مشروع ترام İzmir Çiğli: الطريق الجديد في الترام Çiğli: شرح عمدة بلدية إزمير الحضرية عزيز كوجاو أوغلو استثماراته ومشاريعه التي استمرت 2004 عامًا في اجتماع `` نموذج إزمير في التنمية المحلية من 2016 إلى 13 '' الذي نظمته بلدية شيجلي. لخص العمدة كوكا أوغلو سر النجاح في ثلاث مقالات: "الشفافية والعدالة والعمل الجاد .."
بواسطة Local on Development Goals لتحقيق تطبيقات عينة في تركيا ، نظم رئيس بلدية إزمير الحضرية عزيز قوجا أوغلو ، بلدية سيغلي "في عامي 2004 و 2016. التنمية المحلية نموذج إزمير" اجتمع في اجتماع مع قادة الرأي في المنطقة. في الاجتماع الذي استضافه رئيس بلدية سيغلي حسن أرسلان ، لخص العمدة كوتشاو أوغلو الاستثمارات والمشاريع المهمة التي قام بها باسم "التنمية المحلية" في 13 عامًا منذ انتخابه عمدة لبلدية إزمير الحضرية وأكد أن أكبر سر للنجاح هو "معاملة الجميع على قدم المساواة".
"سنكون ممتنين دائمًا لشعب إزمير"
رئيس بلدية عزيز Kocaoglu ، güv أعظم الدرع السياسي والضمان هو العدالة. إنه يحمي الناس ومواطني العمدة ، الذين يتصرفون بشكل عادل ومنصف. لقد وقعنا حادثة و 6 بعد سنوات ، تمت تبرئتنا من 27 February 2017. خلال هذا الوقت ، آمن جميع مواطنينا في إزمير بأمانتنا ودعمونا حتى النهاية. لا أحد "بلدية أزمير متروبوليتان في هذه الحالة ، والجريمة" لم يقل. لهذا السبب سنكون ممتنين لشعب إزمير طالما نعيش
طريقة مناقصة شفافة
لاحظ 13 أنهم اكتسبوا حسًا بالذهن والعلم كدليل وأنهم قاموا باستثمارات قدر الإمكان على هذا الأساس ، وقد صرح عمدة بلدية إزمير متروبوليتان بأنه يتعين عليهم استخدام الموارد بشكل صحيح ولتوفير المال. . كان مبدأنا هو التنافس في إجراءات المناقصة. كان هدفنا في عمليات الشراء هو جعل الوظيفة صحيحة وبطريقة جميلة ، دون حق أي شخص ، الادخار ، قال كيم.
الاستثمارات مطوية: 2 مليار ، 4 مليار ، 8 مليار ..
جميع الاستثمارات التي قطعتها مع موارد البلدية الخاصة، وأن الرئيس عزيز كوكالو ذكر أن مثال تركيا، واصلت الكلمات على النحو التالي:
"اعتمادا على الضرائب التي يدفعها شعب جمهورية ازمير تركيا من المبلغ المطلوب لتعطينا الميزانية، لذلك لم نر فلسا واحدا آخر من الدعم لحقنا. لقد تفحمنا ووفرنا وندير مواردنا الخاصة وبدأنا في الاستثمار. في الفترة الأولى لدينا في المكتب ، استثمرنا 2 مليار ليرة. 2009 - 2014 4.5 مليار جنيه .. خلال هذه الفترة ، أي آخر 3 5 مليار سنة من الاستثمار. إذا ذهبنا في نفس الاتجاه ، فسنستثمر 8,5 مليار ليرة حتى نهاية واجبنا. نحن بصدد 2-4-8. الإنسان ينسى الذاكرة. لكن عندما ننظر إلى Çiğli و 13 قبل سنوات ، في مناطق أخرى ، إزمير ، يمكننا أن نفهم بشكل أفضل النقطة التي وصلنا إليها اليوم.
راي المدينة التي تجعل نظام السكك الحديدية أكثر "
صرح عمدة مدينة إزمير متروبوليتان عزيز كوكاو أوغلو بأن أكبر استثمار لبلدية العاصمة كان النقل وقال: eski لم يكن هناك سفينة بخارية قديمة في الخليج. تكلفة العبّارات المستلمة هي 600 مليون جنيه. 80 كم. ألقى IZBAN أموالًا لبلديتنا أنفقت 750 مليون. نحن نبني الترام ، والآن نحن أكثر من 400 مليون جنيه. لقد تولينا نظام سكك الأميال 11 ؛ نحن نعمل حاليًا على 130 كيلومترات. قرب نهاية هذا العام ، سيصل İZBAN 26 إلى سلجوق بالكيلومترات. Karşıyaka عندما نحسب ترام كوناك ، سيكون هناك 50 كيلومترًا إضافيًا. بمعنى آخر ، سيصل نظام السكك الحديدية الجاري تشغيله إلى 180 كيلومترًا في نهاية العام. عندما تأتي الانتخابات المحلية لعام 20 جنبًا إلى جنب مع مترو Narlıdere و Buca الذي يبلغ طوله 2019 كيلومترًا وخط Aliağa-Bergama İZBAN ، سنكون قد انتهينا من بناء نظام السكك الحديدية بطول 250 كيلومترًا. اليوم نحن لا نصنع معظم أنظمة السكك الحديدية في تركيا. علاوة على ذلك ، نقوم بذلك بمواردنا الخاصة. لم نتلق أي أموال من وزارة النقل أو الخزانة. يجب أن يكون هيكلك المالي قويًا جدًا من أجل استخدام الائتمان. لقد عززنا هيكلنا المالي منذ نهاية أول 2-3 سنوات. أعلى مصداقية kurumuyuz الدولة الحالية في تركيا. واشارت وزارة الخزانة الى ان جمهورية تركيا تتخذ خطوات اكبر من 9 ".
2 مليار جنيه من المصادرة
قال العمدة عزيز كوكوجلو إنه لا يمكن اتخاذ خطوات دون إجراء أي مصادرة في مدينة مثل أزمير.
لقد جعلنا تأميم 2 مليار جنيه حتى الآن. هذه ليست مصادرة في تاريخ تركيا! بالإضافة إلى ذلك ، فإن أهم واجبات رئيس البلدية هو الحفاظ على نظافة المدينة من الهواء والتربة والمياه. إذا كان سيئًا ، فسيكون أفضل. نحن كبلدية، على سبيل المثال لتركيا في الاستثمارات البيئية. بقيت ديكيلي وكينيك وكيراز وبيداغ. عندما نفعل ذلك ، سنتنافس مع دول مثل ألمانيا وبلجيكا الأكثر تقدماً في العالم
الطريق الجديد في الترام جيلي
قال عمدة بلدية إزمير ، عزيز كوجاو أوغلو ، إنهم يواصلون استثماراتهم في نظام السكك الحديدية دون أن يتباطأوا ، وقدم بشرًا لأهالي سيغلي في نهاية خطابه. وقال رئيس البلدية كوجاو أوغلو: "تمت الموافقة على قرار تمديد خط الترام إلى سيغلي نتيجة لتقييم الطلبات الواردة. بعد Mavişehir ، سيتم تمديد الخط الحالي لخدمة محطة Çiğli İZBAN وجامعة Katip Çelebi والمنطقة الصناعية المنظمة Atatürk. وسيتيح الترام أيضًا الوصول إلى طريق سيغلي البحري.
صرح رئيس بلدية تشيلي حسن أرسلان أنهم شعروا دائمًا بدعم من عمدة بلدية مدينة إزمير عزيز كوكاو أوغلو في الوقت الذي يحتاجون إليه وقال إن تشيلي دائمًا ممتن لك يا غور.
كن أول من يعلق