يفتح TCDD 21 للقطاع الخاص في يونيو: تبدأ سكة حديد 21 مرحلة جديدة اعتبارًا من يونيو. سيكون القطاع الخاص قادراً على تشغيل القطار الخاص به. طلبت شركة 6-7 من الوزارة حتى الآن
اعتبارًا من يونيو ، سيبدأ عصر جديد في النقل بالسكك الحديدية. سيؤدي تحرير السكك الحديدية ، الذي سيتم فتحه للقطاع الخاص ، إلى نظام نقل أكثر كفاءة وفعالية. مع الانتهاء من إعادة الهيكلة ، ستصدر TCDD ، كمشغل البنية التحتية للسكك الحديدية ، إخطار شبكة بما في ذلك الخطوط التي ستشغلها القطارات ، وخصائص هذه الخطوط ورسوم الوصول لخطوط القطار ، وإذا استوفى القطاع الخاص الشروط اللازمة ، فإنه سيخصص خطوط القطار لمدة عام واحد.
55 BILLION $ TARGET
تهدف الحكومة ، التي استثمرت ما مجموعه 2003 مليار ليرة في قطاع السكك الحديدية بين عامي 2015 و 50.1 ، إلى بدء حقبة جديدة في إدارة السكك الحديدية باستثمار 2023 مليار دولار تخطط لتحقيقه في نطاق أهدافها لعام 55. وفي هذا السياق ، فإن المنعطف الأخير في تحرير السكك الحديدية سيكون في 21 يونيو. وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات من 1 مايو 2013 إلى 21 يونيو مع مصالح قانون تحرير النقل بالسكك الحديدية التركي على السكك الحديدية التركية الحكومية TCDD وكذلك مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية Transport Inc ستتم إعادة هيكلتها بالاسم.
تخصيص سنوات 1
في السكك الحديدية ، سيتم تخصيص استخدام خطوط القطار لمدة عام واحد بموجب عقد الوصول. لن يتم التمييز بين الركاب والشحن في تخصيص خط القطار. سيتم تسليمها إلى مشغل قطار السكة الحديد في شكل حق تشغيل فوق الرسم المحدد في إشعار الشبكة. قد تكون هناك اختلافات في رسوم تخصيص خطوط القطار حسب المسارات. سيتم أخذ رسوم الوصول لخطوط القطار التي سيتم تشغيلها في شبكات السكك الحديدية الوطنية وتكاليف صيانة وإصلاح الخطوط والتشغيل في الاعتبار عند تحديد التكاليف المقدرة من قبل مشغل البنية التحتية. سيتعين على القطاع الخاص أيضًا استيفاء بعض الشروط حتى يتمكن من تنفيذ النقل بالسكك الحديدية. وفقًا للائحة تسجيل وتسجيل مركبات السكك الحديدية التي نشرتها المديرية العامة لتنظيم السكك الحديدية (DDGM) ، ستقوم الشركات بتسجيل المركبات التي ستستخدمها في المؤسسة. وفقًا لمسودة لائحة تفويض عمليات السكك الحديدية ، والتي هي في مرحلة النشر ، سيكون من الضروري الحصول على إذن شحن بالسكك الحديدية ونقل الركاب. سيكون للمشغلين أيضًا التزامات مهمة تتعلق بالسلامة.
تخصيص خط القطاع الخاص
بعد هيكلة TCDD ؛ بصفتها مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية ، ستنشر TCDD إشعارًا للشبكة يغطي قضايا مثل الخطوط التي سيتم تشغيل القطارات فيها ، وخصائص هذه الخطوط ورسوم الوصول إلى خطوط القطار. TCDD Taşımacılık A.Ş. وسيطلب مشغلو قطارات السكك الحديدية المملوك للقطاع الخاص خط قطار من إشعار الشبكة المنشور.
إنه الوقت المناسب لتشغيل قطارات الركاب الطويلة في إسطنبول باستخدام قطارات Siemens و Talgo الهجينة. في هذا السياق ، عندما تم افتتاح طريق Balıkesir Kütahya في شهر يونيو ، عندما أصبح خط YHT + التشغيلي كهربائيًا في اسطنبول إزمير وأنقرة إزمير وخطوات إسطنبول-أضنة ، إسطنبول-إسطنبول ، إسطنبول-ديار بكر و إسطنبول سيفاس YHT ، تم افتتاح خط سامسون-ديار بكر التركي في حاجة كبيرة الآن. أود أن أوصي خط أنقرة بانديرما-باليكسير.