مدير عام TCDD Apaydın Spoke في لوحة الإنتاجية: فعاليات أسبوع الكفاءة التي تنظمها جمهورية تركيا ، وزارة العلوم والصناعة والتكنولوجيا. بمشاركة Faruk Özlü ، بدأت 08 في شهر مايو في أنقرة.
الجودة والإنتاجية في الخدمات العامة
مدير عام TCDD İsa Apaydın في فترة ما بعد الظهر من اليوم الأول ، أدارها وكيل وزارة العلوم والصناعة والتكنولوجيا. الدكتور Cevahir Uzkurt's k Quality andفعالية في عرض الخدمات العامة unda panel.
في كلمته بعد التطرق لفترة وجيزة إلى تاريخ التغيير والتطوير الذي شهدته TCDD خلال تاريخها الطويل بدءًا من خط سكة حديد İzmir-Aydın في 1856 ، شارك المشاركين في المشاريع الضخمة التي تم تحقيقها نتيجة للاستثمارات الكبيرة التي تمت منذ 2003 وكفاءة الاستثمارات الكبيرة المستمرة.
X 2023 مليار ليرة تركية للاستثمار في 100 "
مؤكداً أن الاستثمارات التي تمت في قطاع السكك الحديدية منذ 2003 بلغت 60 مليار ، قال Apaydın أن هذا الرقم سيصل إلى 2023 مليار في 100.
Ti 32 سافر مع HRC مليون راكب "
قال Apaydın أن خطوط YHT التي يبلغ طولها 1213 والتي تم إنشاؤها حتى يومنا هذا تربط مركز 7 الإقليمي ، وقالت إن 32 سافر مع YHTs حتى الآن.
بتكليف من HRCs ، أكد Apaydın أن متوسط معدل توفير الوقت هو٪ 62 ، و٪ 72 في خط أنقرة-اسكيشهر و٪ 14 في خط أنقرة-قونية. YHT'in 40'dan أرقام الرحلات الاستكشافية 50'ye لتذكير أن عدد الرحلات قال Apaydın كان هناك زيادة قدرها ٪ 25.
"نسج تركيا Demirağ المسافات أقصر"
تحدث Apaydın أيضًا عن مشاريع YHT و HT المستمرة وأكد أن أعمال البناء والتقدم في المناقصات والمشروعات استمرت على 9862 كمجموعًا وأكد على الوفورات والكفاءة التي توفرها المشاريع الكبيرة التي تنفذها TCDD.
Apaydin. "عندما ينتهي مشروع قطار أنقرة - سيفاس العالي السرعة ، ستكون هذه الساعة 2 ، وسيتم تخفيض ساعات 14 بين أنقرة وإزمير إلى 3 ونصف الساعة. سيكون أحد مشاريعنا المهمة في بورصة Bursa-Bilecik في أنقرة وإسطنبول في الساعة 2 عندما ينتهي المشروع".
"كهربة وإشارة عززت الكفاءة"
يؤكد Apaydin على أهمية كهربة وإشارة من حيث الكفاءة ، 2003 2.122 2017 4.350 104 65 2003 2.249 زيادة مع زيادة٪ 2017 زيادة في معدل٪ توفير الطاقة 5.462 في 123 تم زيادة طول 50 XNUMX XNUMX بزيادة سعة خط XNUMX٪ لزيادة زيادة كفاءة XNUMX.
"يتم تحديث الخطوط"
من أجل أن تكون فعالة وفعالة ، تم تجديد خط سكة حديد 10 على بعد ألف كيلومتر وقال Apaydın ، eler لقد قمنا بتجديد 2003 من الخط منذ 90 ، لذلك تم تجديد البنية الفوقية بالكامل ، وتغيير المسارات ، وتغيير المسارات ، وتم تسريع القطارات وتأمين Ver قال.
حوادث مستوى العبور Low Geç
2003 558 2017 94 1.079 زاد 33 85 في عدد السنوات حيث تم إخراج عدد XNUMX في XNUMX ، X قال Apaydın ، X لقد أغلقنا XNUMX من معابر المستوى ، وبقية الجزء المتبقي من الحاجز وأشرنا إلى جزء كبير. بهذه الطريقة ، قللنا حوادثنا بنسبة٪ XNUMX Bö.
في نهاية لوحة Apaydın ، وكيل وزارة التعاون التقني والصناعة والتكنولوجيا نائب. الدكتور أعطيت لوحة من Cevahir Uzkurt.
كن أول من يعلق