سأل الرئيس توريل تجار النقل عن رضا العملاء: شدد الرئيس توريل ، مخاطبًا تجار النقل ، على أهمية إرضاء المواطن وقال: "إذا لم يكن رضا الجمهور موضع تساؤل في عملك ، صدقني ، فأنت تقطع الفرع الذي أنت فيه على. وقال "ليس من المستدام العمل بتفاهم لا يرضي المواطنين". مشددًا على أنه صديق حرفي في جوهره ، وليس بالكلمات ، قال توريل ، "من أولوياتي أن يفوز التجار".
نظمت بلدية ميتروبوليتان تدريبات تنمية شخصية لتجار النقل. وشارك أيضا الزجاج الهرم في الأكثر شهرة التنمية الشخصية الخبراء والحياة مدرب تركيا مع أصحاب المحلات التجارية من التدريب الذي تقدمه سابان Kızıldağ عمدة مندريس توريل. تحدثت Türel عن تجار النقل قبل التدريب الذي أظهر اهتمامًا كبيرًا بالتجار. قال الرئيس توريل ، مهن النقل ، "أنت تؤدي مهمة مهمة للغاية. من خلال حمل موظفينا في المواصلات العامة في أنطاليا ، فأنت تقدم خدمة ميمونة للغاية. حسب اعتقادنا ، فإن أفضل شخص هو الشخص الذي يقدم خدمات مفيدة للإنسان. لم نتردد في القيام بهذه الرحلة معك. قلنا أننا سنسير دائمًا بذراع مع حرفيينا. توقعاتنا الأكثر أهمية منك هي الإخلاص والثقة المتبادلة. إذا لم تكن هناك ثقة في الطريق ، لسوء الحظ ، ستكون هناك مشاكل عندما تكون هناك طريقة جيدة للوصول إلى الوجهة. لكننا نؤمن بك ، نحن نثق ".
أولويتنا للفوز
أكد توريل على أنه تاجر في جوهره وليس بالكلام ، وقال: "من السهل أن أقول إنني صديق تاجر وأنزل من المنصة. لكن من الضروري أن تفعل ما تقوله في هذه المنصة. وهنا نريد أن نسير جنبًا إلى جنب مع غرفة السائقين ، وغرفة الجنود ، وأصحاب متاجر النقل لدينا وغرفة مشغلي الحافلات لدينا. من وقت لآخر ، تثير هذه الوحدة والتضامن مع غرفة الجنود وغرفة السائقين انتقادات أيضًا. يقال إن عمدة بلدية العاصمة ينظر في أفواه رؤساء الغرف. نعم ، فم من سأبحث عنه؟ أنا أحترم آراء كل من هو ممثل هذا التاجر. حتى عندما؟ حتى إذا كان هناك رؤساء غرف يحاولون التغلب على التجار ، أقول توقف لهم. بعد ذلك ، لسوء الحظ ، لن تتاح لك الفرصة للاستمرار في حل المشكلة. سأفعل ذلك من أجلك أيضًا. نحن نتخذ كل خطوة نتخذها من أجلك. أعلم جيدًا أنه إذا لم تكن راضيًا عن هذا النظام ، فلن يعمل هذا النظام بشكل جيد. بالطبع ، سيفوز التجار. سيفوز التجار حتى يرضي المواطنون ولن يساء التجار معاملتهم. لذلك ، فإن اكتساب التجار هو أولويتي ".
الوقت هو الدواء المناسب
وأشار الرئيس مندريس توريل إلى أنه تم فهم الخطوات الصحيحة بشكل أفضل فيما بعد واستمر على النحو التالي: "عندما تحولت إلى تطبيق البطاقة الذكية ، انقلبتم جميعًا ضدي. وتعرضت للافتراءات التي ليس لي الحق فيها. لسوء الحظ ، استمر حجم هذه الافتراءات بلا رحمة حتى أصبحت المالك السري لنظام البطاقة الحالي. ما حدث ، مر اليوم ، حان الوقت. بعدي ، دفع شخص ما تريليونات من خزائن البلدية إلى الشركة التي تسميني بها شريكك السري ، من الخزائن العامة. الآن أحاول استعادة هذا المال. بعد كل شيء ، لقد مضى الوقت. بعد خسارة الانتخابات والتدخل لمدة 5 سنوات ، أتيتم جميعًا مع رؤساء غرفتكم. أوه ، أيها الرئيس ، أخبرتنا أن نعيد تطبيق البطاقة الذكية مرة أخرى. ماذا حدث؟ الوقت يظهر الحقيقة والحقيقة. وحتى الساعة المتوقفة تكون صحيحة مرتين في اليوم. الوقت دواء الحق. على الرغم من توجيه انتقادات غير عادلة إلي ، فقد أتيت لاحقًا تريد ذلك بأكثر الطرق عنفًا بسبب بطاقته الذكية. لأنه عندما تستخدمه ، ترى الفائدة. حدث لي على نظام السكك الحديدية كذلك. لهذا السبب أقول إنه إذا فازت أنطاليا ، فأنا على استعداد للخسارة. ما أعتقد أنه حقيقي قد لا يُفهم اليوم ، لكنه سيفهم يومًا ما. لهذا السبب لا أتخلى عن ما أعتقد أنه صحيح. لا يهم إذا لم أفهمني اليوم ، ولكن إذا كنت متأكدًا من أنه في يوم من الأيام سيتم فهمي ، فلن يتمكن أحد من إيقافي عن هذا الطريق ".
أنت موظف عام مع وضع خاص
قال توريل: "أنت في الواقع مسؤول بلدية ذو وضع خاص" ، مضيفًا: "كلما نجحت في عملك ، كلما استفدت أكثر من ذلك. إذا لم يكن رضا الجمهور موضع تساؤل في عملك ، فأنت تعتقد أنك تقطع الفرع الذي تعمل فيه. كل سوء معاملة تقوم به للمواطن سيعاد إليك سلبياً. وإذا كان المواطن غير راضٍ وابتعد عن المواصلات العامة ، فهل يمكن أن نأخذه بنظام خاسر؟ هل من الممكن أن تقوم بترحيل نظام ضار؟ تؤدي هذه المعاملة السيئة إلى ملاحقات مختلفة في نظر المواطنين. قاعدة التجارة هي أن المحل الربحي ينمو ، والمحل الخاسر يغلق مصاريعه. لهذا السبب أريدك أن تربح أكثر مما تفعل. أنام مع حسابك كل يوم. نعلم جميعًا من ربح كم. أعلم جيدًا أن النظام لن يستمر بعد خسارتك. لقد جئت من التجارة. بلدية ها تحملها في حيرة من خلال الحافلة الخاصة بها. لا مصلحة للبلدية في تحقيق ربح. البلدية هي قطاع الخدمات ، وربحنا إرضاء المواطن. لكن زوجتك هي الخبز الذي تأخذه عندما تعود إلى المنزل في المساء وترضي المواطنين. إذا كان أحدهما غير موجود ، فإن الآخر لا يوجد. إذا كان المواطنون غير راضين ، فلن يكون لديك الخبز. إذا لم يستطع صاحب الحافلة إقناع سائقه بتقديم أفضل خدمة للمواطنين ، فسوف يعاني أكثر من غيره ".
500 ألف شخص في يوم الهدف
وصرح العمدة تولير قائلاً: "يستفيد آلاف 330 من المواصلات العامة في أنطاليا اليوم:" عندما تحولنا إلى نظام الحافلات ، كان أقل. لقد حان الآن 330 إلى الآلاف. في أنطاليا اليوم ، يجب أن يكون عدد المواطنين الذين نحتاج إلى حملهم في وسائل النقل العام أكثر من 500. سوف نحقق هذا معك ، ليس لدي أي تردد في ذلك. يجب أن نتحمل هذه المسؤولية ، مع تذكر أن كل شخص في الحافلة هو خبزنا ، دون أن ننسى أن العميل هو الوصي. هل تعتقد أننا نستمتع بها عندما لا تتبع قواعدنا؟ ولكن إذا فشلنا في الحفاظ على الانضباط بشأن هذه المشكلة ، إذا قدمنا استثناءً لشخص ما ، يبدأ شخص 500 في ارتكاب الخطأ نفسه. "
لا توجد سرية سرية
أكد الرئيس توريل أنه لن يتم تقديم أي تنازلات لأولئك الذين لا يلتزمون بالقواعد ، "لا ينبغي لأحد أن يأتي إليّ الذي فاته الخط. بسبب الحافلة التي فاتت هذا الخط ، ينتظره المئات من المواطنين في محطة الباص. لم يأخذ المواطن لأنه تقدم في السن فلماذا لا يدفع الثمن؟ غدا سيكون عمرك أكثر من 65 عاما. أليس من المؤسف؟ بينما كنا نتدرب على إعطاء مكاننا لكبار السن في سنوات الدراسة الابتدائية ، نتركه الآن في محطة الحافلات لأنه لا يدفع. أنا أتحدث بصراحة ، إنه غير إنساني. عندما أرى هؤلاء العمات والأعمام ، آخذ ذراعهم وأخذهم إلى وجهتهم. تدفع دولتنا ثمنًا لذلك ، وتدفع أقل ، وتدفع أكثر ، لكنها أيضًا تدفع الثمن. بالطبع ، من الممكن تطوير هذا بطرق مختلفة. الآن نحن نعمل على ذلك أيضًا. كما توجد دراسة حول هذا الأمر في أنقرة. رضا العملاء أمر أساسي في هذا العمل. إذا لم نتمكن من إرضاء العملاء ، فسوف تخسر إذا لم يدخل هؤلاء العملاء سياراتك. يجب أن تدار هذه الأعمال على أساس الربح للجميع ، كما يقول الأجانب. لكن إذا لم تتصرف بالتفكير فينا بينما نتصرف بهذا القدر الكبير من التفكير فيك من ناحية ، فإن نهاية هذا الطريق مظلمة ، يا أصدقائي. أقول ليكن طريقنا يكون مشرقا. أنا صبور على هذا. لهذا ، أخاطر أنني إذا خسرت بأي شكل من الأشكال ، فسأوافق. هذا لأني أريد أن أكمل هذه الرحلة معك حتى النهاية ".
انخفاض تكاليفك
بفضل حافلات النقل العام من الصفقات الحافلات الصغيرة تبادل أنطاليا في تركيا، مشيرا إلى أن معظم هادئ وتوريل المدينة، وقال: "أشكر لكم جميعا. بارك الله فيكم جميعا. أنا أعطي حقك. هذا بسببك. وأنا أقول لك هذا في المدن التي ذهبت إليها على سبيل المثال. أقول إننا نجحنا في هذا التحول بفضل الحرفيين في أنطاليا. إنها ثورة ".
الجميع متضمنون في النظام
مؤكدا أنه لا يوجد شيء مثل النقل مع دولموس في أي جزء من العالم ، تابع الرئيس مندريس تيرل: "هل تناسب نفسك كسائق حافلة صغيرة ، أو كسائق حافلة؟ من الجميل أن يكون لديك حافلة صغيرة أو حافلة؟ حتى الآن هذا النظام هو مثل هذا في العالم. هدفنا هو حمل المزيد من الركاب. انظر ، لقد قبلت كل طلب منك في عملية التغيير هذه. لقد مددنا مرات 3. ثم ألقيت نظرة على نهاية طلب تمديد 50 هذا حتى يذهب بعد عام واحد يجب أن نتوقف في مكان ما. لكننا لم نقول وداعا لمن فاته الوقت. إذا كان أي شخص لا يزال يأتي ، فسنحصل عليه. مشكلتنا ليست طرد أي شخص. لإشراك الجميع في النظام. كل من يأتي ، تعال اليوم وغداً. ولكن هناك وقت قانوني له. لم يعد 6 أكثر من شهر ، وهو ليس في أيدينا. لكن كلما سمح القانون ، كلما قل الوقت ، قل جيلين تعال هنا. "
لدينا القوة لشراء حافلة 400-500
قال العمدة توريل: "ما يهمني هو عدم جني الأموال من هذا العمل ، وليس توفير دخل للبلدية من هذا العمل ، ما يهمني هو إنشاء نظام من شأنه أن يحمل المواطنين بأفضل طريقة ممكنة" ، " الآن ، أتمنى أن نجعلك تكسب المال. ثم ماذا ستكون قيم اللوحة؟ حظًا سعيدًا لأصحاب السيارات ، ولكن كيف يمكن أن تزيد قيمة الشيء مع رضا العملاء. إذا قمت بذلك ، فستكون الفائز. نتيجة لذلك ، نتحدث اليوم عن 400-500 حافلة. تمتلك بلدية أنطاليا الحضرية القوة الاقتصادية لشراء 400-500 سيارة. لكنني لم أفكر في الأمر ليوم واحد ، لا أعتقد ، ولن أفعل ذلك أبدًا. طالما أنك ترضي العميل ، ولكن بدون رضا العميل ، فلن يستمر على هذا النحو.
متابعتك
قال العمدة Türel ، الذي طلب منهم ألا يصنعوا السياسة في مركبة تجار النقل ، قال: دعني أقول إن كنت على علم باستفتاء 16 في أبريل ، كنت فقط في غرفة الخدم. شاركت رأيي في الاستفتاء. لكنني لم أدخل في هذه الأشياء هنا. لماذا لم اذهب؟ في السيارة حتى لا تفعل السياسة. أتابع على الفور كل سيارة من جهاز ipad الخاص بي. هل تخطيت على طبقه؟ شخص ما يراقبك ، لذلك اسمحوا لي أن أعرف. أسمع السائق يتحدث. الآن يقول الرئيس أنني سأقوم بإعداد نظام هاتف. إذا قام بتأسيسها ، فسوف أخبر السائقين على الفور أنك تقوم بالسياسة الشقيقة. أنا أعرف الآن ، لذلك أسمع من يتحدث. أنا أتابع كل شيء. لماذا؟ أصدقاء للحفاظ على النظام قيد التشغيل. أو ليس لدي ما يكفي من الوقت لأتبعك. أنا أبحث في وقت فراغي. ما يجري ، في السيارة. هل المواطن راض؟
كن أول من يعلق