في حديثه إلى صباح أنقرة ، قال أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، إنهما سيقيمان خطًا مباشرًا من أنقرة إلى إسطنبول عبر نفق آياس ، الذي كان خاملاً بعد أن وصل خط إسكي شهير إلى حد ما.
حضر الاجتماع ممثل أنقرة أوكان مودريس أوغلو ، وممثل هابر أنقرة مراد أكغون ، وممثل ATV أنقرة سبنيم بورسلي ، ورئيس تحرير صباح أنقرة عثمان ألتينسيك ، وممثل صحيفة ديلي صباح أنقرة علي أونال ، وأدلى وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان بتصريحات مهمة حول المعقل.
الطريق الصحيح ...
وفي حديثه عن نفق أياس ، الذي تم وضع أساساته في عام 1976 في عهد الرئيس التاسع سليمان ديميريل وتحول إلى قصة ثعبان منذ ذلك الحين ، قال الوزير أحمد أرسلان ، "كما تعلمون ، أياس مخطط لخط سكة حديد طوله 9 كيلومترًا ، والذي نسميه سكة حديد السرعة. لكن هدفنا هو الماء. أنقرة - إسكيشير - بيلجيك - اسطنبول سنبني أنقرة - اسطنبول عندما نقول إن هذا الخط لا يرفع بما فيه الكفاية وهذا الخط لا يكفي. الطريق الأقصر والأكثر دقة هو أياس. عندما يصل خط إسكي شهير إلى إشغال معين ، سيتم إنشاء أنقرة - اسطنبول. سيكون أسرع وسيبلغ طوله 350 كيلومترًا على الأقل. لذلك ، فإنها ستنال إعجاب ركاب أنقرة-اسطنبول مباشرة.
"الجميع يطلب"
قال الوزير أحمد أرسلان ، بخصوص الرحلات الجوية المباشرة من أنقرة إلى عواصم الدول الأخرى: لقد قمت برحلة دولية من هنا إلى البلد الآخر ، ومن الدولة المقابلة ستكون هناك عودة إلى أنقرة. على سبيل المثال ، عندما يصل مسافر من الدنمارك إلى أنقرة ، يجب أن تتاح له الفرصة للمتابعة حيثما يريد من هنا. على هذا النحو ، لا تمتلئ الطائرات. لماذا يريد الجميع اسطنبول؟ عندما تذهب إلى اسطنبول ، هناك فرصة للسفر إلى أي مكان من هناك. ميزة العبور ليست ميزة مكتسبة بسهولة. تذكر صبيحة كوكجن ... لم يفضلها أحد. عندما تجاوزت سعة معينة ، أصبحت مفضلة عند إجراء التوصيلات من Sabiha Gökçen إلى العديد من الأماكن ، والآن لم يعد الأمر كافيًا. سيجده في أنقرة ، لكن لا يبدو أنه من المحتمل جدًا في أي وقت قريب. بعد كل شيء ، تقوم الخطوط الجوية التركية بإجراء دراسة جدوى حول هذا الأمر ، وإذا رأت الاستدامة في هذه الجدوى ، فسوف تفعل ذلك. أطلقت الخطوط الجوية التركية في البداية رحلات إلى العديد من الوجهات. نظرًا لعدم وجود رد ، كان عليه أن يستسلم ".
مشروع تيميلي سلالة طويلة
صرح الوزير أحمد أرسلان أن العمل على تمديد مترو Keçıören إلى Kızılay ومطار Esenboga مستمر تحت سقف الوزارة ، وأن تمديد مترو Çayyolu إلى Temelli هو عملية طويلة الأجل.
كن أول من يعلق