تستمر أعمال البنية التحتية لمشروع ترام Akçaray دون انقطاع: تستمر مرحلة البناء في مشروع ترام Akçaray ، والذي يعد الخطوة الأولى والأكثر أهمية في فترة النقل بالسكك الحديدية لبلدية Kocaeli Metropolitan ، دون انقطاع. في أكساراي ، التي ستعمل بشكل متبادل في 7,2 كيلومترات بين محطة حافلات إزميت بين المدن و Sekapark ، تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية إلى حد كبير. من ناحية ، تستمر أعمال السكك الحديدية من جهة ، بينما يستمر إنتاج سيارات الترام في المصنع في بورصة.
تواصل تشغيل القضبان
بعد بدء النشاط ، كان مشروع الترام ، الذي سيخفف كثيرا من حركة المرور في وسط مدينة ازميت ، خطوة رئيسية في أعمال البنية التحتية. يتم تثبيت قضبان العربات في النقاط التي يتم فيها الانتهاء من أعمال الإزاحة في جميع أنحاء منطقة البناء.
أعمال التنقيب في ABEHABETTİN بيلغسو
من أجل عدم خلق مشكلة مرورية ، لا يتم إجراء الحفريات في بعض التقاطعات. سيتم إجراء تنقيبات في هذه التقاطعات التي تغطي مسافة تقريبًا 500 متر بطريقة لا تنزعج فيها ظروف حركة المرور. تستمر أعمال التنقيب فقط في شارع Sahabettin Bilgisu أثناء أعمال الترام ، وعند الانتهاء من الأعمال ، سيتم الانتهاء من أعمال الحفر والتعبئة في خط الترام.
دراسات المرور
انتهى إنتاج بناء المحولات 6 في أعمال الترام. تم الانتهاء من أعمال التجصيص في مباني المحولات وأعمال البناء مستمرة. يستمر التصنيع الأساسي للأعمدة سلسلي تحمل الأسلاك التي سيتم تنشيط السيارات الترام. ضمن نطاق هذه المنتجات ، يمكن استخدام عدادات 5 بأطوال مختلفة. تم إحضار أعمدة Kataner إلى المستودع. سيتم تمرير استمرارية أعمال تركيب الخط.
تم تطوير GMK BULVARI في تصنيع LAYOUT
يستمر إنشاء الجزء العلوي من خط الترام. غازي مصطفى كمال بوليفارد (GMK) ، يستمر هذا العمل ، تم توفير عبور المشاة في الأجزاء المسوية. في رصيف الإنتاج على طول الشارع هو النهاية. عند الانتهاء من الأعمال الخرسانية ، سيتم البدء في أعمال الطلاء. المنتجات التي ستمكن المشاة من التحرك بأمان ، على وشك الانتهاء.
الأعمال الكهربائية
في أعمال الكهرباء ، تم الانتهاء من التنقيب عن الخطوط التي ستغذي الترام ، وأعمال الحفر من Alikahya Downloader Center إلى مركز المحولات 6 ومن Seka Downloading Center إلى مركز المحولات 2.
التدابير اللازمة
خلال هذا العمل ، اتخذت التدابير التي اتخذها متروبوليتان من أجل ضمان أن يتأثر التجار والمواطنين في أقل الطرق. يتم تثبيت جسور المشاة المتنقلة من أجل منع تعطل نقل المواطنين في النقاط التي تستمر فيها أعمال البنية التحتية ، ويتم إنشاء طرق بديلة للسيارات. يتم الانتهاء من أعمال البنية التحتية بأسرع طريقة ، ويذهب الهيكل العلوي مباشرة إلى تركيب القضبان. يتم فتح الطرق في الأماكن التي يتم فيها إكمال البنية الفوقية والبنية الفوقية أمام حركة المرور على الفور.
بين OTOGAR-SEKAPARK 24 MINUTE
بعد خدمة Akçaray ، محطة الحافلات مع Sekapark Bus Station-Yahya Captain ، حاكم المقاطعة N. كمال ليزيسي - ثكنات الشرق ، مكتب الحاكم ، فير ، مسجد الجمعة فيفزي - جار - سيكابارك سيأخذ الطريق. Akçaray. يتكون مسار 7,2 من محطات 11 على مسافة 24. من المقرر أن تصل المرحلة الأولى من مركبة ترام 12 إلى 6 كل دقيقة في دقيقة واحدة. ستكون سيارات الترام 300 من سعة الركاب. تخطط Akçaray لنقل ركاب 16 يوميًا.
كن أول من يعلق