لماذا اخضعت للسكك الحديدية

إذا كانت السكة الحديدية ستتسبب في تخضير البيئة ، فإن الضحية الأخيرة لمشروع ترام Alsancak viaduct كان العمل المناظر الطبيعية. ثلاثة أشهر من تخضير المنطقة ، 7 قبل شهر من عرض البلدوزر. الموارد الضائعة
القصر و Karşıyaka ما حدث لتجميل المناظر الطبيعية في Alsancak Viaduct أثبت مرة أخرى أن مشاريع Tramway هي واحدة من أكثر الأمثلة اللافتة للنظر للأعمال غير المخطط لها وغير المخطط لها لبلدية Izmir Metropolitan. منطقة المسطحات الخضراء ، التي تم بناؤها بعد ثلاثة أشهر من محاولة إعطاء مظهر جمالي للقسم الذي تبلغ مساحته 20 ألف متر مربع تحت الجسر ، تم تنفيذه بواسطة الشاحنات وتحسين التربة ، وتكلفتها 2 مليون ليرة ، وتمت إزالتها من أجل وضع القضبان من الترام الذي تم تغيير مساره 15 مرة. كجزء من عمل بلدية إزمير الحضرية لتجميل الجزء السفلي من الجسور ، تم إعطاء الجسور في شارع ليمان مظهر حديقة عمودية. تم زراعة 20 ألف و 22 مجموعة شجيرة متوسطة وكبيرة وكبيرة و 400 شجرة حلوة على مساحة تقارب 220 ألف متر مربع. تمت إضاءة المناظر الطبيعية ، التي اكتملت في شهر مارس ، بشكل خاص لجعلها تبدو أكثر جمالية عندما يحل الظلام.
الجرافة في منطقة المناظر الطبيعية
ومع ذلك ، وحتى قبل مرور 7 أشهر ، تم إضافة واحدة جديدة إلى الألغاز التي أعطت المواطنين شعرًا. في نطاق الأعمال لبناء مسار الترام من اتجاه Halkapınar إلى Konak ، تم كشط العشب في منطقة المناظر الطبيعية بالجرارات. كما حصلت نباتات الأشجار والشجيرات المزروعة في المنطقة الخضراء على نصيبها. في حين تمت إزالة النباتات المتبقية على الطريق واحدة تلو الأخرى ، تم أيضًا تفكيك نظام الري الذي تم إنشاؤه لري الزهور والأعشاب المزروعة.
اللحام اللحام
كان إهدار إنتاج بلدية إزمير الكبرى من خلال إنفاق حوالي مليوني ليرة حتى قبل مرور 7 أشهر ، وسيلة مرهفة لأولئك الذين رأوها. المواطنون الذين يدّعون أن موارد البلدية تهدر وتُهدر ؛ "إذا مر خط الترام ، فلماذا اتخذتم الترتيبات من خلال إنفاق الكثير من المال ،" طلب معاقبة المسؤولين. في غضون ذلك ، جف العشب الذي لم يتم إزالته بسبب الأضرار التي لحقت بنظام الري. تعرضت الكابلات في نظام الإضاءة أيضًا للتلف والتعطيل أثناء أعمال مد السكك الحديدية.
BREAKDOWN's BREAKDOWN
في السابق ، تم كسر الخط الساحلي بين موانئ Göztepe-kçkuyular للعبارات ، والتي كانت تكلفها 3 مليون جنيه في نطاق مشروع ساحل البحر ، بسبب تغيير مسار الترام و 1 الذي تم إنشاؤه لسنوات.