وصول قطار الانبعاثات الصفرية في ألمانيا إلى قضبان Coradia iLint: واحدة من أهم القضايا اليوم هي كفاءة الطاقة والطاقة النظيفة. القضية الأولى المخطط أن تكون نظيفة بعد الإنتاج هي النقل. في غضون فترة زمنية قصيرة للغاية ، سيتم استبدال انبعاثات مركبات النقل عالية الطاقة بمركبات منخفضة الانبعاثات.
في هذه الفترة الانتقالية كل يوم هو الأول. خفضت ألمانيا أول قطار في العالم للانبعاثات الصفرية.
تعرف على Coradia iLint ، قطار ألمانيا الخالي من الانبعاثات.
نزل Coradia في القضبان كمثال أول من iLint. يعمل هذا القطار وفقًا لمبدأ الانبعاثات الصفرية ويتم تشغيله بالهيدروجين.
توجد بالفعل شبكة قطار تعمل بشكل مثالي في ألمانيا.
ما يقرب من 4 مجموعة قطار ديزل تخدم ملايين الأوروبيين كل يوم على القضبان في ألمانيا.
إنها بداية تقليد جذري.
يُنظر إلى Coradia iLint عديم الانبعاثات كنقطة انطلاق في تحويل قطارات الديزل ، والتي تستخدم على نطاق واسع في شبكة السكك الحديدية التي تصل إلى جميع أنحاء ألمانيا.
سرعة هذا القطار الذي يتحرك بدون انبعاث طاقة هيدروجينية هي أيضًا مرضية تمامًا.
يمكن أن تصل سرعة Coradia iLint إلى 140 كم في الساعة وبهذه السرعة ستعمل بكثافة 800 كم في اليوم.
تريد دول أخرى في أوروبا القيام باستثمارات مماثلة.
ستنفذ استثمارات أوروبية أخرى خالية من الانبعاثات ، مما يضع القضايا البيئية في صلب جدول أعمالهم في المستقبل القريب. النرويج والدنمارك وهولندا.
طاقة القطار تأتي في الواقع من تكنولوجيا مألوفة.
تأتي طاقة Coradia iLint من بطاريات أيونات الليثيوم. هذه البطاريات التي تشغل جميع أجهزتنا الإلكترونية تملأ خزانات الهيدروجين في الجزء العلوي من القطار بالطاقة وتسمح للقطار بالتحرك.
أنتج القطار في الأصل شركة فرنسية ، Alstom ، التي لديها أنشطة في جميع أنحاء العالم تقريبًا.
قال الرئيس التنفيذي للشركة ، هنري بوبارت لافارج: "تفتخر ألستوم بهذا الابتكار المبتكر في مجال النقل النظيف". يوضح هذا القطار كيف نتعاون بشكل وثيق مع عملائنا وأنه يمكننا إنهاء هذا العمل في أقل من عامين ". إنه يعبر عن مدى عظمتهم في كلماته.
تم الكشف عن Coradia iLint لأول مرة في أغسطس الماضي.
واحدة من أهم معارض النقل في أوروبا ، كانت اللحظة الأكثر بروزًا في InnoTrans 2016 هي المرة الأولى التي التقت فيها Coradia iLint بهذه الصناعة.
هذا القطار الرائد يحدث.
بعد الانتهاء من اختبارات Coradia iLint ، ستستقبل أول ركاب لها في ديسمبر 2017.
هناك أيضا الاستعراضات الهذيان للقطار.
تنبعث Coradia iLint فقط بخار الماء كانبعاثات. هذا يسبب انتقادات من بعض الدوائر بأن القطار ليس انبعاثًا صفريًا.
نأمل أن يزيد هذا النوع من مركبات النقل العام الصديقة للبيئة بشكل سريع في جميع أنحاء العالم.
سيارة رائعة ، جميلة جدا ، أنيقة جدا. تارا لنا هو لنا! BUT
لا يوجد شيء مثل "الانبعاث الصفري"! ليس وفقًا لنظريات الطبيعة أيضًا! بخلاف ذلك ، يجب أن تكون هذه أداة لاحقة تعتمد على نظام "Perpetum mobile" ، ولم يتم اكتشاف مثل هذا الشيء بعد في العلوم الطبيعية الحالية ، ولم يتجاوز الخيال. هذه حقيقة واضحة.
في الواقع ، يمكن التأكيد على هذه الأنواع من الخطابات من حيث الإعلان ، والعديد من الأشياء التي يمكن تبريرها ، والأنظمة هي الطريق الصحيح ، وأقل نظام انبعاث في العالم ، وما إلى ذلك. وبهذه الطريقة ، سيتم قبول القبول ومفهومة وحقيقية. لأن الأسئلة التالية تحتاج إلى إجابة: yanıt ما هو الهيدروجين المستخدم كوقود؟ ما هو انبعاث الطاقة المستخدمة في إنتاجها؟ ماذا عن إنتاج نظام إنتاج H2 لإنتاج الطاقة المولدة بواسطة Emission ya؟ ماذا حدث لهم؟
كما يُرى ، وفقًا لنظرية الفيزياء الأساسية: "لا يمكنك أن تختفي ، لا يمكنك أن تجد Fizik