سيتم فتح خط ركاب Gebze dikHydarpasa عندما: تم إغلاق خط قطار Gebze-Haydarpasa في 2013 للتجديد في الوقت نفسه ، على الرغم من كل هذا الوقت ، دون التعبير عن افتتاح رئيس منطقة Gebze لـ Gebze Party Gebze ، "تم وضع Gebze على dolmuş" ، قال.
قرر حزب ساديت في منطقة جبزي ، نيكاتي كوركماز ، ورئيس مقاطعة كايروفا ، يوسف أكسو ، ورئيس مقاطعة داريا سليم سيتينكايا ، ورئيس مقاطعة ديلوفاسي ، مصطفى تويلر ، الاجتماع كل شهر في إحدى المناطق لمعالجة المشاكل الرئيسية في المنطقة. عقدت الاجتماعات الأولى من قبل رئيس منطقة جبزي ، نجاتي كوركماز. ناقش رؤساء المقاطعات الوضع الأخير لخط قطار Gebze Geb Haydarpaşa ، والذي كان يمثل مشكلة شائعة في المقاطعات الأربع.
"متى ستفتح"
توقفت 2013'de البعثة ، عملية تجديد الخط ، لفتح في 2014 ، Gebze açıkHaydarpasa خط القطار 2015'la المسؤولين المتبقية ، والمسؤولين 2016 ، على الرغم من حقيقة أننا سوف يتم فتح في العام لا يزال غير واضح. Gebze-sit في خط قطار Gebze-Haydarpaşa الذي يستخدمه المواطنون العاملون في مناطق مختلفة من اسطنبول للذهاب إلى العمل ، زاد سكان المنطقة من الاعتماد على دولموس. حقيقة أن المواطنين الذين يعيشون في جيبزي ، كايروفا ، داريكا و ديلوفاسي أصبحوا عند نقطة العبور لا يطاق للمواطنين في رحلات قصيرة الأجل مع اسطنبول. يذهب موظفونا في المنطقة إلى العمل في الصباح ، عائدين من العمل في المساء ، وهناك نوعان من المشاكل: المشكلة الأولى هي الازدحام الذي تشهده الدولموس ، والثاني هو حركة المرور التي لا يمكن حلها.
بنديك ، كارتال ، مالتيب وهؤلاء الذين يسافرون بقطارات الضواحي Kadıköyلم تكن حركة المرور على الأقل مشكلة عند الذهاب إلى. لسوء الحظ ، تسبب عدم اليقين الناجم عن إغلاق خط الضواحي في زيادة الوقت المنقضي في حركة المرور. ونتيجة لذلك ، من المعروف أن خط قطار الضواحي يوفر راحة كبيرة في التخفيف من مشكلة النقل. لا ينبغي ربط هذا الخط بإسطنبول فحسب ، بل يجب أيضًا الجمع بين مسار إزميت وأديبازاري ، كما يجب تعزيز اتصال المنطقة بهذه الطريقة. ستستفيد المنطقة معظم الناس من هذا المشروع. نحن نتفهم أنه تم تأجيل الافتتاح مرتين وهناك بعض المشاكل التي لا يمكن التغلب عليها في تنفيذ المشروع.
هو التأكد من أن المشروع يقع على عاتق سلطات السلطة في أقرب وقت ممكن ؛ ومع ذلك ، هذا المشروع هو خارج مصلحة الأحزاب السياسية وأعضاء البرلمان الإقليمي مع معارضته للسلطة. ومع ذلك ، اتبعت هذه المشاريع ساسة المنطقة ، لكنهم لم يختتموها. أعتقد أن هذا المشروع جاء من مصلحة نوابنا. لقد خسر الحزب الحاكم لإكمال هذا المشروع ، وفشلت أحزاب المعارضة في البرلمان في إظهار الإجراءات اللازمة لتنفيذ هذا المشروع في أقرب وقت ممكن. نحن نطالب حزب السعادة نيابة عن شعبنا بإنهاء هذا المشروع في أقرب وقت ممكن ، لتسهيل الحياة اليومية لسكان المنطقة ، الذين يذهبون إلى العمل من خلال القيادة على مدار خمسين كيلومترًا في اليوم لأخذ الخبز إلى المنزل.
كن أول من يعلق