سوف تنطلق الحافلات الصغيرة ، Red Buses Future: غرفة الركاب في أنطاليا علي Tüzün ، وسائل النقل العام لجميع السيارات ذات قاعدة منخفضة وحافلة حمراء في دائرة النقل في بلدية أنطاليا (UKOME) قالت إنها تقدمت بطلب.
قال رئيس غرفة حافلات أنطاليا علي طزون ، النقل العام لجميع السيارات ذات قاعدة منخفضة وحافلة حمراء حول هذا الموضوع إلى مديرية النقل في بلدية العاصمة (UKOME) أنهم تقدموا بطلبات. أفاد علي توسون أنه كان هناك ظلم في كل الطرق. انها ليست فقط على هذه الخطوط. في بعض الطرق ، يمكن للأشخاص ذوي الإعاقة استخدام الحافلات الحمراء بسهولة ، بينما في بعض طرقنا ، يواجه مواطنونا المعوقون مشاكل بسبب عدم كونهم حافلة حمراء. يحتاج النقل إلى حل جماعي.
تطبق في المملكة المتحدة
وقال علي Tüzün رئيس غرفة الحافلات ، 2015 في وزارة الأسرة والسياسات الاجتماعية للمواطنين المعوقين لاستخدام الأدوات دون صعوبة ، لم يتم وضع القرار موضع التنفيذ. بعض الطرق وخاصة DC15 ، MC12 ، DL13 Red Bus لا تُعطى للمركبات مثل المنافسة غير العادلة بين نقل الحرفيين ، مثل المواطنين غير المبررين من Tüzün غير الشرعيين ، '' لارا و Konyaalti مع الحافلات الحمراء في المنطقة أثناء خدمتهم المواطنين في مناطق Red Hill ، بينما لا يوجد عدد أقل من الحافلات. إنه أمر مزعج للغاية لكل من تجار النقل والمواطنين المعوقين. هذا الموقف يسبب منافسة غير عادلة بين تجار النقل لدينا. نقلنا وجهات نظرنا إلى UKOME من أجل جعل جميع المركبات منخفضة القاعدة. نأمل عندما نقرر التحرك ، نحن نريد خدمة مواطنينا ليس فقط مع هذه الطرق ، ولكن أيضًا مع حافلات حمراء منخفضة القاعدة على جميع الطرق. وقال: "لكي تكون قادرًا على تقديم خدمة متساوية للمواطنين ليكونوا في الحافلة الحمراء ، يجب أن يكون ذلك على جميع المسارات"
كن أول من يعلق