أرسلان وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات. أثناء الإدلاء ببيان حول المشاريع الجارية ، ذكر جسر Yavuz Sultan Selim أنه سيكون هناك رسوم نقل بقيمة 9,90 ليرة للسيارات ، و 21,29 ليرة للشاحنات ، و OGS و HGS.
وأكد وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أن رسوم المرور لجسر يافوز سلطان سليم لن يتم دفعها بالدولار.
ملاحظات من خطاب الوزير أرسلان.
- مشروع يتوج سلسلة كبيرة من المشاريع. إنه جسر سيقلل من مشكلة المرور في اسطنبول بسبب المركبات الثقيلة التي ستربط آسيا وأوروبا مرة أخرى. في اليوم الذي أعلنا فيه يوم 26 أغسطس ، سنرسل رسالة إلى العالم مع الافتتاح الذي سيجري بمشاركة العديد من رؤساء الدول. على الرغم من أننا نعيش في 15 يوليو ، سنقول أنه يمكننا تحقيق هذا المشروع.
أشار الوزير أرسلان إلى أن العطاء الخاص بالجسر يرجع إلى حقيقة أن العطاء تم فهرسته مقابل الدولار.
- لن يمر المواطنون بالدولار. سيكون OGS و HGS. في المقام الأول ، سيتم أيضًا تسوية الأموال النقدية بعد فترة.
أعطى الوزير أرسلان المعلومات التالية عن الرسوم:
- بالنسبة لـ 9.90 سيارة ، سيكون هناك 21,29 سنتًا للشاحنات. ستستمر هذه الطريقة حتى نهاية العام. سيكون هناك تغيير في الأسعار في 1 يناير.
- يافوز سلطان سليم هو أكبر جسر في العالم. وسيحضر رئيسنا ورئيس وزرائنا الافتتاح. كما سيحضر الافتتاح العديد من الرؤساء ورؤساء الوزراء. سوف يرافقون سعادتنا في 26 أغسطس. هذا المشروع هو مشروع سيفيد الدولة في جميع أنحاء البلاد بسبب الموقع الجغرافي لتركيا. حتى كازاخستان تدرك أهمية المشروع. هذا المشروع هو مشروعهم وكذلك مشروعنا. تسير تركيا بخطوات واثقة إلى الأمام مع حزب العدالة والتنمية.
حول محطة قطار حيدر باشا والمناطق المحيطة بها ؛
- محطة Haydarpaşa بشكل خاص لها أهمية رمزية لبلدنا. تجرى دراسات حول كيفية جعل المبنى المحيط بغار أكثر قيمة. ستستمر محطة قطار Haydarpaşa في خدمتها خاصة من خلال نقل القطارات عالية السرعة. ستواصل محطة Haydarpaşa خدمة إسطنبول وسكان اسطنبول وبلدنا كمحطة قطار مع قطارات عالية السرعة.
- عن المطار
- نقول فقط أن الصورة الكبيرة لتركيا. هذه المشاريع الكبيرة ستكون مكملة لهذه الصورة. سيكون أكبر مطار في العالم. وسيخدم حوالي 90 مليون مسافر سنويًا. المطار وحده لا معنى له. كل طائرة تهبط في المطار وكل راكب وتسوقهم يخلق قيمة مضافة لبلدك. لهذا السبب من المهم جدا. 16 ألف شخص يواصلون العمل الآن. سيزداد هذا العدد. يعمل 3 نوبات. يعملون 24 ساعة. سيعمل 30 ألف شخص العام المقبل. هناك دراسة جادة للغاية. تعمل أكثر من 3 آلاف آلة ثقيلة. بينما كنا نتحدث عن هذا المطار ، أكدنا على هذه الميزة.
- مثل هذه الأزمة النقدية عندما يكون المطار في العالم قادراً على تمويل مؤشر الثقة في تركيا الآن. يجب أن يعلم الجميع أنه لن تكون هناك أي مشاكل تتعلق بمطار إسطنبول الثالث. الأعمال تسير كما توقعنا. سنفتح المرحلة الأولى في الربع الأول من عام 3 ، وسيستفيد منها شعبنا كقيمة مضافة. سيتم الانتهاء من تشغيل الطاقة الكاملة للمطار بعد 2018-2 سنوات من افتتاح المدينة. ستصل المرحلة الأولى إلى 3 مليون بعد 90 مليون مسافر. سنزيد تدريجيا من قدرة قدرة الخمول.
كن أول من يعلق