KBU يحل المرور مع نظام مونوريل

KBU يحل حركة المرور مع نظام المونوريل: أثارت الاسم الأول لنظام المونوريل ، وهو مرشح ليكون علاجا لمحنة المرور في كارابوك ، الإثارة.
زُعم أن نظام نقل الركاب Mon Domestic Monorail System ، الذي تم إنشاؤه في دوزجه وتم إنتاجه بالكامل باستخدام مواد محلية ، سيتم تنفيذه داخل حرم KBU.
يؤكد الخبراء على أن مشاكل النقل التي سيتم إنشاؤها باستخدام نظام المونوريل الجوي ، خاصة في المناطق المضطربة مثل جغرافية كارابوك ، يمكن حلها بالمشاكل ، قد لا يتم بناء طريق يول الجديد ، ويمكن مواجهته بعدد من العقبات لأسباب جغرافية أو مادية أخرى ، ويبرز نقل نظام المونوريل الجوي في مثل هذه الحالات ".
يمكن إنشاء جامعة كارابوك في نظام المونوريل مع النقل الجوي في الحرم الجامعي ونفس الموارد التي يمكن تقليصها لتقليل نفس الموارد التي ستكون مشروعًا مختلفًا لمشتري كارابوك قبل كل شيء ، مشروع رائع بهذا المعنى يفتح كارابوك الأفق ، بعد النقل الكهربائي للسلالم المتحركة. يقدمون تعليقات في شكل الكثير من المعاني المختلفة للمدينة الصناعية.
أشار مسؤولو النظام إلى أن كل عربة 5 تعمل على الخط وأن دليل 28 يعمل على إسقاط ما مجموعه 50 من الناس يستطيعون السفر على كل مركبة ، سلسلة من 5 متر متصلة بعربة 50. هذا النظام مناسب لجميع أنواع الظروف الجوية ويمكنه نقل الركاب دون الحاجة إلى السائق في ساعات 24 من اليوم ، حيث يتم تثبيت خط المونوريل بالكامل كخط مزدوج وعندما لا يتم تثبيت خط المونوريل فوق الأرض ، فإن الطريق والركاب على الخط لا يتأثرون ، والنظام مقاوم لـ 8-9. تم تصميم الحزم والأعمدة التي تحمل المركبات لتكون محمية والأمان على أعلى مستوى. يمكن نقل 8 ألف شخص في الساعة و 70 ألف شخص يوميًا. "
علم أن الأستاذ الدكتور رفيق بولات ، KBU Rector ، سيقوم بإصدار بيان صحفي شامل في الأيام التالية.