بدأت تفاصيل مشروع Adapazarı - Karasu للسكك الحديدية في الظهور

بدأت تفاصيل مشروع سكك حديد Adapazarı - Karasu في الظهور: مشروع Adapazarı-Karasu Port-Eregli-Bartin Connection بدأت تفاصيل مشروع الحلم الذي سيربط بين البحر الأسود الغربي ومناطق مرمرة ووسط الأناضول.
بدأت تفاصيل مشروع السكك الحديدية المخطط له بين Adapazarı و Bartın في الظهور. سكة حديد Adapazarı-Karasu ، المصممة لأغراض نقل البضائع والركاب ، تضمن أن المنطقة هي مركز جذب للمستثمرين العالميين. تفاصيل المشروع ، الذي من المقرر أن يكلف 1 مليار 139 ألف جنيه من إجمالي 200 مليار ، بدأت في الظهور. وذُكر أنه لم يكن هناك عبور مستوي على طريق المشروع وعلى منصة الطرق وتم حساب سرعة القطار على أنها 120 كم / ساعة.
كي المسافة إلى محطة كاراسو 55 الأميال "
تم حفر ما مجموعه 4 مليون 519 متر مكعب وما مجموعه 632 مليون 94 ألف 157 متر مكعب من مواد التربة على طول خط Adapazarı-Karasu. من المتوقع أن تبلغ المسافة بين Adapazarı و Karasu إلى Karasu Station مسافة 860 ، ويتم حساب بين Karasu و Bartin كم 55. سيواجه طريق السكك الحديدية ، الذي يبدأ من 195 متر من نهر Sakarya جنوب مركز مدينة Adapazarı ، الجسر الأول في هذه المرحلة. خط سكة حديد Adapazari-Karasu ، الذي سيمر عبر نهر Sakarya بطول 500 من الجسر 15 من الطريق ، سيمر 162 على بعد كيلومترات من النهر إلى الجانب الغربي من النهر ويمر النهر مع الجسر للمرة الثانية على 10 كيلومتر.
"محطة كاراسو ألف متر 740"
سيصل خط القطار إلى محطة قطار كاراسو عند نهاية 55 من الكيلومترات باتباع خط الطول للأسرة القديمة لنهر ساكاريا. وفقًا لمجموع مشروع الحياة الاقتصادية ، فإن الطريق الذي يتم حسابه كسنة 50 ، سيتم في المشروع حيث سيتم عبور محطات Adapazarı - Kocaali ، و Adapazarı ، و Ferizli ، و Yuvalıdere (Durak-1) ، و Karasu ، و Kocaali للقطارات. سيتم بناء الفئة على النحو المحدد. يبلغ الطول الإجمالي لمحطة Ferizli ألف متر 3 ، ألف متر 700 من محطة Yuvalıdere ، ألف متر 200 من محطة Karasu وألف متر من محطة قطار Kocaali. تم نقل القطارات والقطارات التي سيتم إحضارها من الخارج و 740 كيلومتر باستخدام القضبان المستوردة التي سيتم إحضارها من الخارج في طريق مشروع سكك حديد Adapazarı-Karasu. ضمن المشروع ، هناك ثماني محطات أخرى ، وهي Akçakoca و Alaplı و Durak 2 و Durak 299 و Çaycuma و Durak 1 و Bartın Station.
Railwayk مشروع السكك الحديدية يحتوي على جسر 17 "
في مشروع سكة ​​حديد Adapazarı-Karasu ، سيتم بناء الجسور على Sakarya-1 و Sakarya-2 و Karasu و Büyük Melen و Çayağzı و Kocamandere و Soğukkovan و Alaplı Creek و Yazıcılar Creek و Filyos Creek. في استمرار المشروع ، Gülüç-1 ، Gülüç-2 ، Gülüç-3 ، Bartın Çayı-1 ، وكذلك السفن ، Bartın Çayı-2 و Bartın Çayı-3 و Bartın Çayı-3 هناك نفق بين بارتين وعماصرة. تقع محطات Ferizli و Karasu بين محطتي Adapazarı و Karasu و Kocaali و Akçakoca و Alaplı و Çaycuma و Bartın بين Karasu و Bartin و 3. سوف تكون الطبقة. بينما يتم إنشاء المستودعات في فئات المحطات الخاصة بمحطات 2.client ، لا يوجد مستودع في 3. تبلغ مساحة محطة كاراسو 3 آلاف متر مربع 70 ، وسيتم إضافة محطة Yuvalıdere (Durak-760) ، Ferizli ، Kocaali إلى المشروع وتبلغ مساحتها الإجمالية 1 ألف متر مربع.