TCDD 3. خط سكة حديد المنطقة Alsancak-Egirdir بين محطات Kemer-Gaziemir 3. بدء عملية إضافة مشروع EIA
تم تقديم تقرير تقييم الأثر البيئي (EIA) الذي أعدته شركة ETC Çevre لمشروع "إضافة الخط الثالث بين محطتي Alsancak - Eğirdir للسكك الحديدية كيمر - Gaziemir" المخطط لتنفيذه من قبل المديرية الإقليمية الثالثة للسكك الحديدية الحكومية التركية إلى وزارة البيئة والتحضر.
نفذت Enye İnşaat "المسح - شراء هندسة Pnoje لبناء الخط الثاني بين Alsancak - Eğirdir Line Kemer - Gaziemir Stations" في استثمار المديرية الإقليمية الثالثة لـ TCDD.
وفقًا للمشروع ، سيتم بناء مشروع تمديد الخط الثالث ، المخطط له أن يتم بناؤه بين محطتي كيمير-غازيمير ، بالتوازي مع خط İZBAN الحالي. سيتم فتح نفق بين كيمير وجزيمير بمورد يبلغ 3 مليون ليرة تركية. سيتم توجيه قطارات الشحن على هذا الخط الثالث. وبالتالي ، لن تضطر قطارات الركاب في İZBAN إلى انتظار مرور قطارات الشحن من وقت لآخر.
سيتم بناء الخط الثالث بين Kemer Gaziemir في İZBAN ، وهو مشروع مشترك بين TCDD وبلدية إزمير الحضرية. تم التخطيط لتقليل الحمل على النظام باستخدام التول وخط جديد سيتم بناؤه بالتوازي مع الخط الحالي المستخدم من قبل كل من قطارات الركاب والشحن. ضمن نطاق المشروع ، سيتم فتح طريق جديد بنفق خارج الخط الحالي. الخط الثالث الجديد ، الذي سيدخل من كيمير ، سيخرج من حدود غازيمير بعد 3 كيلومترا. النفق ، الذي سيبدأ من 14 كيلومتر من الخط ، سينتهي عند 4.2 كيلومتر. بعد خروج النفق ، سيستمر الخط بالتوازي مع الخط الحالي. هذا الخط الثالث الذي ستبنيه TCDD لقطارات الشحن سيربط ميناء Alsancak والطريق في الجنوب. بين محطتي كيمير - غازيمير III. تم تحديد التكلفة الإجمالية للمشروع لأعمال البنية التحتية والهيكل الفوقي المخطط لها في نطاق مشروع تمديد الخط ولإنشاء الهياكل الفنية المخطط لها في نطاق المشروع على أنها 6.4 ليرة تركية. بنود العمل والتكاليف (TL) الخاضعة لحساب تكلفة المشروع أدناه هي كما يلي:
حساب تكلفة المشروع
نفق 8.000.000
أعمال البنية التحتية 235.000
أعمال البنية الفوقية 2l5.000
المشابك 180.650
الجسور 345.000
المجموع العام 8.975.650
كن أول من يعلق