وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أرسلان: نقل القطار فائق السرعة الذي بدأوه في جميع أنحاء البلاد أفاد بأنهم مستمرون بنجاح. وقال أرسلان: "تم نقل ما يقرب من 213 مليون مسافر على خط القطار فائق السرعة البالغ طوله 40 كيلومترًا والذي تم تشغيله". قال.
تلقى أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، الذي أجرى الفحوصات في موقع بناء خط إزمير - أنقرة للقطار السريع بيناز - أشمي ضمن نطاق برنامج أوشاك ، معلومات من السلطات حول العمل المنجز في المشروع. صرح أرسلان في تصريح للصحفيين في موقع البناء ، أن تعبئة القطارات عالية السرعة التي بدأوها في جميع أنحاء البلاد استمرت بنجاح.
ما يقرب من 40 مليون مسافر النقل
شارك أرسلان المعلومات حول سعة الركاب لخطوط القطار العالية الحالية ، وقال: "تم نقل حوالي 213 مليون مسافر على خط القطار عالي السرعة الذي يبلغ طوله 40 كيلومترًا". قال. وصرح الوزير أرسلان أنهم يريدون ربط الدولة بأكملها بشبكة قطارات عالية السرعة باستثناء خطوط قطار أنقرة - إسكي شهير - اسطنبول ، أنقرة - قونية فائق السرعة ، وقال: يستمر مشروع القطار فائق السرعة لدينا. يبلغ طول خط القطار التقليدي الحالي لدينا بين أنقرة وإزمير 824 كيلومترًا ، وسنخفضه إلى 624 كيلومترًا بالقطار فائق السرعة. الجزء من أنقرة إلى بولاتلي جاهز بالفعل ، سنقوم بتمديد الطريق إلى إزمير من خلال بناء خط بطول 508 كيلومترات بعد بولاتلي. سيحتوي الخط بين بولاتلي وإزمير على 35 نفقاً بطول إجمالي يبلغ 43 كيلومترًا ، و 22 جسرًا بطول 56 كيلومترًا ، وسيتم عمل 100 مليون متر مكعب من الحفر و 50 مليون متر مكعب من الردم. عند اكتمال المشروع ، سيتم تقليل مدة الرحلة التي تستغرق 14 ساعة بين أنقرة وإزمير إلى 3,5 ساعات. تم إحراز تقدم بنسبة 25٪ في الأعمال من بولاتلي إلى إزمير.
إدارة POLATLI المزدوجة في نهاية 2019
اكتمل قسم Polatlı-Uşak في عام 2019 ، وأشار أرسلان إلى أهمية مشروع قطار أنقرة-إزمير فائق السرعة وأشار إلى أن الجزء Polatlı-Usak من المشروع سيكتمل بحلول نهاية عام 2019. وقال بتلر إنهم يحاولون الوصول إلى هدف تركيا لعام 2023 حتى قرر أرمسترونج أن القطار فائق السرعة سيحقق تقدمًا كبيرًا.
قال أرسلان ما يلي. "عند اكتمال المشروع ، سيكون بين أوشاك وإزمير 1,5 ساعة وساعتين بين أوشاك وأنقرة. تستمر أعمال البنية التحتية والبنية الفوقية تدريجياً على طول الطريق. نجري مناقصة للهيكل العلوي من Polatlı إلى Eşme في 2 نوفمبر. بالإضافة إلى ذلك ، سننقل خط القطار الحالي الذي يبلغ طوله 14 كيلومترًا والذي يمر عبر وسط المدينة خارج المدينة. بمعنى آخر ، سنحول طريق القطار إلى طريق دائري في أوشاك. سيستمر هذا الخط بالتوازي مع خط القطار فائق السرعة ، وسنختصر الطريق البالغ طوله 47 كيلومترًا بمقدار 47 كيلومترًا ونختصره إلى 12 كيلومترًا. مع المركز اللوجستي الذي تبلغ مساحته 35 ألف متر مربع الذي سننشئه ، ستكون أوشاك مركزًا لوجستيًا ينقل 140 ألف طن من البضائع سنويًا.
كن أول من يعلق