خطوة كبيرة تبدأ في اسطنبول. تجري مناقصة نفق Golden Horn Unkapanı السريع هذا الشهر. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم عقد مناقصة لـ 6 خطوط مترو حتى أغسطس. مشروع آخر Kabataşتهدف إلى أن تكون مركز نقل.
يجري تنفيذ مشروع ممر أنبوب نفق الطريق السريع Golden Horn-Unkapanı ، الذي وصفته بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) قدير توبباش بأنه تحفة فنية. تبدأ عملية مناقصة نفق Golden Horn-Unkapanı السريع هذا الشهر. مع المشروع ، من المخطط إزالة جسر Unkapanı ، الذي تم بناؤه عام 1836. مع هذا المشروع ، سيتم ربط شبه الجزيرة التاريخية بطريق شيشان ، قاسمباشا ، كاراكوي عبر أونكاباني. سيتم توفير النقل البري من خلال نفق سيتم بناؤه بالكامل تحت الماء. يبلغ طول الجسر 900 متر ، مع ثلاثة حارات للوصول وثلاثة حارات للمغادرة.
ستكون منطقة خضراء ومتنزه
مع المشروع ، سيكون تسليط الضوء على الهياكل التاريخية على ساحل القرن الذهبي هو الهدف الأساسي وسيتم إعادة تنظيم جوانب القرن الذهبي لتوفير مناطق ترفيهية وخضراء جديدة. ستخضع منطقة سوق الخميس ، الواقعة عند مخرج كاراكوي ، لإعادة التنظيم.
ستكون الحياة الاجتماعية في القرن الذهبي أكثر إمتاعًا عند الانتهاء من تصميم مشروع ترام Alibeyköy - Eminönü قيد الإنشاء. عند اكتمال مشروع معبر نفق الطريق السريع Unkapanı ، ستتم إزالة الجسر الحالي وسيتم توفير نقل المشاة من كاراكوي إلى Kasımpaşa ومن هناك إلى Hasköy.
عملية لستة خطوط مترو جديدة
قامت IMM أيضًا بتسريع أعمال مترو الأنفاق. استثمرت IMM 12 مليار ليرة في اسطنبول خلال 98 عامًا ولديها ميزانية استثمارية قدرها 2016 مليار ليرة في عام 16,3. ستعقد IMM مناقصة لـ 6 خطوط مترو في شهري يوليو وأغسطس. كيرازلي-Halkalı سيتم عقد مناقصة إنشاء مترو الأنفاق والأعمال الكهروميكانيكية ومواقف السيارات ومنطقة المستودعات في أغسطس. من المتوقع أن تنخفض كثافة حركة المرور مع الخط الذي سيمر عبر مناطق كوتشوك تشكمجة وباهجيليفلر وباغجيلار. سيتم طرح عطاءات مترو Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ومترو Sarıgazi (المستشفى) -Tasdelen-Yenidoğan مرة أخرى في أغسطس. مع هذا الخط ، سيتم توفير النقل دون انقطاع من أوسكودار إلى سلطان بيلي.
المترو قادم إلى إسنيورت أيضًا
كما سيتم عقد مناقصة مترو Ümraniye-Ataşehir-Göztepe في أغسطس. سيضم الخط البالغ طوله 13 كيلومترًا 11 محطة. تم الإعلان عن تفاصيل المناقصة الخاصة بخط محمود بيك - بهجة شهير - إسنيورت. ستعقد مناقصة الخط ، التي ستؤثر على مناطق باغجلار وكوتشوك تشكمجة وإفجلار وباشاك شهير وإسنيورت في اسطنبول في أغسطس. ستعقد مناقصة خط مترو Kaynarca-Pendik-Tuzla في أغسطس.
Kabataş سيتم بناء مركز النقل تحت إشراف متحف الآثار ، مع الحفاظ على جميع الآثار والأشجار. بسبب أعمال البناء ، من 28 يوليو Kabataşستعمل أرصفة العبارات والمحركات والباصات البحرية من أرصفة أخرى.
خطوط المدينة: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- الجزر ورحلات البوسفور التي يرتادها الزوار من رصيف بشيكتاش وإمينونو (Katip Çelebi) ،
IDO: Kadıköy-Kabataş, Kabataşرحلات الجزر من بشيكتاش وينيكابي ،
وDENT: Kabataş- بعثة أوسكودار من كاراكوي ،
بودو: Kabataş- سيتم توفير رحلات بورصة من Karaköy Old İDO Pier.
أكبر مركز نقل
في غضون Kabataş يبدأ مركز نقل الترتيبات المربعة وتجديد بناء السقالات في 28 يوليو. Kabataş تم دمج نظام السكك الحديدية والنقل البحري والطرق السريعة في مربعها. في إطار المشروع ؛ يتم إجراء ترتيب جديد للمشاة على مساحة 83 ألف متر مربع. يتم تجديد العبّارة والوقود المائي وأرصفة المحركات. المرور بين Dolmabahçe-Fındıklı تحت الأرض. تحت الساحة ، يجري بناء المتاحف وقاعات المعارض ومواقف السيارات.
من ناحية أخرى ؛ Kabataşخطوط المترو التي تمتد من بشيكتاش ، ميسيديكوي ، كاشيتان و Alibeyköy إلى محمودبي ثم إلى إكيتيلي ، بهجة شهير ، إسنيورت. Kabataşسيتم دمجها في.
أنظمة السكك الحديدية تحت الإنشاء
- خط كارتال - كيناركا: 5 كم
- خط Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe: 20 كم
- Kabataşخط بشيكتاش - ميسيديكوي - كاثيثان - محمود بيه: 25 كم
- خط Ataköy-Basın Express-İkitelli: 13 كم
- خط دودولو بوستانجي 15 كم
- باكيركوي IDO - باججلار 9 كيلو متر
- خط مطار صبيحة كوكجن - كايناركا: 8 كم
- Halkalı- طريق مرزاي الجبزي: 64 km
كن أول من يعلق