الارتفاع إلى وسائل النقل في اسطنبول أصبحت محكمة

أصبحت Rise to the Transportation في إسطنبول محكمة: متوسط ​​سعر 6 مليون شخص يوميًا تستخدمهم مركبات النقل العام في الوقت الذي يستمر فيه سعر 7 10 XNUMX حتى معدلات الزيادة في صدى الأسعار. اعتبارًا من يوم الأحد الماضي ، تم نقل المحطة إلى مبنى المحكمة في مترو الأنفاق والحافلات البلدية والترام وعبارات المدينة.
في اسطنبول ، التي يبلغ عدد سكانها 15 مليون نسمة ، تم رفع رسوم حافلة المدينة والمتروباص والترام والمترو وعبارات City Lines و Marmaray إلى المحكمة. وقال رئيس مقاطعة حزب الشعب الجمهوري في اسطنبول ، جمال كانبولات ، الذي قدم طلبًا إلى المحكمة الإدارية الإقليمية لإلغاء الزيادة ، إن الزيادة في وسائل النقل العام منذ عام 2001 كانت 300 في المائة.
بقرار من مركز تنسيق النقل التابع لبلدية إسطنبول (IMM) ، تم رفع عمليات ترام وأنفاق إسطنبول الكهربائية (IETT) ، وتم رفع الحافلات AŞ والحافلات العامة الخاصة وأنظمة النقل بالسكك الحديدية والبحر ، اعتبارًا من يوم الأحد الماضي. وفقًا للرسوم الجديدة ، تمت زيادة التذكرة الكاملة من 2 ليرة 15 قرش إلى 2 ليرة 30 قرش ، والطالب من 1 ليرة 10 قرش إلى 1 ليرة 15 قرش ، والتعرفة المخفضة من 1 ليرة 50 قرش إلى 1 ليرة 65 قرش. البطاقة الزرقاء الشهرية الكاملة 185 ، والبطاقة الزرقاء المخصومة والرسوم الشهرية للطالب Istanbulkart 80 ليرة. كما تم تعديل جدول الرسوم التدريجي لأسعار المتروباص وفقًا للتعريفة الجديدة. سيتم بيع بطاقة مرور واحدة ، اثنتان ، ثلاثة ، خمسة ، عشرة ، ورسوم عملات معدنية مقابل 4 ليرات كما كان من قبل.
8 مليون مستخدم Istanbulkart هو ضحية الزيادة التي تشير إلى أن رئيس CHP اسطنبول مقاطعة جمال Canpolat ، المحكمة الإدارية المحلية لإلغاء النقل المطبق عليها. وجدت حجرة التجار الخاصة بأصحاب الحافلات العامة في إسطنبول أن ارتفاع رسوم النقل العام غير كافٍ ولن يغطي تكاليف التشغيل للارتفاع.
سعر الوقود يتغذى ما هو؟
أثر ارتفاع النقل على الحد الأدنى للأجور والمتقاعدين أكثر من غيرهم. صرّح دنيز إي. ، بأنه استقل الحافلة مرتين على الأقل يوميًا ، مع الحد الأدنى للأجور ، وكان رد فعل على الارتفاع. قال دنيز إن الزيادة في الحد الأدنى للأجور مأخوذة من جيب المواطن بسلسلة من الزيادات في الأسعار ، "إذا ذهبت إلى العمل وحضرت إلى العمل ، فإنني سأحصل على 150 ليرة تركية. بعد الخبز ، لم يكن ارتفاع وسائل النقل جيدًا على الإطلاق ". قال. وقال المتقاعد خليل عنان: "بفضل دولتنا ، ركزت على الأموال الموجودة في جيوبنا. بلغت أسعار الطاقة الحضيض في جميع أنحاء العالم. انخفض سعر برميل النفط من 120 دولارًا إلى 28 دولارًا. ومن غير المقبول زيادة الأجور بنسبة تصل إلى 10 في المائة ، على الرغم من ضرورة إجراء خصم على وسائل النقل التي يستخدمها الدخل المنخفض والثابت ". قال.
15 يأتي PERCENT 30 في فترة
تقدمت منظمة CHP Provincial Organization إلى المحكمة الإدارية الإقليمية لإلغاء الزيادة في وسائل النقل العام في اسطنبول.
في بيان أمام مبنى المحكمة ، زعم رئيس مقاطعة CHP في اسطنبول ، جمال كانبولات ، أن بلدية إسطنبول الحضرية زادت باستمرار من مواد الاستهلاك الأساسية. قال كانبولات إن الزيادة في النقل العام منذ عام 2001 بلغت 300 بالمائة. قال كانبولات ، مشيرًا إلى أن المؤسسات العامة لا ينبغي أن تكون هادفة للربح ، "لقد رفعنا دعوى قضائية اليوم لاستعادة الزيادة. ستضع مجموعة بلدية العاصمة الخاصة بنا زيادة النقل على جدول أعمال جمعية IMM. تقوم إدارة حزب العدالة والتنمية بأخذ الضرائب من الفقراء فقط لزيادة رسوم النقل العام. لا توجد مؤسسة عامة في النقل العام في أي مكان في العالم تهدف إلى تحقيق ربح. مركبات النقل العام هي المركبات التي يستخدمها ذوي الدخل المنخفض ، أي الجانب الآخر من اسطنبول. سنكون تابعين للقضية التي رفعناها من أجل عكس هذه الزيادة ". هو تكلم.
الحد الأدنى للأجور في البلديات التابعة لحزب الشعب الجمهوري هو 1500 ليرة
أعلن رئيس مقاطعة CHP اسطنبول ، جمال كانبولات ، أن الحد الأدنى للأجور في بلديات حزب الشعب الجمهوري في اسطنبول هو 500 ليرة تركية. قال كانبولات: "قررنا تطبيق الحد الأدنى للأجور وهو 500 ليرة تركية في بياننا الانتخابي في 14 بلدية في اسطنبول". قال.