TCDD ازمير بلدية تعاون في بناء مشترك تديره أكبر وأطول خط مترو تركيا في الضواحي هي بداية لاستخدام مجموعات القياسية مرمرة-İZBAN إذا كنت قد اخترت الخط.
تعمل مجموعات Marmaray الآن بنشاط على خط İZBAN بين إزمير وتوربالي. تم إرسال المجموعة الأولى إلى Biçerova. سيتم إرسال مجموعة E 10 marmaray مع 32002 عربات لاستخدامها للاختبار إلى إزمير في مجموعات أخرى ، إذا كان ذلك مناسبًا. في محطتي Edirne و Haydarpaşa ، TCDD Taşımacılık A.Ş. وجد أنه من المناسب استخدام مجموعات marmaray عند الطلب وتم إرسال المجموعة الأولى. إذا لم تكن هناك مشكلة في الدخول والخروج من المحطات ، فسيتم إرسالها في مجموعات أخرى وسيتم الآن استخدام قطارات مرمرة على خط İZBAN.
الخصائص التقنية لمجموعات مرمرة
هناك مقصورة الميكانيكي في مجموعات MCT و MCF من مجموعات Marmaray. معدات القطارات هذه مناسبة للأنشطة متعددة الوحدات. أحد محركات التجميع الفرعية (2) للعربة من عربات MC و M هي محرك جر ، وعربات T تحتوي على محركي مقطورة (1,425) بمقاس 2 ملم القياسي. هناك السحابات التلقائي على جانبي مجموعات القطار والمركبات الداخلية الأخرى لديها السحابات شبه دائمة. يبلغ الطول الإجمالي لعربات MCF و T و M أمتار 22,5 ، وعربات MCT فقط هي أمتار 22,6. يبلغ الطول الإجمالي لقطار عربة 10 متر 225,2 ويبلغ الطول الإجمالي لقطار عربة 5 متر 112,5.
5 تكوين القطار
MCF-T5-M4-MCF-T6
قدرة الراكب
مقعد: 248 الشخص
الدائمة: 1389 الشخص
المجموع: 1637 الشخص
10 LU تكوين القطار
MCT-T3-M1-M2-T4-M3-T2-M1-T1- MCT
قدرة الراكب
مقعد: 508 الشخص
الدائمة: 2548 الشخص
المجموع: 3056 الشخص
MAX. سرعة الاستخدام: 80 KM / H
النظام الكهربائي: AC 25
مرمرة لن تعمل بشكل جيد لك