آخر التطورات في مشروع نفق أوراسيا! متى ينتهي

آخر التطورات في مشروع نفق أوراسيا! متى تنتهي: مشروع نفق أوراسيا الأعمال التي بدأت بين Sarayburnu-Kazlıçeşme و Kazlıçeşme-Göztepe ضمن نطاق مشروع عبور أنبوب طريق مضيق إسطنبول مستمرة بأقصى سرعة.
يتكون الجزء البالغ طوله 5.4 كيلومترات من أنفاق من مسارين وطابقين تحت قاع البحر ، وسيتم بناؤها بتقنية خاصة. يتم تنفيذ أعمال توسيع وتجديد الطرق على طريق بطول 2 كيلومتر على الجانبين الأوروبي والآسيوي. لهذا الغرض ، يستمر العمل أيضًا على خط Sarayburnu-Kazlıçeşme ، حيث تم ترتيب حركة المرور منذ فترة. وذكر فاتح أنه تم إنشاء ممرات سفلية للسيارات وجسور للمشاة بينما تم توسيع الطرق وتجديدها في الأعمال التي تم تنفيذها في شارع سهل كينيدي. هذه المنطقة التي رأيناها من الجو تحولت إلى موقع بناء عملاق. لوحظ أن الطرق وأنفاق الربط بدأت بالظهور في بعض المناطق حيث كانت الأعمال مستمرة بسرعة في الأقسام المغلقة لأنظمة المرور.
هذا العام ينتهي
وستقوم الشركات التي ستكمل المشروع باستثمار مليار 1 مليون دولار بتشغيل النفق لمدة 245 عاما. كان من المخطط أن يكتمل المشروع ، الذي كان من المقرر الانتهاء منه في 29 شهرًا ، خلال الأشهر الستة الأولى من عام 55. ومع ذلك ، فقد ذُكر أنه تم تسريع الأعمال لضمان تنفيذ بناء المشروع بشكل أسرع من المتوقع واكتمال حركة المرور في اسطنبول بنهاية عام 2017. يذكر أن المشروع سيقلل وقت السفر من 6 دقيقة إلى 2016 دقيقة على الطريق حيث تكون حركة المرور مزدحمة للغاية في اسطنبول. من المقرر أن تكون رسوم مرور السيارات عبر النفق ، والتي من المقرر حمايتها من التلف في زلزال بقوة 100 درجة ، 15 دولارات باستثناء ضريبة القيمة المضافة للسنة الأولى للسيارات في اتجاه واحد في العام الافتتاحي.