الجسر الثالث الرابع

أربعة مؤشر 3. جسر: 3 في اسطنبول ، حيث لدينا الفرصة لتمرير أيام الافتتاح. يمكن تلخيص الانطباعات الأولى من الجسر في كلمة 3 ؛ احصل على الراحة والثقة والراحة .. سيفتح الرئيس أردوغان الجسر الجديد.
سيفتح الرئيس رجب طيب أردوغان في شهر أغسطس جسر يافوز سلطان سليم ، الذي سيوحد آسيا والجانب الأوروبي للمرة الثالثة. 26 طول متر ، 1.408 مليار جنيه في تكلفة الاستعدادات للمشاريع الضخمة وصلت إلى المرحلة النهائية. في اتجاه جسر يافوز سلطان سليم وطريق شمال مرمرة السريع ، الذي تم بناؤه مع ممرات 4.5 في كلا الاتجاهين ، كان من دواعي سرورنا السفر المريح أثناء إجراء اختبار القيادة 4. تم بناء جسر 5 بطول متر بين جاريبشي وبويرازكوي ، وأصبح بالفعل أطول جسر معلق في العالم.
سيكون 95 كيلومترًا من جزء 60 من قسم Odayeri-Paşaköy على طريق Marmara الشمالي السريع هو الطريق السريع وسيكون 35 كيلومترًا هو طريق الاتصال. عند اكتمال طريق مرمرة الشمالي السريع ، سيمر الطريق الذي يبدأ من Gebze Şekerpınar Balcık عبر مناطق الغابات في منطقة Sultanbeyli عبر نقطة بالقرب من Akfırat Tepeören و Kurnaköy.
بعد الطريق السريع الذي يمر عبر المناطق المتجاورة في سامانديرا وألمداغ ، سيتم توصيل غابة المداغ ، بيكوز إيشاكلي ، باسامانديرا ، ريفا وبويرازكوي إلى الجسر الثالث.
بعد جسر البوسفور الثالث ، سيمر طريق الاتصال بالجانب الأوروبي عبر أوسكومروكوي وديميرسيكوي ويدخل إلى غابات بيلغراد بعد أريكوي. في المستقبل ، سوف يمتد من تياكادين و Baklalı إلى Hadımköy.
الطريق السريع 4 ، شمال بحيرة Büyükçekmece ، سوف تتقدم Çatalca عبر الحقول في مطار İnceğiz'den Silivri Gazitepe الثالث ، وسيكون ذلك عبر مرور TEM Highway Kınalı.
أعمال السكك الحديدية في التقدم
سيتم دمج السكك الحديدية التي سيتم بناؤها في منتصف الجسر مع مرمرة ومترو اسطنبول. ومع ذلك ، لم يكتمل بعد قسم السكك الحديدية في جسر يافوز سلطان سليم ، الذي أجرينا اختبارًا له قبل الهبوط. في المرحلة الأخيرة من المشروع ، تم تشغيل خط السكة الحديد وتم بناء مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن وجهاز 3 الجديد. من المخطط أن يتم دمج المطار. ميزة أخرى تميز الجسر عن الآخرين هي أنه لا يمتد على طول الطريق. من الخارج ، من المفهوم أن امتداد الجسر أقل من امتداد جسور 2 الأخرى.
عمل العمال والمهندسون في 24 على أساس ساعات 1460 في المشروع. الطريق السريع لشريط 8 ، الشريط 2 كطول إجمالي لجسر 10 المخطط فوق البحر 1408 متر. الطول الكلي للجسر هو 2 ألف متر 164. عند الانتهاء من المشروع ، سيتم بناء مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن و 3 الجديد عن طريق نظام السكك الحديدية لتتكامل مع مرمرة ومترو اسطنبول. وسيتم أيضا ربط المطار.
التحول البيئي
أكثر ما جذب اهتمامنا هو الجسور التي تسمى المعابر البيئية. بينما يتم الحفاظ على القوام الطبيعي على الأنفاق الممتدة بطول الطريق السريع ، يُعتقد أن الأنواع الحية سوف تمر عبر هذه الجسور إلى الأجزاء المقابلة من الطريق السريع. عندما كنا نقف في منتصف الجسر ، لم نشعر بتأثير الرياح. الألواح الموضوعة على الحواجز تقطع ريح البحر الأسود وتزيد من الأمان.
سينتهي البناء في أيام 10
حضر وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أمس منشور NTV "ينتهي بناء جسر يافوز سلطان سليم في أيام 10". الوزير أرسلان ، Y Yavuz جسر السلطان سليم يحتوي على اثنين من الميزات. تمر الشاحنات الثقيلة الكبيرة عبر الشمال دون دخول إسطنبول. وسوف يضم أيضا السكك الحديدية. هناك طرق اتصال. الانتهاء تماما. في يوم السبت الماضي ، قمنا بزيارة موقع البناء مع رئيس وزرائنا. لا توجد أخطاء. سيفتح 26 الجسر في أغسطس. سيتم الانتهاء من 20-21