اقتراض بلدية العاصمة أنطاليا لمشروع الترام

وقال رئيس حزب الشعب الجمهوري أنطاليا مقاطعة سميح إيسن، مشروع الترام أغلى تركيا للبلدية أن يتلقى سلطة الاقتراض القانونية: ليس الدين المطالبات القانونية لمشروع ترام أنطاليا ميتروبوليتان.
وقال رئيس حزب الشعب الجمهوري أنطاليا مقاطعة سميح إيسن، مشروع الترام أغلى تركيا للبلدية أن يتلقى سلطة الاقتراض القانونية. وقال إيسن ، MHP وأعضاء حزب العدالة والتنمية في الاجتماع البرلماني للكتاب السنوي 20 39 مليون يورو لقبول القرض ، ولكن موافقة وزارة الداخلية قالت أن الاقتراض.
أشار إيسن إلى أن بلدية أنطاليا الحضرية قد أخفت ديونها عن الجمهور ، وذكرت أن أرقام الديون والميزانية ذات الصلة لم يتم إخطارهم بها على الرغم من مطالب الجمعية.
في الاجتماع الاستثنائي للمجلس في كانون الثاني (يناير) ، أشار رئيس مقاطعة أنطاليا لحزب الشعب الجمهوري إلى أن سلطة الاقتراض من بلدية العاصمة كانت غير قانونية وشرح أسباب رفضهم للقرض: “نحن ندعم ونقف بجانب كل مشروع يعود بالفائدة على أنطاليا والناس. سبب قيام مجموعة حزب الشعب الجمهوري بالتصويت السلبي هو طلب الاقتراض غير القانوني. هذا الاقتراض غير قانوني وخاطئ. لا يمكن أن يتجاوز إجمالي رصيد ديون البلدية ، بما في ذلك جميع الشركات بما في ذلك ASAT ، إجمالي دخل العام السابق النهائي مضروبًا في معدل إعادة التقييم. يمكن تطبيق هذا الرقم على أنه 1.5 مرة في البلديات الحضرية. حد الاقتراض لبلدية العاصمة بقرار المجلس هو 10 بالمائة من دخل ميزانية العام السابق. في مقابل هذا الرقم ، يبلغ حد الاقتراض للبلدية بقرار المجلس حوالي 94 مليون ليرة تركية. موافقة وزارة الداخلية مطلوبة لحد الاقتراض فوق هذا الحد. المبلغ المراد اقتراضه لاستثمار الترام بقرار من المجلس حوالي 135 مليون ليرة تركية وهو خارج عن سلطة البرلمان. مطلوب موافقة الوزارة لهذه العملية ".
كما أشار حزب الشعب الجمهوري ، وليس الاستثمارات ، ومستقبل أهل الرهن العقاري والمعلومات ضد تهريب Semih Esen ، bilgi نحن ندعم وندعم كل مشروع لصالح أنطاليا والناس. سبب رفض التصويت من قبل مجموعة حزب الشعب الجمهوري هو الطلب على الاقتراض غير القانوني
تبلغ التكلفة الإجمالية لخط السكك الحديدية Meydan-EXPO الذي يبلغ طوله 18 كيلومترًا ، والذي سيربط منطقة EXPO قيد الإنشاء في أنطاليا والمطار بوسط المدينة ، حوالي 394 مليون ليرة تركية. ستغطي وزارة النقل 21.8 مليون ليرة تركية من المشروع ، والذي سيصل إلى 259 مليون ليرة تركية مع شراء المركبات. من أجل تغطية الجزء المتبقي ، تلقت بلدية العاصمة سلطة الاقتراض في اجتماع المجلس.