تم إقرار نظام Mahmutbey المجاني: أصبح وزير النقل أحمد أرسلان مشكلة كبيرة في حركة المرور في إسطنبول ، وسيتم إدخال نظام Mahmutbey المجاني.
قدمت CNN Türk'de Hakan Celik برنامج عطلة نهاية الأسبوع ، ضيف وزير النقل البحري والاتصالات أحمد أرسلان تحدث عن رسوم Mahmutbey ، التي أصبحت كابوس للسائقين من اسطنبول.
قال أرسلان:
بينما كان محمود خارج اسطنبول تقريباً ، أصبح تقاطعًا. هناك موقف رئيس الطريق السريع. حركة المرور قادمة والجمع.
نظام نسميه حرية المرور في سفيريهيسار ، إزمير ، حيث يتم متابعة المركبات مباشرة ولا تتوقف المركبات مؤقتًا.
أنشأنا. بدأنا أيضًا عملية عدادات Mahmutbey. في أشهر 2 ، سنجعل مقصورات Mahmutbey المجانية مجانية.
لدينا شهر 2 كامل. نتوقع أن تزول حركة مرور 30 عندما نجعلها تمر مجانًا. نظرًا لعدم وجود تمييز بين OGS و HGS ، فإن السائقين لن يصنعوا متعرجًا. هذا سيسمح 30 في المئة الإغاثة. في نهاية شهر أكتوبر ، هناك مشاركة فاتح السلطان محمد جسر الجسر ، ونحن إطلاقه هناك في أكتوبر.
هل ستكون صناديق MAHMUTBEY مجانية؟
هناك مطالب بأن تكون عدادات Mahmutbey مجانية تمامًا ، لكن المسافة طويلة جدًا. أنت تبني طريقًا سريعًا ، وتضع الأموال فيه. تحتاج إلى تصريح مدفوع لإجراء استثمارات جديدة.
ما هو تمرير مجاني؟
Free Pass System يمكن لمستخدمي HGS و OGS استخدام نفس النظام. مع نظام Free Pass ، ليس من الضروري التحرك في اتجاهات منفصلة لممرات HGS و OGS.
سيتحد النظامان في شباك التذاكر. بعد استخدام النظام الجديد ، سيتم تدمير المواقع المنفصلة لنظامي HGS و OGS. يستخدم النظام حاليًا في جسر فاتح السلطان محمد في إسطنبول.
جسور جديدة
حوالي 110 ألف مركبة تمر بجسر يافوز سلطان سليم. على جسر Osmangazi ، تمر مركبة 20 اليومية المتوسطة.
بينما كنا ندرس ، كنا نتوقع ألف سيارة 15 من Osmangazi و 50 ألف سيارة من Yavuz Sultan Selim. هذه هي الأرقام الأولية التي تحدثنا عنها. سيزداد هذا الرقم مع اكتمال مسارات الاتصال.
سنطرح مناقصة لجسر 1915 Çanakkale Bridge. سوف نتلقى العروض في منتصف يناير. عند الانتهاء ، سنشكل حلقة كاملة حول بحر مرمرة. سيتم الانتهاء من أحدث 5 في غضون عام. أكثر من نظام البناء والتشغيل والنقل
سينتهي مبكرا. قد يكون جسر كاناكالي وجسور يافوز سلطان سليم وأوسمانجازي أكبر من فتحة القدم.
أوراسيا تونيل
نفق Eurasian هو نفق 5,5 على الجانب الأوروبي من Yenikapı ، الذي ينحدر من أرض الدولة السمكية القديمة ، إلى الجهة المقابلة من ثكنات Selimiye ، وإلى الجزء العلوي من مستشفى Haydarpaşa.
إذا كنت تفكر في النسيج التاريخي لشبه الجزيرة التاريخية ، فإن حركة المرور هناك ضارة. سوف تمر المركبات تحت الأرض بدون توليد حركة مرور ودون توليد انبعاثات مفرطة. سيتم تقليل المرور عبر النفق إلى 15 دقيقة. نأمل أن يتم فتح 20 في ديسمبر.
يوميا 120 - 130 تصور مرور المركبات بين ألف. كان ضمان سيارتنا يعادل ألف سيارة 70 يوميًا. سوف المركبات الصغيرة فقط تمر. لا يوجد معبر للمشاة. 2 نفق زينت ، 2 قطاع الذهاب ، 2 وصول الشريط.
ماذا سيكون حيدر اباد غاري
ستستمر محطة Haydarpaşa في العمل كمحطة قطار فائق السرعة. ليس فقط المحطة ، ولكن أيضًا ميناء حيدر باشا وهناك العديد من الأماكن العامة هناك. هناك مشروع لكسب السعر. يوجد ميناء للرحلات البحرية ومشاريع فندقية مارينا. ومع ذلك ، هناك مشروع للمنطقة الواقعة بين المحطة وميناء Haydarpaşa ، وليس لمحطة Haydarpaşa هذه.
- النقل إلى المطار
سيتم بناء خط مترو 34 كم من Gayrettepe إلى المطار الثالث.
مطالبات حول مطار أتاتورك
شيء واحد أود قوله: لن تكون هناك منطقة سكنية. ومع ذلك ، فإن لقائنا مع رئيسنا ورئيس الوزراء هو بالتأكيد تقييم لهذا المكان لإضافة قيمة إلى اسطنبول.
كن أول من يعلق