تم الانتهاء من أول 275 مترًا تم الانتهاء منه على جسر الخليج: تم الانتهاء من 3,5 ٪ من جسر إزميت الذي يبلغ طوله 433 كيلومترًا ، والذي سيسمح للطريق بين اسطنبول وإزمير بالهبوط إلى 57 ساعة ، حتى الآن.
تم الانتهاء من 3,5 في المائة من جسر معبر خليج إزميت البالغ طوله 433 كم ، والذي سيسمح بانخفاض الطريق بين اسطنبول وإزمير إلى 57 ساعة ، حتى الآن.
على جسر معبر خليج إزميت ، حيث أعلن وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أن Binali Yıldırım سيفتح للنقل في مايو 2016 ، يتم وضع الطوابق واحدة تلو الأخرى. حتى الآن ، تم وضع 300 طابقا ، يبلغ وزن كل منها 11 طن في المتوسط. وهكذا ، تم الانتهاء من مقطع 275 متر على الجسر. بدلاً من الطوابق التي تم نقلها إلى موقع البناء عن طريق السفن ، سيتم تركيبها في الأيام القادمة.
275 METER حسنا
3,5 433 لتخطي الطريق بين اسطنبول وإزمير إلى المشروع الذي استمر لمدة ساعة ، تم إكمال جزء 57 من المشروع حتى الآن. يستمر بناء جسر إزميت باي كروسينج ، وهو الجزء الأكثر أهمية في مشروع طريق جيبزي-أورانغازي-إزمير السريع بأقصى سرعة. بعد تركيب الجسر على أرض الجسر في يناير الماضي بدأ يوضع في الطوابق الأخيرة فوق البحر. حتى الآن ، تم تثبيت 5 في سطح 3 عند سفح الجسر و 11 في منتصف الجسر. تم الانتهاء من طريق 300 متر على البحر مع وضع متوسط الطوابق 275 منغم. من ناحية أخرى ، يجري العمل على وضع سطح السفينة 2 الذي يتم إحضاره إلى موقع البناء عن طريق البحر ، على جانب Gebze من الجسر. يتم إعداد خيام اللحام العملاقة ليتم حفظها في قسم جبزي من موقع البناء.
433 من مشروع 57 KILOMETRIC كاملة
يغطي مشروع الطريق السريع Gebze-Orhangazi-İzmir (طريق ازميت معبر الخليج وطرق التوصيل) ، والذي تم طرحه من قبل المديرية العامة للطرق السريعة تحت نموذج Build-Operate-Transfer ، 384 كيلومترًا ، بما في ذلك 49 كيلومترًا وطريق 433 السريع. 92 ، Gebze-Gemlik و 86 في قسم Gebze-Orhangazi-Bursa ، و 83 في قسم Kemalpaşa-İzmir في منطقة Gebze-Gemlik ، حيث تجري أعمال البناء ، تم تحقيقها في كامل المشروع العملاق بما في ذلك 57. علم أن جهاز 7 كان يعمل مع أفراد 908.
رسوم النقل 35 DOLLAR PLUS
252 ارتفاع برج متر ، 35.93 عرض سطح السفينة متر ، 2 ألف متر 682 المخطط لها ما مجموعه 1550 متر من الفتحة الوسطى للجسر سيكون أكبر فجوة في العالم ، وتم تحديد 3 متر. عندما ينتهي الجسر ، ستعمل 3 كممرات 6 للذهاب ووصول 2. سيكون هناك أيضا قطاع خدمة على الجسر. عند اكتمال جسر Gulf Transition Bridge ، تدور ساعة 1 حاليًا حول الخليج ، مع وصول العبّارة إلى ساعة 6 ، سينخفض وقت انتقال الخليج إلى متوسط ساعة 1.1. يتحقق Izmit Bay Transition Bridge 8 باستثمار مليار دولار. عند اكتمال المشروع ، من المتوقع أن يتم تخفيض مسار إسطنبول-إزمير 10-3,5 لمدة ساعة إلى 650 ساعة وفي المقابل سيتم توفير 35 مليون دولار سنويًا. سيكون عدد القتلى على الجسر XNUMX دولار بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة.
كن أول من يعلق