حاجز 2.5 متر لشاحنة النار

عقبة عداد 2.5 أمام شاحنة الإطفاء: أشعلت شرارات من آلة العمل أثناء العمل في Topkaya Train Stop العشب الجاف. عندما يتعذر على شاحنة الإطفاء اجتياز النفق الذي يبلغ ارتفاعه 2.5 ، يمكن لرجال الإطفاء التدخل في الحريق من خلال الجمع بين الخراطيم.
قدمت جمهورية تركيا المديرية العامة للسكك الحديدية ادارة الدولة (TCDD) مشروع أجرته BAŞKENTRAY من تحت جسر للسكك الحديدية وكسر مسار المخطط حريق أمس خلال أعمال الهدم. وفقًا للمعلومات التي تم الحصول عليها من محطة Topkaya للقطارات داخل حدود مقاطعة كونستانتا التابعة لبلدية ماماك والقضبان في المنطقة أثناء إزالة الماكينة بسبب الشرر الناشئ من الجهاز ، فقد تم اصطياد العشب الجاف. تزايد في وقت قصير ، قفزت النيران ، المنطقة الخضراء بجانب السكك الحديدية. امتدت حرائق العشب التي امتدت على مساحات شاسعة مع تأثير الرياح لسكان الأحياء الفقيرة في المنطقة.
زجاجات المياه
خوفاً من أن منازلهم أحرقت المواطنين وخراطيم الحديقة والزجاجات المملوءة بالماء للتدخل في النار. حاول عمال السكك الحديدية أيضًا إطفاء ألسنة اللهب بالحفر والتجديف وأنابيب النار في موقع العمل. حالت تدخلات المواطنين والعمال دون نيران النيران إلى الأحياء الفقيرة.
حريق النيران المجهزة
على الحادث ، جاءت ادارة الاطفاء التابعة لادارة مكافحة الحرائق ببلدية العاصمة الى مكان الحادث. ومع ذلك ، نظرًا لأن ارتفاع النفق الذي يمر تحت السكك الحديدية يبلغ 2.5 مترًا ، لم تتمكن شاحنة الإطفاء من المرور إلى الجانب الآخر من الطريق. بينما كانت سيارة الإطفاء متوقفة عند مدخل النفق ، شارع كاياس ، تدخل رجال الإطفاء في الحريق من خلال ربط الخراطيم معًا. لم يصب طاقم الإطفاء بالنيران. الخوف من النار في وقت قصير للوصول إلى منازل المواطنين ، وراقب رجال الاطفاء بعيون التدخل من الخوف.
الوضع الأخير في الدراسات
من ناحية أخرى ، فإن الوضع النهائي في أعمال هدم جسر السكة الحديدية المخططة وأعمال البوابة في نطاق مشروع Başkentray هو كما يلي:
* الجسر الثالث ، الذي تم هدمه في نطاق مشروع Başkentray ، كان الجسر الذي يمر فوق شارع Dumlupınar. يتم تدمير القضبان التي هي في أقصر وقت.
* Sıhhiye ، وجسر Sibhiye في شارع أتاتورك وشارع جلال بايار وشارع Altinsoy يربط أعمال Altınsoy 2 لمواصلات هدم العمل. خلال عملية الهدم ، تم تعزيز الجسور لمنع الحوادث في المنطقة.
* شارع İehit İdris Yılmaz الذي أغلق بسبب تدمير جسر Saimekadın تم فتحه أمام حركة المرور مرة أخرى. بدأ نهج الهدم 21 في يوليو ويتم الوصول إلى تدفق حركة المرور من خلال حارة في كلا الاتجاهين.
* يتم إعداد آلات البناء لهدم الجسر في شارع ماماك.