مشروع الترام في إزمير Full Throttle: ستعمل بلدية إزمير الحضرية على تخفيف حركة المرور في المناطق الحضرية من أجل توسيع نظام السكك الحديدية إلى كوناك و Karşıyaka أطلق المشروع.
سيتم تشغيل محطة 13 بين ميدان فهرتين ألتاي وهالكابينار. من أجل حماية أشجار التوت في Şair Eşref Boulevard ، تم تقسيم المشروع الذي تم تغييره إلى قسمين هما الوصول والمغادرة.
من المقرر أن يكون 9.8 بين كم و Alaybey-Mavişehir Karşıyaka يتكون الترام من توقف 15. محطة 14 Karşıyaka لقد تم إحراز تقدم كبير في أعمال وضع الخطوط. يمكن للترام ، الذي يهدف أيضًا إلى تقليل كثافة المرور وتقليل الغازات السامة المنبعثة من المركبات ذات العجلات ، أن يحمل ركاب 285 في وقت واحد. المزيد من استخدام النقل البحري Karşıyaka الناس سوف توفر وسائل النقل المريحة بفضل الترام.
تم تصميم مشروع الترام بحيث لا يدمر الطبيعة وسيتم تنفيذه بطريقة إيجابية. حركة المرور في ازمير مشلولة بسبب أعمال الترام التي يقوم بها الناس. أدى حارة 3 على طول حارة 2 إلى طوابير طويلة في الشارع.
تسبب المواطنون الذين كانوا يجلسون على شارع الشاطئ بسبب أعمال سيارات شارع مدحت باشا في تركيز حركة المرور على هذا الشارع. عادةً ، يتم إيقاف الطريق على جانب الطريق نظرًا لأن حركة المرور المغلقة في الشارع لم تعد بسبب أعمال الترام. نفس القضية Karşıyaka الناس في المدينة Karşıyakaالمركبات التي تدخل الموقع تنشئ قوائم انتظار طويلة بسبب الدراسات.
كما أعلنت بلدية إزمير الحضرية أن المشكلات مؤقتة.
في الشهر الماضي ، أعيد فتح المرحلة الأولى من العمل في موقف السيارات في شارع مصطفى كمال بيتش. تمت زيادة سعة موقف السيارات الجديد إلى 284. تم بدء التطبيق أحادي الاتجاه من خلال باب جديد يفتح P لمواقف السيارات عبر Göztepe Pier.
كن أول من يعلق