اكتملت المحطة الصينية من ممر القطار فائق السرعة في أوراسيا: كما تم تشغيل طريق السكك الحديدية عالي السرعة الذي يبلغ طوله 400 كيلومتر على الطريق الذي يربط مدينة شيان ، والتي تعد نقطة انطلاق طريق الحرير التاريخي بمنطقة شينجيانغ أويغور ذاتية الحكم.
أفادت الأنباء أن شبكة القطارات الوطنية عالية السرعة والمحطة الصينية فى ممر أوراسيا قد اكتملت مع تفعيل خط سكة حديد بطول 400 كيلومتر يربط بين مدينتى باوسى ولانسو فى شمال غرب الصين.
وفقًا لأخبار وكالة شينهوا ، فقد اكتملت شبكة القطارات عالية السرعة التي تربط مقاطعات قانسو وتشينغهاي وشانشي في شمال غرب البلاد ومنطقة شينجيانغ الأويغورية ذاتية الحكم.
وذكر أنه مع استكمال طريق السكك الحديدية عالي السرعة الذي يبلغ طوله 400 كيلومتر والذي يربط بين مدينة باوتشي ولانكو ، أصبح السفر بالقطار فائق السرعة من مدينة شيان ، حيث بدأ طريق الحرير التاريخي ، إلى أورومتشي ، عاصمة منطقة شينجيانغ الأويغورية ذاتية الحكم ، ممكنًا الآن.
وقد لوحظ أن المسافة التي تستغرق 250 ساعات بين لانكو ، عاصمة ولاية قانسو ، وشيان ، عاصمة مقاطعة شانشي ، ستنخفض إلى 6 ساعات مع القطارات عالية السرعة التي تسير بسرعة 3 كيلومترًا في الساعة.
بفضل خط سكة حديد Lancou-Urumqi ، أصبح من الممكن الآن نقل القطار فائق السرعة دون انقطاع من شمال إلى جنوب وشرق إلى غرب الصين.
ستحيي الصين مبادرة طريق الحرير التاريخية "الحزام والطريق" في نطاق العاصمة ، من بكين إلى الشرق الأوسط ، وتهدف تركيا إلى الإنفاق حتى لندن ومن هناك إلى حياة تجارة السكك الحديدية.
كن أول من يعلق