Safiport وأضاف السكك الحديدية بعد البحر والأرض إلى ميناء

أضاف Safiport السكك الحديدية إلى الميناء بعد البحر والبر: Safiport Derince ، الذي يقدم الخدمات في جميع مناطق النقل باستخدام خدمات الموانئ بنشاط ، وكذلك الطريق البري والبحري وكذلك السكك الحديدية ، ينشئ مركزًا للنقل متعدد الوسائط.
يوفر Safiport Derince ، وهو أحد الموانئ النادرة في محطة السكك الحديدية ، النقل بين السكك الحديدية البحرية البرية.
ميناء ديرينس ، وهو الميناء الوحيد الذي تم فيه رفع خط السكك الحديدية إلى الرصيف مع أعمال إعادة الهيكلة ، يضيف إلى السكك الحديدية ، وهي المحطة الثالثة في مناولة البضائع بشكل عام بين البحر والبر في الموانئ. وبالتالي ، فهي تدرك منظمة ستقدم خدمة متكاملة من الشرق الأقصى إلى أوروبا وأفريقيا.
يمكننا أن نأخذ المزيد من الدفع
إلى جانب تطوير أعمال الموانئ لسياسات حكومية جديدة وشددت السكك الحديدية التركية الدولية والإقليمية على زيادة أهمية رئيس Safiport Hakan Safi ، سجلت تركيا ما يقرب من 75 مليار دولار حصة أكبر بكثير من المستحقات من أحجام النقل بين أوروبا وآسيا. وقال حقان صافي في بيانه التالي في الموضوع.
هاكان صافي ، وأوضح أنه ينبغي تخفيض الأهداف لتحقيق الأهداف المذكورة.
في وزارة التنمية 10. كما هو موضح في خطة التنمية لتعزيز موقع الخدمات اللوجستية من تركيا، ونحن نعلم أن تهدف إلى أن تصبح قادرة على المنافسة مع العالم. وسيفتتح تركيا في نطاق القانون على تحرير السكك الحديدية الدولة النقل بالسكك الحديدية التركية لشركات خاصة وأعلنت الشبكة ستقدم تحرير النقل بالسكك الحديدية. لتحقيق هذه الأهداف ، بالطبع ؛ سيكون من الممكن خفض تكاليف النقل والإمداد ، وتقليل وقت النقل وضمان نشر النقل المتعدد الوسائط. لذلك ، نريد تعزيز النقل بالسكك الحديدية كما هو مدرج في خطة التطوير. ميناءنا هو بالفعل ميناء مع جميع أنواع المعدات والميزات. من هذا المنظور ، نحن نركز على استثماراتنا في مجال النقل والإمداد والسكك الحديدية ، ونؤسس مركز النقل والإمداد متعدد الوسائط لدينا باعتباره Safiport Derince.
1 مليون اتصال لهجة صنع
Safiport Derince ، 4 التالية مليون طن من البضائع على السكك الحديدية ، مما يشير إلى أنها تستهدف Hakan Safi ، 2019 مليون طن حتى نهاية العام أعلنت 1 عن إجراء الاتصال. قال صافي إنه في الربع الثاني من 2016 يمكن التعامل مع الأحمال على السكك الحديدية ، وفي منتصف 2017 ، ستكون رافعات التراص الأوتوماتيكية (RMG) جاهزة في ميناء الشحنات على السكك الحديدية.
بفضل هذه الرافعات، يمكن التعامل مع 8 خطوط سكك حديدية وخطين أرضيين في وقت واحد. بفضل الرافعات التي تسمى RMG (الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية)، والتي ستكون الأولى في تركيا، سيتم تسريع عملية النقل وتوفير الوقت.