تتحدث إزمير عن الارتفاع المقرر في النقل الحضري بدءًا من 1 يناير. ومع ذلك ، فإن القضية التي نوقشت أكثر من الارتفاع هي أن خط Aliağa-Selçuk İZBAN الذي يربط المدينة على المحور الشمالي والجنوبي يتم دفعه مسبقًا. سيتم منع الراكب الذي يأخذ İZBAN من أي محطة من مسافة أطول مسافة من بطاقة İzmirim ، وسيتم إرجاع الأموال إلى البطاقة وفقًا للتعريفة في المحطة التي هبط فيها. في هذه الحالة ، لن يتمكن الراكب الذي يريد السفر في محطة واحدة من الصعود على متن İZBAN إذا لم يكن هناك رصيد لتغطية أطول أجرة على بطاقته.
1 تعريفة النقل العام في إزمير 10 زيادة في المئة ابتداء من يناير. وفقًا للقرار المتخذ في مجلس بلدية إزمير ، سيتم زيادة 2.60 TL إلى 2.86 TL وسيتم زيادة 1,50 TL إلى 1,65 TL.
هذه المرة ، يتم فرض ممارسة مختلفة على شعب أزمير ، الذين اعتادوا على الارتفاعات الروتينية لعدو العمال في بلدية حزب الشعب الجمهوري. وفقًا للتطبيق الذي سيتم تنفيذه على خط İZBAN ، سيتم حظر أبعد مسافة من بطاقة إزميرم للمسافرين الذين يستخدمون هذا الخط ، وسيتم ردها إلى رصيد بطاقة معين وفقًا للتعريفة التي هبطت فيها.
وقال رئيس بلدية إزمير متروبوليتان عزيز Kocaoglu ، هذا التطبيق بالكلمات التالية:
“في خط الضواحي İZBAN في 2018 ، سيتم تغيير نظام التسعير اعتبارًا من 15 فبراير. الدفع كما تذهب المنطق سيكون صالحا. سيتم خصم سعر أبعد مسافة من رصيد البطاقة وفقًا للمحطة التي يتم صعودها ، وسيتم استرداد البطاقة وفقًا للمحطة التي هبطت. سيتم أخذ أموال التذكرة الكاملة أولاً. لكل كيلومتر بعد 25 كيلومترًا ، سيتم فرض رسوم على 7 كوروس من التذكرة الكاملة ، و 60 كوروس للمواطنين والطلاب الذين تتراوح أعمارهم بين 65 و 4 عامًا ، و 5 كوروس للمعلمين. على سبيل المثال ، أطول مسافة من محطة المطار هي محطة علياء وهي 76 كيلومتر. سيتم حظر رسوم المسافة البالغة 6,48 جنيه من البطاقة وقت الصعود إلى الطائرة. في مينيمن ، بعد 51 كيلومترًا ، سيتم إرجاع 1,75 ليرة تركية إلى البطاقة بعد إعادة فحص البطاقة ".
إذا كان لديك أكبر قدر من التوازن في بطاقتك ...
سيتم حظر سعر أعلى من بطاقة Izmirim لمسافات أطول من المثال المقدم من Kocaoğlu. سيتم رد الركاب الذين يقومون بالدفع المسبق على متن الطائرة في İZBAN إلى بطاقاتهم وفقًا لتعرفة المحطة التي هبطوا عليها.
في هذه الحالة ، لن يتمكن الراكب الذي يريد السفر في محطة واحدة من الصعود على متن İZBAN إذا لم يكن لديه الرصيد الذي يغطي أطول مسافة على بطاقة إزميرم الخاصة به.
وسائل الإعلام الاجتماعية التفاعلية
شارك المواطنون الذين ردوا على هذه الممارسة التي أعلنتها Kocaoğlu على وسائل التواصل الاجتماعي ما يلي:
"مع هذا التطبيق ، إذا كان هناك حد 7 ليرات على بطاقتك ، فلن تتمكن İZBAN من الركوب. بالإضافة إلى ذلك ، سيزداد الازدحام في بوابات الخروج. لا يوجد فرق بين المنطق الذي يخصخص الطرق ويحصل على المال من المواطنين لأنه يستخدم طريق البلد وهذا المنطق. حتى مع هذا التطبيق ، حتى القطار في المدينة يُنظر إليه على أنه طريق سريع ، ويتم جعل الناس HGS بأنفسهم. إن دعم النقل العام لا يعني فرض رسوم على وسائل النقل أكثر من الناس. يؤدي هذا التطبيق إلى زيادة ملكية المركبات الخاصة. كما أن معظم الأشخاص الذين يستخدمون الخطوط الطويلة هم عمال ".
مصدر: haber.sol.org.t هو
انها سخيفة لموقفين.