YHT لديه الشهية

لدى YHT شهية قوية: في بلدنا ، في السنوات الأخيرة ، حققت سلطات Ak Parti نجاحًا بنسبة 100٪.
تمشيا مع هذه الدراسات ، سيتم زيادة عدد رحلات قونيا-أنقرة وقونية-اسطنبول وقدرة نقل الركاب بشكل كبير.
سيمنس ينضم المشتركة
في هذا الصدد ، العلامة التجارية الألمانية العملاقة يزعم قطار سيمنز فائق السرعة في تركيا للشركاء المحليين يبحثون عنه. صرح Cüneyt Genç ، مدير قسم شركة Siemens ، أن الشركة على استعداد لتقديم عطاء من أجل 80 مجموعة قطار فائق السرعة توقعتها وزارة النقل في منتصف هذا العام.
اشترت TCDD سبع مجموعات قطار عالي السرعة من شركة Siemens في عام 2013. ومع ذلك ، دخلت تركيا سوق القطارات فائقة السرعة. وأشار جينتش إلى أنه كان على الشركة إنشاء منشأة إنتاج ، ولكن هذه الشركة أنشأت مصنعًا للترام بشكل مستقل في جبزي ، "لقد أنشأنا هذا المصنع من خلال اتخاذ قرار بمبادرتنا الخاصة ، وليس كشرط أساسي لأي مناقصة". تهدف شركة سيمنز إلى بدء مصنع الترام ، الذي بدأته باستثمار 30 مليون يورو العام الماضي ، لبدء الإنتاج في نهاية عام 2017.
قطار سريع يحدد في خط كونيا
تستخدم وزارة النقل مجموعات القطارات عالية السرعة التي تلقتها حتى الآن على خطوط اسطنبول وأنقرة وأنقرة-قونية. مع توسع شبكة القطارات عالية السرعة ، من المتوقع أن يتم شراء قطار 106 في البرنامج وسيتم منح وحدة 80 في منتصف العام. وقال رئيس الوزراء البنالي يلدريم في بيانه أثناء توليه منصب وزير النقل إن قيمة العطاء قد تجد 5-6 مليار دولار.
اهتمام الأجانب
من المعروف أن المناقصة الجديدة ، التي سيتم فتحها حول هذا الموضوع ، على اتصال مع الشركات المحلية ، وخاصة في ألمانيا وإسبانيا وكندا وفرنسا.
أحدث التقنيات
تركيا تشتري YHT كميات معينة في الإنتاج المشترك وتهدف إلى طرح مناقصة لتأسيس صناعة قادرة على إنتاج التكنولوجيا بشرط استخدام مواد أصلية. إن الخبراء جعلوا من تركيا موضوعًا هو احتمال كبير للغاية لتلقي المعرفة الاستثمارية ستحمل البلاد الانتباه إلى الضرورة.
الانتباه إلى تاريخ 21 يونيو
وفقًا للبرنامج الحكومي ، مع التحرير ، الذي يهدف إلى البدء في نقل البضائع والركاب بحلول 21 يونيو ، في منتصف هذا العام ، ستتمكن شركات النقل والخدمات اللوجستية الخاصة من بدء النقل على خطوط السكك الحديدية العامة بقاطراتها وعرباتها الخاصة.
صرح مسؤولو الصناعة أنها تحدث خارج سوق القاطرات في تركيا ، إلى جانب تحرير النقل العام. وأشار الخبراء إلى أن هناك تنبؤات واسعة النطاق حول مدى سرعة تطور النقل الخاص وحجم سوق عربات السكك الحديدية للشركات الخاصة ، "في المستقبل ، من المتوقع أن تكون هناك حاجة إلى ما يصل إلى 5 آلاف قاطرة في نطاق واسع".