استراتيجيات مستدامة على المدى في مجال الخدمات اللوجستية: في حالة استقرار الجغرافي السياسي في الفترة المقبلة، فمن الممكن أن نقول إن تركيا ستلعب دورا هاما في الخدمات اللوجستية.
في حالة استقرار الجغرافي السياسي في الفترة المقبلة، فمن الممكن أن نقول إن تركيا ستلعب دورا هاما في الخدمات اللوجستية. من ناحية أخرى ، لا تزال هناك زيادة في التكاليف ونقص البنية التحتية ومشاكل التشريعات والبوابات الجمركية.
Alışan Logistics تستعد لتعاون جديد في وسط الأناضول
تأسست Xanum 1985 20 كشركة شحن دولية مع أسطول من المركبات. البناء اللوجستية ، شركات التأمين والغسيل الكيميائي في هذا القطاع. Shayan Den Hartogh ، التي أسستها مع شريكها الهولندي في 31 ؛ خبير بيئي تحمل معدات مصنع الكيميائية في تركيا، ينهار في المعايير الأوروبية مع التقنيات الحديثة. تمتلك مجموعة قاطرة المجموعة ، Hangar Logistics ، أسطولًا من المركبات الذاتية 2005. يخدم Alışan Lojistik في العديد من المجالات ، لا سيما في الصناعات الكيميائية و FMCG ، لديه خبرة في مناولة المواد الكيميائية الخطرة ونقلها وتخزينها.
تقول Damla Alışan ، نائب رئيس مجلس إدارة المشتريات والخدمات اللوجستية ، إنها أكملت 2015 بمبيعات بلغت 355 مليون ونمت بنسبة 20. المنطقة الصناعية المنظمة Xantom في 2016 20 من آلاف المنصات في افتتاح المستودع الجديد ، قائلة إنها ، بالإضافة إلى ذلك ، حيث صرح مرفق التخزين الجديد بسعة 15 آلاف من المنصات بأنها تعمل وتستمر على النحو التالي: N افتتح مركز التشغيل الجديد في Konya في مجال النقل المحلي و 5 آلاف 3 آلاف سعة منصة نقالة 500 و 5 ألف متر مربع من المساحات المفتوحة التي تغطي مستودعاتنا الجديدة قد أضافت إلى استثماراتنا. وبالتالي ، مع سعة تخزين منصة نقالة 2106 اعتبارًا من عام 255 ، بدأنا في خدمة جميع مناطق الأناضول الوسطى بعد مناطق مرمرة وتراكيا وإجي وتشوكوروفا.
تهدف Arkas Logistics إلى نمو 15
في 2016 ، زادت Arkas Logistics أرباحها بمقدار 15 بالدولار و 31 في شروط TL. تهدف 2017 إلى نمو 15 على الأقل بالدولار. منذ شركة 1989 ، تقوم شركة Arkas Holding بتوفير الحاويات والحاويات الجزئية ومتعددة الوسائط والبضائع المفتوحة ونقل المشاريع وخدمات التوزيع والتوزيع المحلي والتخزين تحت سقف Arkas Holding. شركة، اسطنبول، أزمير، دنيزلي، بورصة، مرسين، اسكندرون، أنقرة، اسكي شهير، غازي عنتاب وقيصري وقونيا، سامسون، طرابزون وانطاليا في تركيا ليكون في مكتب يعمل عبر 14. هناك مكاتب 12 في روسيا وأوكرانيا وجورجيا وأذربيجان واليونان وشانغهاي.
في 2016 ، حصلت الشركة على جائزة "أفضل علامة تجارية ناجحة في العام" في حفل توزيع جوائز التسويق المتكاملة في حفل توزيع جوائز The One Awards. قال ديان أركاس ، رئيس مجموعة الخدمات اللوجستية في أركاس القابضة ونائب رئيس مجلس إدارة أركاس القابضة ، إنهم مهتمون بتطوير التخصصات لمختلف القطاعات. Edik لدينا خطة استثمارية تغطي 4 مليون 700 في المجموع ، بما في ذلك الشاحنات والمقطورات وآلات البناء. . استثمارات قاطرة هي من بين الموضوعات التي نخطط للقيام بها. شاحنات 706 في أسطولنا ، مع وجود حاويات مفتوحة من 250 من ألف حاوية ، لدينا القدرة على حمل 1,5 مليون طن سنويًا. سوف يستغرق تسليم أوامر القاطرة وتسليمها وتنفيذها عامين. في هذه المرحلة ، من المهم التخطيط لعملية الانتقال الخاصة بـ TCDD حتى إنشاء نظام القطاع الخاص
يضيف Arkas أنهم يستعدون لإنشاء محطة في Yenice ، بالإضافة إلى خدمات المناولة والتخزين في Yenice Terminal ، وكذلك خطوط السكك الحديدية التي تتصل مباشرة بموانئ Mersin و İskenderun والنقل المتعدد الوسائط بين الموانئ والمناطق الصناعية المحلية. سيتم توفير النقل المتعدد الوسائط من مناطق إسكندرون ، قيصري ، غازي عنتاب ، قونية ، مرسين وأضنة إلى سوريا ، العراق ، إيران ، ثم بلدان رابطة الدول المستقلة والصين. يقول Arkas أيضا أن أوكرانيا وروسيا وجورجيا وأذربيجان وكازاخستان واليونان ستزيد من النقل البحري والنقل بالسكك الحديدية والسكك الحديدية والتجارة في مجال الأنشطة الدولية. المشاريع في أفريقيا وآسيا الوسطى على جدول الأعمال. تحتفظ أركاس ، التي تضيف جائزتين من "أطلس" في مجالات السكك الحديدية والنقل البحري الدولي إلى الجوائز التي تحصل عليها في قطاع الخدمات اللوجستية ، أيضًا بالتركيز على التكنولوجيا. يلفت مركز اتصالات أركاس لوجيستكس الانتباه إلى هيكله المهني وبوابة شكايت لوجيستكس في قضايا إدارة الاقتراحات والشكاوى.
Barsan BGL Logistics 20 ستفتح مركزًا جديدًا
في 2016 ، واصلت Barsan Global Logistics استثماراتها الدولية. تعمل الشركة الآن في مركز لوجستيات 19 في بلد 56. تم إجراء استثمارات في سان فرانسيسكو وأتلانتا و سيتل وشينزن في الصين ونينغبو في البرازيل في ساو باولو في 2016. في أوروبا ، برلين ، هانوفر ، ميونيخ وشتوتغارت في ألمانيا ، جيور في هنغاريا ، جنت في بلجيكا ، روتردام في روتردام ، جيرودا في رومانيا ، دبلن في أيرلندا ، بارسان لوجيستيكس في 2016 مراكز الخدمات اللوجستية.
Samandıra تركيا في اسطنبول، انطاليا ومؤخرا توسيع شبكة خدماتها من خلال إنشاء يخدم المدير الإقليمي لشركة ايريجلى حاليا منصب مدير 20 و36 من الدائرة الجمركية. قال Cengiz Çaptuğ ، رئيس مجلس إدارة Barsan Logistics ، إحدى الشركات الأولى التي تقدمت بطلب للحصول على Turquality ، "في الربع الأول من 2017 ، نعتقد أننا سنواجه ربعًا ثابتًا عند تقييم البيانات المتاحة لقطاع الخدمات اللوجستية. وبالنظر إلى أن كل الصعوبات تركيا تواجه أقوى تجاوزت توقعاتنا من الاتجاه الأساسي 2017 أن يكون النمو المستدام. يقول 19 إن مركز اللوجستيات 56 في أنشطتنا في مركز 20 الجديد سوف يضيف المزيد.
يركز بوروسان على البحث والتطوير والابتكار
أغلقت بوروسان لوجيستكس العام 2016 مع نمو TL 20 من حيث TL. في 2016 ، ركزت الشركة على ثلاثة استثمارات أساسية. كان أولها زيادة سعة السيارة في الميناء إلى 250 ألف وحدة من 350 ألف. 350 بن المركبات يمكن خدمتها في موانئها. تم استثمار آخر في مجال نقل المشروع. معدات جديدة تستخدم لأول مرة في تركيا ومرت حوالي 2,5 مليون دولار للاستثمار في البنية التحتية مع الحياة. لا سيما في مجال طاقة الرياح ، دراسات مختلفة على جدول الأعمال. يركز Borusan Lojistik بشكل أساسي على أنشطة الابتكار والبحث والتطوير. حصل إبراهيم دولن ، المدير العام لشركة بوروسان لوجيستكس ، على موافقة البحث والتطوير من وزارة العلوم والصناعة والتكنولوجيا في إطار قانون دعم أنشطة البحث والتطوير المرقمة 5746. منذ إنشاء مركز البحث والتطوير الخاص بنا ، استثمرنا 100 مليون ليرة تركية. سوف تستمر استثماراتنا
ستكون 20 مليون من استثمارات الشركة المستقبلية في مجال البحث والتطوير والابتكار. في 2017 ، سيتم افتتاح مستودعين تبلغ مساحتهم الإجمالية 112 ألف متر مربع في إسطنبول والآخر في إزمير. هناك ثمانية مشاريع مختلفة لرقمنة ومنتج مبتكر جديد على جدول أعمال 2017 للابتكار والبحث والتطوير تهدف الشركة إلى زيادة مبيعاتها بنسبة 5 إضافية. سنركز على تطوير نماذج أعمال مبتكرة عبر 2017 وإطلاق مشاريع ناجحة. Lojistik سيكون من أولوياتنا تخفيض أو تسريع التكاليف اللوجستية لعملائنا في سلاسل التوريد الخاصة بهم وتزويدهم بميزة تنافسية عند دخول أسواق جديدة.
سوف Gefco Group زيادة عدد الوجهات
مجموعة GEFCO سجل اللوجستية الصناعي والخدمات اللوجستية للنجاح في أوروبا في صناعة السيارات في تركيا منذ 2002، ويقدم خدمات في مجال السيارات. نموذج الأعمال التجارية من حيث نظام "ضوء الأصول" التي تتبناها الشركة، والاستثمارات في تركيا يجسد أيضا وفقا لهذا النموذج. Gefco Group ، وهي واحدة من أولى شركات اللوجستيات 10 في أوروبا ، لديها مرافق في أكثر من دول 100 في القارات الخمس (أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والبرازيل وروسيا وكومنولث الولايات المتحدة والمكسيك). مع وجود أكثر من فروع 44 وأكثر من مرافق 400 ، تركز Gefco على مواصلة استثماراتها في 2017. قال السيد Serkan Çelik ، مدير المبيعات والتسويق في Gefco ، ğ لقد نجحنا في تلبية توقعات المبيعات لدينا ، على الرغم من الآثار السلبية ، من خلال زيادة تنوع منتجاتنا والوجهات التي نخدمها. على سبيل المثال ، عندما ننظر إلى الأشهر الستة الأولى ، فإننا نتفوق على أرقام ميزانيتنا المخطط لها. عندما ننظر إلى أداء الفترة من يناير إلى يونيو من العام السابق ، شهدنا زيادة في 10 على مبيعاتنا في الفترة المقبلة ، تخطط Gefco لأنشطة مختلفة لعمليات تجارية أكثر كفاءة مع روسيا ودول الشرق الأوسط. وأشار الصلب إلى أهمية الاستفادة موقف تركيا، والحل للاستثمارات الجارية البنية التحتية المشاكل في تركيا وصلت الى نقطة حرجة، نقل تركيا أساسا يتم عن طريق البر، يقول انه يجب زيادة الجهود المبذولة لجعل أكثر توازنا نوع النقل.
ستركز Ekol Logistics على النقل المتعدد الوسائط
باعتبارها واحدة من الشركات اللوجستية Fortune 500 ، واصلت Ekol Logistics أدائها الناجح مع 2016 مليون يورو مع شركة Ro-Ro. الهدف هو الحفاظ على هذا النمو الثابت في 670. الابتكار والتكنولوجيا بارز في خطط الشركة 2017. 2017 مع ألف موظف في البلاد تعمل في 7 Ekol ، من بين هذه البلدان مع أحدث الاستثمارات 14 مليون يورو المضافة إيران. الموضوع الرئيسي لتركيز الشركة على الصناعة هو 20. يقول أحمد الموصل ، رئيس مجلس إدارة Ekol Logistics ، الآن نحن نستعد ل 4.0 Industry وإنتاج المشاريع لهذه المشكلة. أحد الموضوعات التي يركز عليها Ekol هو النقل المتعدد الوسائط. تم بناء محطة Ro-Ro جديدة في Yalova باستثمارات تتجاوز 4.0 مليون دولار ، ومن المقرر أن يتم تشغيل هذه المحطة في النصف الأول من 30.
تستعد الشركة لتقديم حلول التشغيل الآلي والحلول التقليدية مع إيران ، أحد الأسواق التي تركز عليها. سيتم إطلاق التقسيم التقليدي للمصنع الإيراني في النصف الأول من 2017. هدف الشركة، ويقع تركيا وأذربيجان على طرق التجارة من الشرق الأوسط حتى المرفق في قزوين xnumx'y قدرة الحديثة وعالية تجعل من قاعدة لوجستية. Ekol ، التي عملت أيضًا في مجال اللوجيستيات الخضراء ، التي بنيت في kerekerpınar ، ستعمل من النصف الأول من 2020. سيوفر مرفق "ليد" المعتمد الكثير من الطاقة التي تحتاجها الألواح الشمسية ، وسيأتي بالعديد من البدايات والابتكارات. ثانياً ، من خلال مرفق سعة منصة نقالة 2017 في أنقرة ، يبلغ إجمالي استثمارات المصنع 60 مليون يورو ، بما في ذلك أنظمة البناء والتشغيل الآلي ، من أجل زيادة معدل 50 بواسطة 20.
تركز شركة Horoz Bolloré Logistics على إفريقيا
Horoz Bollore Logistics، 2016'da التي رأيناها سابقًا في السوق الضيقة وتحولت إلى قارة قوية من القارة الأفريقية. ومن مزاياها الرئيسية أن شريكتها Bolloré في القارة الإفريقية تعمل منذ أكثر من 50 ولديها بنية تحتية جيدة في القارة. Bollore 54 في القارة الأفريقية قوي في البلد 46. تعمل 16 في إفريقيا من خلال موانئها وسككها الحديدية وأسطول 6 الذي يضم آلاف المركبات ومستودع 281. يتم التعامل مع حاويات 6 مليون حاوية مكافئة سنويًا ويحمل 6,5 مليون طن من البضائع. وكيل هي واحدة من الشركات أن معظم وسائل النقل من تركيا إلى أفريقيا. في الشرق الأوسط ، قطر ، المملكة العربية السعودية ، الأردن ، الكويت ، مثل محور البلدان. هناك استمرارية في العلاقات مع أوروبا والولايات المتحدة والشرق الأقصى. تقوم شركة Horoz Bollore Logistics بالنقل الداخلي والبحري والحاويات والشحن الجوي والنقل الداخلي للحاويات. 115 آلاف حاوية نقل حاوية حجم سنويًا. 6 تحمل شحنة استيراد وتصدير من ألف طن من الشحن الجوي. فيما يتعلق بالحلول الخاصة ، فإنه يلفت الانتباه بجوانبها المختلفة. وقال المدير العام لشركة Horoz Bolloré Logistics ، حاكان يمان ، "إننا نقوم بشكل أساسي بنقل شحنات المشاريع إلى قطاع البناء والطاقة. لدينا قسم منفصل. لدينا أيضًا حلول محددة للقطاعات التي لا يمكننا تقديمها تحت الشحن العام. على سبيل المثال ، نحن حازمون تمامًا في منتجاتنا الخاصة مثل الفضاء والطيران والرعاية الصحية والخدمات اللوجستية البحرية. بالنسبة لعام 2017 ، يقول Yaman سيكون هناك فرص للظروف الصعبة والسلبيات ، ويؤكد أنهم يهدفون إلى النمو في 2017 بواسطة 10.
شركة مارس للنقل والإمداد تنمو مع أسواق جديدة
تعمل مارس لوجيستيكس ، التي تنقل إلى العديد من نقاط العالم باستخدام نماذج النقل البري والبحري والسكك الحديدية والممرات الهوائية والنقل المتعدد الوسائط ، بشكل مكثف مع أوروبا والشرق الأقصى وأمريكا ، لا سيما في النقل البحري والجوي. مع وجود أسطول من آلاف المركبات 860 المملوكة ذاتيا على الطريق السريع ، تنشط في العديد من الأسواق مثل أوروبا والجمهوريات التركية وشمال إفريقيا. تمتلك الشركة حجم نقل مرتفع خاصة في إسبانيا وفرنسا والمغرب وتونس. وقال علي تولغار ، المدير العام لشركة مارس لوجيستكس ، المريخ تركنا وراءنا عامًا واصلنا فيه نمونا المستدام. حققت 2016 في نمو 12 ومعدل دوران 250 مليون يورو. يقول 2017'de 12'da يهدف أيضًا إلى النمو. هناك أسواق جديدة على جدول أعمال الشركة. بالإضافة إلى أوروبا ، تم فتح 2016 في السوق الشرقية واتخذت خطوات جديدة. سيتم زيادة حركة المرور هذه في 2017. تستمر استثمارات الأسطول والمستودعات دون إبطاء.
المريخ 2017 مليون يورو في الربع الثاني مع الاستثمار في المركز اللوجستي الجديد Hadimkoy xnumx'n استعداد لتنفيذ الخدمات اللوجستية إجراء الدراسات أيضا إلى تطوير خطوط النقل المتعدد الوسائط بين ألمانيا وتركيا ولوكسمبورج وتركيا. يؤكد Tulgar أن 30 ستستثمر مليون يورو في الأسطول. مركز الخدمات اللوجستية واللوجستية الخضراء على الجانب اسطنبول - الأناضول هي من بين الأولويات. يؤكد Tulgar أن الاستراتيجيات الجديدة لسنة 20 مدرجة في جدول الأعمال. ويلاحظ أن الاضطرابات السياسية والاقتصادية والمخاطر الأمنية والآثار السلبية على طرق التجارة والبوابات الحدودية والمشاكل في الموانئ هي فترة صعبة. تشرح تولجار التطورات الإيجابية في هذا القطاع مع استمرار طلبيات المنسوجات والسيارات.
تبحث مجموعة Negmar عن عقود مفيدة في عرض البحر
مواصلة عملياتها في مجال النقل البحري والبري في قطاع النقل والإمداد ، و Etis Logistics والعلامة التجارية البحرية لـ Istanbullines ، تواصل مجموعة Negmar نموها مع النظم الإيكولوجية المختلفة في النقل البحري واللوجستي. 14 شركة وطنية ودولية ، وثلاثة مستثمرين دوليين ، وأربعة مكاتب 600 بالقرب من موظفي المجموعة 2017 العام لتحسين البنية التحتية المؤسسية.
قال مصطفى سردار دوران ، الرئيس التنفيذي لمجموعة نجمار ، مارك ، لقد ظللنا نعمل مع خط Eskiþitar-Yalova (Tavşanlı) لمدة ثلاث سنوات مع Istanbullines ، العلامة التجارية المبتكرة للنقل البحري. العبارات Istanbullines تسمح النقل البحري بأمان في ظل ظروف الطقس الصعبة. 2016 Xnumx مليون مركبة 1 و 927 مليون 3 مليون مسافر في خطوط EskiSar-Yalova (Tavsanli) و Ambarli-Bandirma في 977 مع 8 آلاف 983 من حركة المرور في إسطنبول ". مجموعة Negmar ، التي تواصل استثماراتها في النقل والتخزين والخدمات الطرفية وكذلك في مجال الخدمات اللوجستية المتكاملة مع Etis Logistics ، تعزز أسطولها. وأخيرا، أضافت مجموعة مركبات جديدة ل37 أسطولها، 3 ألف تركيا تنفذ النقل إلى هذه النقطة.
Netlog اللوجستية ينمو مع هجوم في الخارج
تأسست Netlog Lojistik في عام 2003 ، وبدأت في اتجاه النمو السريع من خلال تنفيذ الأعمال اللوجستية لشركة Yıldız Holding (أولكر) في عام 2005. بعد اكتساب الخبرة في مجال الخدمات اللوجستية لجميع المنتجات الغذائية مثل الأغذية العامة وسلسلة التبريد والأغذية السائلة ، بمرور الوقت (نمط الحياة والأزياء) ، برع أيضًا في البيع بالتجزئة وسوق السلسلة ومراكز التسوق والسيارات والخدمات اللوجستية للمنتجات التكنولوجية. تقدم Netlog Logistics Group خدمات مع 23 شركة و 13 علامة تجارية. بدأت المجموعة ، التي استثمرت 2008 مليون دولار خلال أزمة عام 50 ، في جني ثمار هذه الاستثمارات من أجل تشكيل مواقف السيارات والأفراد والعمليات الجديدة اعتبارًا من عام 2010. باستثمار ثانٍ قدره 2012 مليون يورو في 2013-80 ، ركز على استثمارات المشاريع والمستودعات والنظام وعزز نموه. بعد ذلك ، من خلال استثمار 2013 مليون يورو في السيارات في عام 45 ، قامت باستثمارات كبيرة مع حركة نمو. بتقييم فرص النمو غير العضوي ، قامت المجموعة بعمليات استحواذ ضخمة في العامين الماضيين. وقدمت مساهمة غير عضوية قدرها 300 مليون دولار في حجم مبيعاتها. أثبتت كل شركة من شركات المجموعة المختلفة في مجالها هويتها على الساحة الدولية. قال نائب رئيس Netlog Logistics Group ، Gökalp Çak ، “لقد قمنا بعمليتي استحواذ جديتين في أوروبا. لقد قمنا بدمج شركتي TNT Logistics الهولندية وشركة Belspeed البلجيكية. من خلال عمليات الاستحواذ هذه ، أصبحت Netlog أكبر شركة لوجستية للأزياء ونمط الحياة في أوروبا ". وصل Netlog اليوم إلى أكثر من 3 موظف في أوروبا وأمريكا والشرق الأوسط.
أحد الأهداف على جدول أعمال Çak ، اعترف 2017'da المنطقة في المنطقة لتقديم مزود الخدمات اللوجستية المعروفة في جميع أنحاء العالم. الشرق الأقصى ودول الخليج العربي والذي استثماراتها في الولايات المتحدة وكذلك في الخارج NETLOG تركيا تستهدف نموا كبيرا. وفيما يتعلق بمسألة عصر "ستكون أولويتنا دائما عملاء في تركيا. إذا لم نتمكن من إنشاء البنية التحتية اللوجستية التي ستدعم أهداف 2023 في دولتنا ، لا يمكننا تحقيق هذا الهدف كدولة. هدفنا هو بناء النظم التي من شأنها دعم نمو الشركات التركية في الخارج ويكون في السلطة اللوجستية الخارجية لتركيا "، بحسب قوله.
Reysaş Logistics ، السكك الحديدية تنمو في النقل متعدد الوسائط
في فترة وجيزة في قطاع الخدمات اللوجستية ، حيث بدأت 1990 في نقل المركبات ، توفر Reysaş Logistics الخدمة مع خط إنتاج السيارات وإدارة الحليب ، والنقل المحلي والدولي ، وزيت الوقود ، والسكك الحديدية ، والنقل البحري وخدمات التخزين. وتمتلك الشركة ألفي شاحنة ذاتية الدفع 750 ، وتأجير 3 بن ، واثنتان نشطتان ، وسبع محطات للسكك الحديدية ، وألف عربة ، وألف حاويات للسكك الحديدية ، ومستودع 36 ، ومنطقة تخزين مغلقة 850 تبلغ مساحتها ألف متر مربع ، وتشغيل محطات الفحص التركية 13 TUV استثمارات كبيرة. يعتبر نائب رئيس مجلس إدارة Reysaş Investment Holdings Egemen Döven أن 2016 هي عام الانتهاء من بناء المستودعات ، وفتح فنادق Erzincan و Eskişehir Hilton Hotels ، التي تقوم باستثمارات في مجال النقل متعدد الوسائط. السيد Döven ، sürdür واصلنا استثماراتنا لخفض تكاليف التشغيل عن طريق توليد الكهرباء من خلال إنشاء مرافق إنتاج الكهرباء مع الألواح الشمسية على أسطح المستودعات. لقد زاد مستودعاتنا. لقد قمنا بتنفيذ مشاريع التحول باستخدام CNG في نطاق الخدمات اللوجستية الخضراء
من خلال مكتبها الرئيسي الجديد في جامليكا ، تمتلك Reysaş Logistics مساحة تخزين مفتوحة تزيد عن ألف متر مربع ، فيما يزيد 850 عن ألف متر مربع. تهدف 1,5 إلى الوصول إلى مساحة التخزين المغلقة البالغة مليون متر مربع. في مشاريع بناء المستودعات ، محطة توليد الطاقة الشمسية 2018 MWp بشكل إجمالي في أسطح المستودع من خلال إنشاء هدف 1,2 MWp آخر للوصول إلى الطاقة المركبة.
Reysaş تواصل السكك الحديدية والبنية الفوقية الاستثمارات في مجال النقل بالسكك الحديدية. من المقرر أن تنمو 2017 في 15 لتشغيل حليب السيارات والنقل التلقائي والغذاء وسلسلة التبريد ونقل الغاز الطبيعي المسال والغاز الطبيعي المضغوط والتخزين والنقل بالسكك الحديدية. المستودعات في تركيا، والسكك الحديدية والزراعة والثروة الحيوانية (أنه أدرك الاستثمارات اللازمة لزراعة حوالي 5-6 مرات)، عقدت آلات والاستثمارات اللوجستية التراص. تستمر استثمارات القطارات في الخارج في المملكة المتحدة وبلجيكا وهولندا والنمسا والمجر وبولندا. هدف نمو 2017 في Reysaş هو 15. في العديد من القطاعات ، وصلت أسعار السلع والخدمات إلى القاع. عمليات خفض التكاليف أهم من عمليات زيادة الإيرادات. في 2017 ، سنسلط الضوء على الوظائف التي تقلل من تكاليف الطاقة والنقل ، وتقلل من انبعاثات الكربون وتخلق قيمة مضافة بمعنى الخدمات اللوجستية الخضراء ؛ منشآت GES على أسطح مستودعاتنا ، وسوف نركز على استخدام الغاز الطبيعي في الشاحنات والشاحنات ، كما يقول depol.
مصدر: I www.fortuneturkey.co
كن أول من يعلق