- 9 أمتار متبقية للالتقاء القاري على الجسر: تم اتخاذ خطوة كبيرة في تركيب الأسطح الفولاذية في مشروع الجسر الثالث ، وقد تم تحقيق 3 مترًا من التقدم. لم يتبق سوى 238 أمتار ، أي آخر سطح فولاذي ، لاتحاد الجانبين الآسيوي والأوروبي.
لقد انتهت عمليات تجميع السطح الصلب في جسر البوسفور الثالث من قبل ICA. تم الانتهاء من تجميع ولحام 3 من 923 سطح فولاذي ، أثقلها 59 طنًا. لم يتبق سوى 58 أمتار حتى تلتقي قارة أوروبا وآسيا مرة أخرى ، وسوف تتوحد القارتان عند وضع السطح الأخير. - قال ضابط سطح الجسر الفولاذي ، الذي حل محل 1 طوابق فولاذية في الشهر الماضي ، أن هناك تقدمًا قياسيًا ، حيث تم استخدام الرافعات سابقًا في تجميع سطح الفولاذ. الآن ، تم استخدام رافعة مختلفة تسمى "جسر الرفع". بهذه الطريقة ، تم تنفيذ عملية وضع سطح صلب في آسيا وأوروبا في وقت واحد في المتوسط 10 أيام. لذلك ، تم إحراز تقدم على الجسر في وقت قصير مثل شهر واحد. تم وضع 5 صفائح فولاذية. تم تحقيق 1 متر من التقدم. الآن لا يزال سوى استبدال آخر سطح السفينة الصلب. معه ، سنتمكن الآن من عبور الجسر الثالث.
نخطط لاستبدال آخر سطح صلب في الأسبوع المقبل ". قال. - وقال ضابط الجسر الثالث على سطح السفينة ، مشيراً إلى أن الجسر سيكون له ميزات مختلفة في نواح كثيرة ، "مع إدخال السطح الأخير ، سيتم تشكيل أطول جسر معلق في العالم بامتداده الرئيسي 3 متر ونظام السكك الحديدية. من أجل حمل الأحمال الإضافية التي جلبها نظام السكك الحديدية ، استخدمنا أيضًا كابلات تعليق مائلة بالإضافة إلى الحبال المعلقة الكلاسيكية. لذلك ، من وجهة النظر هذه ، سيكون أطول جسر في العالم يحتوي على كل من التعليق والميل. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون الجسر الثالث الجسر المعلق بأطول برج في العالم على ارتفاع 1408 مترًا. سيكون لهذا الجسر أيضًا عنوان أكبر جسر معلق في العالم ، بعرض يصل إلى 3 مترًا. " هو تكلم.
© جميع حقوق الأخبار والصور المنشورة مملوكة لشركة ÖzenRay Railway Ltd.
© لا يمكن نشر أي من المقالات المنشورة على الموقع بدون إذن من مالك حقوق النشر.
تصميم و SEO Levent Özen | حقوق النشر © RayHaber | 2011-2024
كن أول من يعلق