صرح متين جولر ، رئيس غرفة التجارة في إسكي شهير ، بأنهم يريدون إنتاج محرك دبابة القتال الرئيسية ألتاي في إسكيشهير.
أجرى رئيس ETO Metin Güler تقييمًا بشأن إنتاج المحرك المحلي لدبابة القتال الرئيسية Altay ، والتي تم بناؤها بوسائل وطنية. مذكراً بأن إسكيشهير هي مدينة الأوائل ، قال رئيس ETO Güler إن Eskişehir ، التي أنتجت أول قاطرة محلية وصنعت أول سيارة محلية ، يمكنها أيضًا إنتاج المحرك المحلي لدبابة القتال الرئيسية Altay. تعاون المقاول (شركة تركيا للقطارات والمحركات) و TEI (شركة صناعة السيارات TAI) في دبابة القتال الرئيسية في ألتاي يمكن أن يكون مصنوعًا من محركات محلية باستثناء رئيس ETO ميتين جولر ، وجميع أنواع Eskisehir لهذه البنية التحتية وذكر أن لديه معدات فنية.
TEI و TULOMSAS يمكن أن تنتج بسهولة في التعاون
قال Metin Güler ، رئيس ETO ، الذي أعلن مؤخرًا أن TEİ قام بتصنيع محرك السيارة بدون طيار (UAV) ، قال: إن الثقافة الصناعية في Eskişehir تتجاوز سنوات 100. اليوم ، تعد Eskişehir 300 الشركة الرائدة في إنتاج محركات الطائرات ، حيث تجاوزت الصادرات مليون دولار. شركات الطيران لدينا هي شركاء لشركات الطيران الرائدة في العالم. مرة أخرى ، في إنتاج تجربة TÜLOMSAŞ لمحرك القاطرة ، أصبح التعاون مع الشركات الرائدة في العالم واضحًا. إذا كانت تركيا سوف تنتج محرك الدبابة ينبغي أن يكون في المدينة انها لن تفعل الإنتاج المحلي من إسكي شهير. في حالة توحيد TEİ و TÜLOMSAŞ ، يمكن للإنتاج المحلي إنتاج محرك الدبابة بسهولة. لأن كلا منظمتنا تقومان باستثمارات كبيرة في البحث والتطوير والابتكار. مئات من المهندسين والفنيين داخل هيكل هذه المؤسسات لديها بنية تحتية تقنية كافية. مع وضع ذلك في الاعتبار ، لدى Eskişehir الرغبة في إنتاج محرك خزان الإنتاج المحلي لدينا. طالما شيوخ دولتنا يثقون في إسكيشهر. وقال إسك إن أسكي شهير سينتج محرك خزان الإنتاج المحلي بنجاح.
كن أول من يعلق