الوزير أحمد أرسلان ، أعيننا فوق اللوح

الوزير أحمد أرسلان ، فوق العيون فوقنا: قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان ، شريط رئيس الوزراء بنعلي يلدريم خلال الوزارة إن الشريط رفع عالياً ، gözler. هدفي هو أن أؤدي خطوة بخطوة. "أنا جديد ، بناني ، أنا الوزير الجديد" ليس لدي رفاهية. بنعلي مسؤولية منفصلة ، لأن عين المواطن علينا ".
قدم وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات السيد أحمد أرسلان معلومات حول المشاريع الجارية والجديدة للوزارة بعد مأدبة الإفطار التي أقامتها الوزارة والمنظمات التابعة للعاملين في المؤسسة المركزية ، وأشار أرسلان إلى أن رئيس الوزراء بنعلي يلديرم رفع مستوى مرتفع خلال وزارته. قال إن الأمر ليس هو القائد الذي يجلب النقابة إلى هنا ، لكنه ليس تحت القائد. صرح أرسلان أن هدفهم هو تحقيق أهدافهم خطوة بخطوة وقال:
لن يكون التسامح
Ile ليس لدي مشكلة مع Binali Bey. المواطنين لا تقارن. هذا حقا مصلحتنا. "لقد أتيت يا بناني ، أنا الوزير الجديد" ليس لدي رفاهية. إن Binali Bey مسؤولية منفصلة ، لأن عين المواطن تقع علينا. لن يتسامح المواطن معنا ، "لقد كان جديدًا ، لقد كان مجرد تعلم". سيقول المواطن 'أنت له واحداً تلو الآخر. كنت بالفعل هناك. هذه هي بعض المشاريع المعلنة. تدريجيا ، سوف نفكر في مشاريع جديدة
تم افتتاحه في العطلة
صرحت 30 بأنها ستفتح جسر Osmangazi Bridge في شهر يونيو وأنها ستعمل على الفور على بعد حوالي 59 كيلومتراً ، وستتمكن Yalova من إسطنبول إلى Kocaeli ، من الوصول إلى بحر إيجه من Bursa إلى Orhangazi. بدءًا من العطلة ، سيشعر المواطنون الذين يرغبون في الذهاب إلى بحر إيجه هذا الصيف بالراحة. السيد رئيس الوزراء ، لم ينسى الإنجيل عن عدد القتلى. 30 في يونيو / حزيران ، آمل أن يقدم الرئيس ورئيس الوزراء خبره السار في الافتتاح
باكو - اسطنبول خط القطار
وقال أرسلان مشروع السكك الحديدية باكو-تبيليسي-كارس أنهم يريدون الانتهاء من نهاية هذا العام ، وقال بسلان: bitir لأنه من المهم للغاية بالنسبة لبلدنا مع مرمرة. إنها بداية المشاريع التي سنحمّلها أكثر من غيرها. نأمل ، إذا وصلنا ذلك ، فإن النقل بالسكك الحديدية في بلدنا سيزداد من 27-28 مليون طن إلى 50 مليون طن سنويًا. لذلك سوف يضاعفها. مشروع واحد في تركيا، وروابط لممر النقل، الممر المركزي تصبح ذات أهمية خاصة. في نهاية هذا العام ، على الأقل نهدف إلى تشغيل قطار ديزل
نحن لسنا في المقدمة
أشار الوزير أحمد أرسلان إلى أنهم يواجهون مشكلة خطيرة في توصيل خطوط الضواحي في مارماري وقال: "من الواضح أن المقاول سيتخذ إجراءً جادًا للغاية أو يسرع المفاوضات الحالية. لأننا لا نتسامح كثيرا. ليس فقط خطوط الضواحي مهمة جدًا للنقل الحضري في إسطنبول ، ولكن أيضًا كمكمل للممر الأوسط. لا يمكننا إكمال الممر بدونه. HalkalıK نحن بصدد الإعداد لخط سكة حديد Kapıkule في الوقت الحالي ، وهدفنا الأساسي هو تنفيذه لأنه مكمل للممر الأوسط ".
سيوفر من أنقرة إلى SIVAS في 2
صرح الوزير أحمد أرسلان أنه لا يوجد تباطؤ في دراسات القطار عالي السرعة وقال: Wez نحن في جغرافية صعبة. بغض النظر عن مقدار المقاييس الصوتية والمسوحات الأرضية التي تجريها ، يمكنك رؤية المفاجآت في هذا المجال بعد أن تبدأ العمل بالفعل. هذا يمتد قليلا من عملية المشاريع الكبيرة. Pendik-Ayrılıkçeşme الجديدة المتبادلة من Kazlıçeşme Halkalıالجزء حتى ، يستمر الآن كعقد CR3 مرمرة كخطوط الضواحي. الآن نقوم بضغط المقاول. إما أن نهاجم ونسرع ، أو سنجد حلاً ، لن يمشي ، على ما يبدو. الهدف الآن سنتان. لذلك أكملت خطوط الضواحي في عام 2018. كونيا اسكيشهير بخير في YHT. كما يستمر تمديده ليشمل كرمان. كانت هناك أماكن مفقودة على خط أنقرة - سيواس ، وقد تم طرح جميع هذه الأجزاء المفقودة. يتكون خط أنقرة وإزمير من عدة مراحل. جاهز لبولاتلي. بعد Polatlı ، هناك مناطق تمت فيها دراسة عدة مراحل حتى إزمير. لقد قمنا بالعطاء وهناك أجزاء نحن في مرحلة العطاء. في غضون بضعة أشهر ، سيتم الانتهاء من المناقصات على جميع الطرق حتى إزمير. ستكون إزمير أنقرة 3.5 ساعة. أنقرة سيواس هي ساعتان ... "
سوف HENDEKLİ YOLLARIKARAYOLLARI القيام به
أعلنت الوزارة محمد أرسلان أن المديرية العامة للطرق السريعة ستقوم بذلك في جنوب شرق الأناضول ، حيث فتح حزب العمال الكردستاني حواجز في الخندق وأن مستوطنات 7 حيث تجري العمليات ، لن تترك البلديات للبلديات. وقال أرسلان ، 220 ميلا من الطرق داخل المدينة ستصنع من الإسفلت الحار ، وفقا لإتمام عمليات الشراء اللازمة خارج سيرناك. أرسل أرسلان المعلومات التالية حول الوضع الأخير: نحن نواجه صعوبات على طرق البلديات. على وجه الخصوص ، كل هذه الطرق ، بما في ذلك المدينة الداخلية ، بما في ذلك المديرية العامة للطرق السريعة ، المزادات المقدمة ، الأسفلت الساخن سنفعله. عقدت مزادات في صور ، سيزري ، سيلوبي ، إديل ، نصيبين ، دارجيسيت و دريك. سوف تكون الطرق الحضرية مصنوعة من الأسفلت الساخن. تعذر تحديد العمليات في سيرناك لأن العمليات كانت مستمرة. سيتم تقديم العطاء بعد العملية. حاكم ديار بكر وماردين وسيرناك يعملون معًا. سيتم بناء ما مجموعه 220 كيلومتر