تحرك المقاول من الباطن لكسر إضراب İZBAN: الركن الأكثر أهمية في النقل الحضري في إزمير هو إضراب İZBAN ، 3. شركة من الباطن لكسر الإضراب في اليوم.
مع خط الكيلومترات 110 ومحطة 33 ، قامت إدارة İZBAN ، التي تخدم سكان إزمير من Aliağa إلى Torbalı وتريد تحييد الإضراب في İZBAN ، وهو الركن الأكثر أهمية للنقل الحضري ، بتكليف شركة متعاقدة من الباطن. بدأت الرحلات الاستكشافية بين Çiğli و Aliağa مع 14 من العمال والميكانيكيين. إجمالي 9 يتوقف عند المحطة.
من ناحية أخرى ، زادت بلدية أزمير من خدمات الحافلات والعبارات من اليوم الأول من أجل تحييد الإضراب. تم إلغاء تصاريح سائقي الحافلات ويعمل السائقون ساعات إضافية.
العمل على السكك الحديدية: 15 PERCENT ليس عرضًا رسميًا
ردت نقابة عمال السكك الحديدية على هذه الممارسة ببيانها للعمال. قال رئيس الفرع حسين إرفوز ، مخاطبًا العمال الذين اجتمعوا أمام محطة Alsancak ، "إنهم يستخدمون زملائنا الذين نعمل معهم جنبًا إلى جنب ضدنا. لديهم مبادرات أخرى ، لكنني آمل أن ننجح. تضحك وجوهنا ".
في إشارة إلى اقتراح عمدة بلدية إزمير ، عزيز كوجاو أوغلو ، قال إرفوز: "صاحب العمل عرض رسميًا 15 بالمائة ، و 12 بالمائة كعلاوة أطفال جيدة. قالوا: إذا لم تمرض ، إذا لم تأت إلى العمل متأخرًا ، إذا لم ترتكب خطأ ، إذا كنت تستطيع العمل كإنسان آلي ، فسنضيف 3 بالمائة. لكنهم يقولون للجمهور ، "أعطيناهم 3 في المائة ، وتركوا الطاولة مقابل 15 في المائة. لم يتم قبول طلب المكافأة أو طلب نقطة الوسط. نحن نطالب حاليًا بزيادة قدرها 1,5 بالمائة. الفرق 22 في المائة ، ونحن لسنا مضربين عن 7 في المائة. إذا كان هناك عرض مرة أخرى ، يمكننا الجلوس والتحدث. سوف نمرر لك هذا. لكن الأخبار تنتقل ذهابًا وإيابًا مع أجهزة التلفزيون والصحف. نحن لا نقبل هذا الفهم ".
ما الذي يريده عمال إزبان؟
يريد عمال İZBAN الحصول على نفس الأجر الذي يحصل عليه عمال İzmir Metro ، حيث يقومون بنفس الوظيفة. زيادة 24 في المئة ، وأدنى صافي أجر ألف جنيه 734 من العمال الذين يرغبون في الترقية ، والمكافآت من يوم 70 إلى الطلب يوم 90. رفضًا لمطالب العمال ، أعلنت بلدية إزمير مؤخراً أنها سحبت الزيادة من 12 إلى 15. أضرب عمال شركة 304 عن العمل بعد حظر المفاوضات مع Demiryol-İş Union.
كن أول من يعلق