يجب أن تتحول المنطقة الصناعية المنظمة في قونية إلى نظام السكك الحديدية على الفور: بسبب الجليد والضباب على طريق أنقرة ، وقعت حوادث مرور متسلسلة صباح أمس ، حيث اشتبكت العديد من المركبات في نقاط مختلفة. بينما أصيب 38 شخصًا في الحوادث ، تم إغلاق طريق أنقرة أمام حركة المرور لفترة طويلة. وقال إنه عند إضافة الجليد والضباب الكثيف إلى كثافة المرور التي تقارب 70 ألف شخص كل يوم ، تأتي كارثة. إذا تعذر العثور على حل للكثافة في المنطقة الصناعية المنظمة ، فلن يكون هذا الحادث هو الأخير!
تسبب الجليد المختبئ والضباب فى حوادث مرور متتالية على طريق أنقرة حيث أصيب 38 شخصا. بسبب الضباب الكثيف والجليد في شارع علياء عزت بيجوفيتش ، بالقرب من الطريق السريع كونيا-أنقرة ASTİM الصناعي وربط هذا الطريق بطريق اسطنبول الدائري ، وقعت العديد من حوادث المرور المتسلسلة التي شملت أكثر من 40 مركبة ، بما في ذلك الحافلات البلدية ومركبات خدمة العمال. أتى. وبينما تم إغلاق اتجاه الشارع المؤدي إلى أنقرة أمام المواصلات بسبب الحادث ، تم فتح الشارع أمام حركة المرور بعد أن عمل رجال الإنقاذ الذين تم إرسالهم إلى مكان الحادث.
يجب أن تبدأ في نظام السكك الحديدية في اسرع وقت ممكن
صرح رئيس Erkon Döküm رمضان رمضان إركوس بأنه بصفته مالكًا لمؤسسة تعمل في المنطقة الصناعية المنظمة في قونيا ، أعرب عن صعوبات الوصول إلى المناطق الصناعية منذ سنوات 5 ، أذهل بالنسبة لأنقرة ، وأصحاب الأعمال في المناطق الصناعية المنظمة والموظفون والزوار أكثر راحة وموثوقية. من أجل تحقيق ذلك ، منذ سنوات 5 ، أبلغنا سلطاتنا المحلية أنه يجب تسريع المشاريع المتعلقة بنقل هذه المنطقة. لقد ذكرنا أنه يمكن حل مشكلة النقل في هذه المنطقة بواسطة السكك الحديدية الخفيفة أو الترام. كل من يعيش في المدينة يدرك هذه الحاجة. منذ ذلك الحين ، لم يكن هناك تحسن كبير في هذا الصدد. بالضبط على جدول أعمال المواقع الصناعية المنظمة في نظام السكك الحديدية في الطريق إلى أنقرة في أيام هذا الحادث وقع الحادث. الجميع يتحدث عن ذلك ، ولكن لم يتم اتخاذ خطوات حتى الآن. يراقب المديرون المحليون والمنظمات غير الحكومية لدينا فقط. إذا كانت هناك بعض المبادرات الشجاعة في قونية ، فإن كثافة حركة المرور ستقل بشكل طفيف ، وكان من الممكن التغلب على هذا الحادث بصورة أكثر طفيفة. ليست هناك حاجة للعديد من مركبات الخدمة ، فإن نظام السكك الحديدية سيحل الوصول إلى الصناعات ..
لا مزيد من آخر لنظام السكك الحديدية
وقال إركوس إنه يجب تنفيذ الأعمال الضرورية في أقرب وقت ممكن فيما يتعلق بالنقل إلى المنشآت الصناعية ، وأضاف: "إننا نبني منشآت صناعية وإنشاء مواقع منظمة خاصة ، لكننا لا نفكر في كيفية توفير وسائل النقل للأشخاص الذين سيعملون في هذه الصناعات. من أجل أن تلتقي المناطق الصناعية المنظمة بالمركز ، يجب إجراء الاستثمارات والأعمال مثل السكك الحديدية الخفيفة والضواحي ومترو الأنفاق في أقرب وقت ممكن. عندما تحدثنا عن هذه المشكلة منذ سنوات 5 ، إذا اتخذنا خطوة اليوم ، لكنا قطعنا شوطًا طويلاً. على الرغم من كل هذا ، لسنا متأخرين. يجب على الناس والمنظمات وضع أيديهم تحت الحجر. إذا تم اتخاذ الاحتياطات اللازمة ، فلن يحدث هذا الحادث وبيئة الفوضى أبدًا
مصدر: I www.yenihaberden.co
كن أول من يعلق