى 5 تقرير لجنة الصحة عن أول فحص لها وفحص طبي دوري يصل إلى خمسة وأربعين عامًا ، مرة واحدة سنويًا لمدة خمسة وأربعين وخمسة وخمسين عامًا ، ومرة واحدة كل عامين بعد خمسة وخمسين عامًا. "
المادة 11 - تم تغيير عبارة "سلسال ında في الفقرة الأولى من مهام السلامة النموذجية emniyet في المجموعة B yer من الملحق 1 من نفس اللائحة إلى" سلسال ve وتم تغيير الفقرة الثانية على النحو التالي ؛ X إنهم يعملون في هذه المهام بعد السطر 18 من الجدول بعنوان N وهم يعملون في هذه المهام. ومع ذلك ، ".
أفراد Emniyet السلامة العاملين في هذه المهام ؛
إذا كانت هناك إخطارات دورية محددة في الاختصاص الوطني المنشور لـ VQA لهذه المهن ، فيجب الالتزام بمتطلبات VQA. في غيابه ، تتلقى 5 تقرير لجنة الصحة عن أول فحص لها وفحص طبي دوري يصل إلى خمسة وأربعين عامًا ، مرة واحدة سنويًا لمدة خمسة وأربعين وخمسة وخمسين عامًا ، ومرة واحدة كل عامين بعد خمسة وخمسين عامًا. "
المادة 12 - تم تعديل الملحق 2 من نفس اللائحة على النحو التالي.
المادة 13 - تم تغيير الأسطر 3 الثالثة و 4 من الجدول في الملحق 8 من نفس اللائحة على النحو التالي.
Gerçekleştirmek لتنفيذ جميع أنواع الاتصالات المتعلقة بالتحكم في حركة الاتصالات السلكية واللاسلكية ومركبات السكك الحديدية "
Vermek تنشيط وقطع خطوط سلسال وأنظمة الإشارات "
المادة 14 - تدخل هذه اللائحة حيز التنفيذ في تاريخ نشرها.
المادة 15 - يتم تنفيذ أحكام هذا النظام من قبل وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات.
انقر للحصول على الجريدة الرسمية
انقر للحصول على المرفقات
كن أول من يعلق